导读:本文包含了气囊模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:磨损颗粒,气囊,骨溶解,动物模型
气囊模型论文文献综述
张晨,李燕,郭凤英,宋国瑞,刘子歌[1]（2019）在《磨损颗粒刺激小鼠air pouch气囊建立骨溶解动物模型的实验研究》一文中研究指出目的采用钛颗粒刺激小鼠air pouch气囊,诱导并建立骨溶解动物模型。方法将40只雌性BALB/c小鼠随机分为对照组和模型组,每组各20只。第1天,背部注射2 mL无菌空气,形成气囊。第2天,注射1 mL无菌空气。第3、4、5、6天,注射0.5 mL无菌空气。1周后建立air pouch气囊,模型组向气囊注射0.3 mL钛颗粒,对照组向气囊注射0.3 mL PBS液。7 d后处死小鼠取出气囊组织,分别进行大体、组织病理学及超微结构观察。结果大体观察对照组可见air pouch气囊与皮下组织有明显的界限,表面光滑,质地脆软;模型组可见气囊内有钛颗粒浸润,囊壁增厚,表面较光滑。组织病理学观察对照组可见纤维组织和成纤维细胞,炎性反应较轻,未见钛颗粒;模型组气囊囊壁厚,有大量的巨噬细胞、淋巴细胞浸润,炎性反应显着,可见钛颗粒。超微结构观察对照组可见巨噬细胞胞膜较完整,界限较清楚,形态不规则,有不规则形态的伪足,未发现钛颗粒;模型组可见破骨细胞变形,核固缩细胞内可见大量空泡,胞浆内有钛颗粒浸润。结论磨损颗粒刺激下小鼠air pouch气囊诱导并建立骨溶解动物模型,操作简单、周期短、重复性强,可为假体周围骨溶解的机制研究提供有效的实验平台。(本文来源于《宁夏医学杂志》期刊2019年07期）
闫澍旺,陈静,岳长喜,孙立强,郎瑞卿[2]（2019）在《隧道中气囊阻漏的工作机理及模型试验研究》一文中研究指出近年来,地下隧道工程发展迅速,在建设和使用过程中的突发事件也层出不穷。地下隧道常经过含水丰富的土层或岩层裂隙发育地带,因此容易发生渗漏或者涌水突泥的问题。为减少工程损失,需尽快将涌水区隔离,为进一步的处置争取时间。采用大尺寸橡胶气囊进行隧道挡水,是通过快充而膨胀的气囊与隧道内壁之间产生的摩擦力抵消水压力,将水阻隔在气囊一端,避免涌水面积扩大。本文假设气囊材料不可拉伸,内部气体满足理想气体状态方程,通过分析气囊的受力情况和边界条件,对气囊在充气过程中和一端有外力时的形状和受力特点试验和理论研究,得到气囊受到外压时整体形状和内部气压的理论公式,以及外压与内压的关系,提出气囊阻水的设计计算方法。通过模型试验对变化规律、公式和气囊失稳方式进行了对比分析,研究结果表明,隧道中气囊正常工作需同时满足3个控制条件:(1)一端的外压必须小于气囊的内压;(2)气囊的张拉力必须小于气囊材料的抗拉强度;(3)外荷载推力必须小于气囊与隧道壁之间的最大摩阻力。通过理论研究所得的气囊失效机理和内压增长规律与模型试验所得结果有较高的一致性,研究成果可作为隧道中大尺寸胶囊设计的依据。(本文来源于《地下空间与工程学报》期刊2019年03期）
刘健,何琳,赵应龙,金着[3]（2019）在《基于叁维实体仿真模型的气囊隔振器刚度特性研究》一文中研究指出为解决二维轴对称模型或叁维壳单元模型准确度不高和后处理空间不足的问题,本文使用Abaqus软件,利用叁维实体单元模拟气囊囊壁,使用rebar单元模拟帘线层建立气囊隔振器模型,可有效提高仿真模型准确度,并建立气囊囊体模型对其等效平衡缠绕角进行仿真分析。开展不同载荷下气囊刚度特性试验,对比气囊气压-载荷特性、垂向静刚度等参数仿真计算结果和试验结果,表明仿真精度较好。本文的研究成果对下一步气囊隔振器疲劳寿命与可靠性研究具有一定指导意义。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年11期）
