矿用防爆车辆智能稳速制动液压系统设计

矿用防爆车辆智能稳速制动液压系统设计

论文摘要

针对矿用防爆车辆在实际运行过程中制动频次高、制动力不足、车辆失速危险性高的安全隐患,从满足矿用车辆制动能量大、制动频次高,系统要求安全可靠、操作维护简单方便的工况出发,基于车速智能检测和自适应电液协调制动技术,设计了一套矿用车辆智能稳速联合制动电液系统,详细阐述了智能稳速联合制动电液系统的设计、选型,探讨了电液系统智能检测及协调控制的技术问题,实现了矿用车辆行驶速度的自适应智能控制,有效避免了车辆失速的发生,提高了矿用车辆驾驶员生命安全保障,降低车辆故障率,提升了煤矿生产效率。

论文目录

  • 引言
  • 1 设计要求
  • 2 液压系统设计
  •   1) 行车制动回路
  •   2) 动力切断回路
  •   3) 稳速联合制动回路
  • 3 系统元件选择计算
  •   3.1 行车制动回路元部件计算
  •   3.2 动力切断回路元部件选择
  •   3.3 稳速联合制动回路元部件计算
  •     1) 联合制动器设计计算
  •     2) 制动蓄能器容积计算
  •     3) 防爆比例电磁阀的设计
  •     4) 冷却系统设计计算
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 韦建龙

    关键词: 矿用车辆,智能稳速,联合制动,液压系统

    来源: 液压与气动 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 中国煤炭科工集团太原研究院

    基金: 中煤科工集团科技创新资金专项青年项目(2018QN031),中国煤炭科工集团重点项目(2018-TD-ZD011)

    分类号: TD684;TD50

    页码: 81-86

    总页数: 6

    文件大小: 1526K

    下载量: 79

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