基于改进型Kriging-HDMR的翼身融合水下滑翔机外形优化设计

论文摘要

为了使翼身融合水下滑翔机（BWBUG）具有更优的升阻特性,文中通过在优化过程中引入改善期望（EI）补点策略和移动中心点策略,对传统克里金-高维模型表示（Kriging-HDMR）优化方法进行了改进,以达到更准确的预测精度和更高效的优化效率。首先通过基于分类函数变换的参数化方法,建立BWBUG外形的参数化模型,然后以最大化升阻比为优化目标,采用改进型Kriging-HDMR优化方法,对BWBUG外形进行优化设计。试验结果表明,优化后BWBUG外形的升阻比比初始外形提高了3.135 6%。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张宁,王鹏,宋保维

关键词: 翼身融合水下滑翔机,克里金高维模型表示,外形优化,改善期望

来源: 水下无人系统学报 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 海洋学,船舶工业

单位: 西北工业大学航海学院

基金: 国家自然科学资金项目资助(51875466,51805436)

分类号: P715;U674.941

页码: 496-502

总页数: 7

文件大小: 1301K

下载量: 151

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标签：翼身融合水下滑翔机论文;  克里金高维模型表示论文;  外形优化论文;  改善期望论文;