赵江博,李燕,田佳宁,张焱,王硕[4]（2019）在《扫描电子显微镜下观察磨损颗粒刺激小鼠气囊植骨模型诱导骨溶解的超微病理改变》一文中研究指出目的观察小鼠气囊植骨模型中颅骨组织的超微病理改变。方法将30只BALB/c小鼠随机分为对照组、钛颗粒刺激组和颅骨骨片供体组,每组各10只。采用Ran等人的方法建立小鼠气囊植骨模型,建模完成后取出植入颅骨组织,通过扫描电子显微镜观察骨溶解的超微病理改变。结果与对照组相比,钛颗粒刺激组的颅骨组织表面骨吸收面积明显增加(P<0.05),破骨细胞数目明显增加(P<0.05)。结论应用扫描电子显微镜观察小鼠气囊植骨模型的超微病理改变,可为研究人工关节置换术后假体周围骨溶解提供相关的实验依据。(本文来源于《宁夏医学杂志》期刊2019年03期）
聂红朋[5]（2018）在《基于传热—运动耦合模型的二元气囊平流层飞艇驻空研究》一文中研究指出飞艇是人类最早使用的航空器,其研究初始于19世纪中期。飞艇依靠内部的浮升气体提供的浮力来实现上升、下降以及驻空,具有驻空时间长、能耗低、载荷量高、安全性能好等优势,在通信中继、区域预警探测、环境监测、特种运输、弹道导弹拦截等领域具有巨大的应用潜力和广阔的应用前景。随着航空航天科学技术的发展成熟以及燃料和环境问题的提出,飞艇特有的应用优势日益凸显。本文对二元气囊平流层飞艇驻空期间的传热-运动模型进行了深入的研究,在此基础上对外界热环境影响下的二元气囊平流层飞艇的驻空行为进行了深入的探讨。首先,提出了一种新的平流层飞艇蒙皮及隔膜的网格划分方法,避免了隔膜上下移动引起的各气囊对应蒙皮网格的不完整性,并且便于对隔膜上下移动时各气囊对应蒙皮网格及隔膜网格数量的变化进行处理;然后,对平流层飞艇驻空期间所处的热环境进行了详细介绍,主要包括标准大气环境、辐射传热环境、对流传热环境。将光谱辐射的计算方法应用于太阳直接辐射热流的计算,对太阳辐射的可见光谱和红外光谱进行了区分。地面反照辐射的介绍中采用了考虑大气对地面反照辐射衰减的辐射角系数,简化了计算。基于净热量法详细介绍了不考虑隔膜对飞艇内部辐射传热影响的辐射热流计算方法,并将净热量法应用于考虑隔膜对飞艇内部辐射传热影响的情况;其次,考虑了隔膜对飞艇热行为的影响,完善了二元气囊平流层飞艇的热模型,主要包括飞艇蒙皮的热模型、隔膜的热模型以及内部气体的热模型;另外,提出了一种应用于飞艇驻空期间的保压控制策略,对飞艇驻空期间的内外压差控制具有良好的效果;最后,基于Matlab,区分了不考虑隔膜对飞艇内部辐射传热影响以及考虑隔膜对飞艇内部辐射传热影响时,憋气以及不同压差控制方式下二元气囊平流层飞艇驻空行为的变化,结果表明隔膜对飞艇的热行为有重要的影响,并且通过对比验证了本文提出的平流层飞艇驻空期间的保压控制策略的有效性,为以后多气囊平流层飞艇的研究以及飞艇的设计打下基础。(本文来源于《厦门大学》期刊2018-06-01）
何成,王勇,邓春燕,尹翔,严昊[6]（2018）在《水平椭球气囊动力学近似模型建模及仿真》一文中研究指出以水平椭球形气囊为对象,研究了该类气囊的仿真分析方法。首先从振动方程出发,建立了水平椭球形气囊的动力学近似模型,给出了相应的分析方法;然后采用有限元仿真分析技术,与近似模型的仿真结果进行了对比,并基于近似模型研究了气囊织物弹性对缓冲特性的影响。研究结果表明,在考虑了织物弹性的近似模型能够较好地反映该类气囊的着陆缓冲特性,相比有限元模型,可以兼顾分析精度和效率。(本文来源于《振动.测试与诊断》期刊2018年02期）
