论文摘要
针对齿轮箱复合故障诊断问题,将深度卷积模型(CNN)和D-S证据理论相结合,对多传感器信息进行融合。首先,利用深度卷积模型对多个传感器信息进行自适应特征提取,经softmax进行初步分类。其次,将深度卷积模型的输出结果作为D-S证据理论的输入,计算出基本概率分配,根据Dempster合成法则进行决策融合。为验证此方法对齿轮箱复合故障诊断的有效性,使用BP神经网络与D-S证据理论模型作为对比,并对自适应提取的特征与人工特征进行了主成分分析(PCA)。实验结果表明,利用该方法对齿轮箱复合故障进行实验诊断,准确率达到84.58%。相比单一传感器,正确率提高了7.91%;相比BP神经网络与D-S证据理论模型,正确率提高了6.18%,验证了此方法的有效性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张立智,井陆阳,徐卫晓,谭继文
关键词: 齿轮箱,故障诊断,深度卷积网络,证据理论,神经网络,信息融合
来源: 机械科学与技术 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技
专业: 机械工业,自动化技术
单位: 青岛理工大学机械与汽车工程学院
基金: 国家自然科学基金项目(51475249),山东省重点研发计划项目(2018GGX103016),山东省高等学校科技计划项目(J15LB10)资助
分类号: TH165.3
DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190023
页码: 1582-1588
总页数: 7
文件大小: 397K
下载量: 414
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