论文摘要
运用有限元软件建立钢桁架桥梁数值模型,对比分析极端低温和极端高温环境下,钢桁架桥梁中各结构杆件的应力、主桥各向位移及支座支反力变化规律.结果表明:在极端低温环境下,钢桁架桥梁各结构杆件应力变化正常,主桥各向位移变化较小,支座支反力作用较小;桥梁边跨位置应力变化和主桥位移变化均较为明显,中跨位置应力和位移变化逐渐变小,支座支反力作用较大.研究结果可为钢桁架桥梁考虑温度的设计提供理论基础.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 罗强
关键词: 钢桁架桥梁,极端温度,应力,变形,支反力
来源: 兰州工业学院学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 山西省交通科学研究院
分类号: U441
页码: 17-21
总页数: 5
文件大小: 279K
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