闫澍旺,陈静,岳长喜,孙立强,郎瑞卿[7]（2018）在《隧道中橡胶气囊阻漏受力分析模型及试验验证》一文中研究指出随着地下空间的开发利用,在修建地铁及隧道的过程中,经常遭遇易渗漏或者涌水突泥的地下环境,地下水涌入隧道会对施工及周围环境造成恶劣影响,为减少此类损失,需要尽快将涌水区隔离.本文提出将橡胶气囊置于隧道中作为临时性挡水结构,利用气囊充气膨胀后与隧道壁之间产生的摩阻力来抵抗压力,使水体被阻隔在气囊一端,起到有效隔离的作用.气囊是薄膜结构,受隧道壁的环向约束,其在外压作用下的变形特性以及保持稳定、不滑动、不损坏的控制条件是研究的重点和核心.本文建立了弹性气囊的受力分析模型,考虑材料的拉伸特性,结合气囊在隧道中的边界条件和受力条件,对气囊一端在外压作用下的变形特性进行研究,从而得到气囊自开始变形至极限状态的过程中的变形规律和内压增长的计算公式,确定气囊保持稳定时所能够抵挡的最大外压.同时,得到了气囊能够有效工作的3个控制条件,即外压不能大于变形后的内压、外力不能大于最大静摩阻力和材料张力不能大于抗拉强度.采用伸缩性较大、变形明显的橡胶材料进行模型试验验证,试验结果与理论分析得到的规律有很好的一致性.(本文来源于《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》期刊2018年03期）
赵殿华,段青灵[8]（2017）在《基于能量法的船用气囊爆炸模型及破坏研究》一文中研究指出针对船舶上排下水橡胶气囊的爆炸问题,建立分析计算模型,将爆炸能量分为储存的内能和囊体变形产生的变形能。采用TNT当量模型,利用"虚拟距离"计算冲击波超压强度,并从爆炸冲击波影响的超压特点和囊体多种爆炸破坏方式2方面定量评估爆炸的危害性。通过改进气囊的结构形式来避免不利爆炸破坏形式的产生,界定爆炸的安全空间,为船用气囊的设计计算及工程施工安全评估提供分析方法。(本文来源于《船舶与海洋工程》期刊2017年05期）
赖笑雨,陈金财,刘训志,高辉,何澄[9]（2017）在《丹参酮对人工关节无菌性松动小鼠气囊模型中炎症反应的影响》一文中研究指出目的:研究丹参酮对人工关节无菌性松动小鼠气囊模型中炎症反应的影响。方法:将小鼠随机分为空白对照组(生理盐水)、钛颗粒组(生理盐水)和丹参酮低、中、高剂量组(50、100、200 mg/kg),每组10只。所有小鼠建立气囊模型,除空白对照组小鼠气囊内注入0.5 mL生理盐水外,其余各组小鼠气囊内均注入0.5 mL钛颗粒悬液(10 mg/mL),24 h后按0.1 mL/10 g连续ig相应药物14 d。末次给药24 h后收集气囊,肉眼和苏木精-伊红染色显微镜观察气囊炎症情况,计算炎症细胞密度;实时定量聚合酶链式反应法检测气囊组织中肿瘤坏死因子α(TNF-α)、白细胞介素1β(IL-1β)m RNA表达量;酶联免疫吸附法检测气囊组织中TNF-α、IL-1β蛋白表达量。结果:与空白对照组比较,钛颗粒组小鼠气囊红肿明显,可见较多渗出及新生血管,炎症反应严重,炎症细胞密度明显增加(P<0.05);TNF-α、IL-1βm RNA及蛋白表达明显增强(P<0.05)。与钛颗粒组比较,丹参酮各剂量组小鼠气囊红肿减轻,渗出及新生血管减少,炎症反应减轻,炎症细胞密度明显减小(P<0.05);TNF-α、IL-1βm RNA及蛋白表达明显减弱(P<0.05),且呈剂量依赖性。结论:丹参酮可有效抑制人工关节无菌性松动小鼠气囊模型中的无菌性炎症反应。(本文来源于《中国药房》期刊2017年13期）
