论文摘要
随着高铁运营时间逐渐递增,近年来在检修中发现接触网定位器、定位支座钩环连接部位出现异常磨损。本文针对京广高铁(武广段)接触网定位器、定位支座钩环连接部位异常磨损缺陷进行分析,对缺陷数量集中的正定位装置探究磨损缺陷成因,并提出针对性整治措施。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张若刚
关键词: 接触网,定位器,异常磨损,分析
来源: 电气化铁道 2019年S1期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中国铁路广州局集团有限公司衡阳供电段高铁技术科
分类号: U225.6
DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019z.045
页码: 172-175
总页数: 4
文件大小: 511K
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