毕超,陈正茂,张立斌,罗松保[10]（2017）在《气囊式液压蓄能器的数学模型与仿真分析》一文中研究指出为了提高液体静压导轨系统的动态工作性能,针对其中的气囊式液压蓄能器开展了基础理论研究,通过合理假设和公式推导得到了以气腔体积为输出的蓄能器数学模型,并基于此建立了蓄能器的仿真分析模型,考察了蓄能器在不同的充气压力下对液压回路中的阶跃冲击和脉动冲击的衰减效果,并通过压力衰减实验考察了蓄能器对供油管路中的油液波动的衰减规律。实验结果与仿真结果基本吻合,表明了所建立的气囊式液压蓄能器模型的有效性和实用性。(本文来源于《航天制造技术》期刊2017年02期）
气囊模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近年来,地下隧道工程发展迅速,在建设和使用过程中的突发事件也层出不穷。地下隧道常经过含水丰富的土层或岩层裂隙发育地带,因此容易发生渗漏或者涌水突泥的问题。为减少工程损失,需尽快将涌水区隔离,为进一步的处置争取时间。采用大尺寸橡胶气囊进行隧道挡水,是通过快充而膨胀的气囊与隧道内壁之间产生的摩擦力抵消水压力,将水阻隔在气囊一端,避免涌水面积扩大。本文假设气囊材料不可拉伸,内部气体满足理想气体状态方程,通过分析气囊的受力情况和边界条件,对气囊在充气过程中和一端有外力时的形状和受力特点试验和理论研究,得到气囊受到外压时整体形状和内部气压的理论公式,以及外压与内压的关系,提出气囊阻水的设计计算方法。通过模型试验对变化规律、公式和气囊失稳方式进行了对比分析,研究结果表明,隧道中气囊正常工作需同时满足3个控制条件:(1)一端的外压必须小于气囊的内压;(2)气囊的张拉力必须小于气囊材料的抗拉强度;(3)外荷载推力必须小于气囊与隧道壁之间的最大摩阻力。通过理论研究所得的气囊失效机理和内压增长规律与模型试验所得结果有较高的一致性,研究成果可作为隧道中大尺寸胶囊设计的依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
气囊模型论文参考文献
[1].张晨,李燕,郭凤英,宋国瑞,刘子歌.磨损颗粒刺激小鼠airpouch气囊建立骨溶解动物模型的实验研究[J].宁夏医学杂志.2019
[2].闫澍旺,陈静,岳长喜,孙立强,郎瑞卿.隧道中气囊阻漏的工作机理及模型试验研究[J].地下空间与工程学报.2019
[3].刘健,何琳,赵应龙,金着.基于叁维实体仿真模型的气囊隔振器刚度特性研究[J].舰船科学技术.2019
[4].赵江博,李燕,田佳宁,张焱,王硕.扫描电子显微镜下观察磨损颗粒刺激小鼠气囊植骨模型诱导骨溶解的超微病理改变[J].宁夏医学杂志.2019
[5].聂红朋.基于传热—运动耦合模型的二元气囊平流层飞艇驻空研究[D].厦门大学.2018
[6].何成,王勇,邓春燕,尹翔,严昊.水平椭球气囊动力学近似模型建模及仿真[J].振动.测试与诊断.2018
[7].闫澍旺,陈静,岳长喜,孙立强,郎瑞卿.隧道中橡胶气囊阻漏受力分析模型及试验验证[J].天津大学学报(自然科学与工程技术版).2018
[8].赵殿华,段青灵.基于能量法的船用气囊爆炸模型及破坏研究[J].船舶与海洋工程.2017
[9].赖笑雨,陈金财,刘训志,高辉,何澄.丹参酮对人工关节无菌性松动小鼠气囊模型中炎症反应的影响[J].中国药房.2017
[10].毕超,陈正茂,张立斌,罗松保.气囊式液压蓄能器的数学模型与仿真分析[J].航天制造技术.2017