一、天堑通途——亚行南浦大桥项目的立项与融资（论文文献综述）
黄祺,王仲昀[1]（2017）在《中国桥梁,大国工程名片》文中提出每年世界上建成的大跨度桥梁中,一半在中国;世界最主流的几种桥型——梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥中,前三种中国位列第一,悬索桥位列第二。"印象深刻""难以置信""实在是太壮观了"……英国BBC旅游频道记者站在目前世界上最高的大桥——中国贵州省的北盘江大桥前,发出一阵阵感慨。最近,BBC播出电视节目《China’s impossible engineering feat(难以想象
邢艳[2]（2006）在《钱塘江越江通道桥隧方案技术经济比较分析及实证研究》文中研究表明为了适应杭州市城市建设的高速发展,加快城市基础设施建设,改善杭州市的投资环境,充分发挥城市的整体功能,在钱塘江上修建大型桥梁或者大型过江隧道,完善城市交通网络,从根本上解决杭州市的过江交通问题已刻不容缓。工程预可行性分析是桥梁和隧道建设前期工作的重点组成部分,往往成为项目立项的控制性因素。目前钱塘江上已建的过江通道未有桥隧比较,本文在对钱塘江上已有桥梁进行了深入细致的调查研究,并对国内外桥隧比较的现状进行了介绍,提出了需对庆春路越江通道进行桥隧方案比较。 本文对桥隧方案技术经济比较分析的步骤和国民经济评价的理论与方法做了简要的介绍,并对桥梁工程和隧道工程的各自技术特性做了简要的论述。本文在理论研究的基础上,对庆春路越江通道工程桥隧方案技术经济比较进行了实证研究。本文根据钱塘江本场址的建设条件,对该工程的工程勘察、工程河段水文条件、工程场地地震安全性评价等情况进行了研究,并预测了交通量,确定了工程建设规模。 本文经过方案比选,确定了进行桥隧方案比较的桥梁方案及隧道方案。首先对选定的桥隧方案进行了投资估算计算及国民经济评价,两个方案从国民经济评价的角度分析都是可行的。但是桥梁方案国民经济评价结果略好。接着对桥隧方案从对地层的适应性、与城市规划的协调性、对航空航运影响性、对气候条件的适应性、养护运营投入成本、工程实施的可行性等几个方面进行方案的技术特性比较。得出方案技术特性比较后隧道方案较好。 经与决策部门沟通后,决策部门确定庆春路越江通道采用隧道方案。本文提出在下一步详细可行性研究阶段对对工程勘察、工程河段水文等专题进行更加详细的调查和论证。由于计算的国民经济评价中隧道方案内部收益率相对桥梁较低,因此建议在详细可行性阶段通过方案优化和对相关技术指标和规模进行修正来提高国民经济效益。另外笔者建议在有条件的情况下,应委托相关科研部门进行桥隧方案比选的风险评估。 期望本文阐述的有关桥隧方案技术经济比较分析,能对其它类似的过江通道
郭刚艳[3]（2005）在《武汉白沙洲长江大桥项目后评价研究》文中研究说明投资为14亿元武汉白沙洲长江大桥于2000年9月9日已竣工通车。为了确定该项目是否达到了预期收益,并对项目的实施情况进行总结和分析,以从中获取宝贵的经验教训,为后续的项目提供参考和借鉴,本文对白沙洲大桥项目进行了项目后评价。后评价分为四部分:项目目标、项目效益、项目影响和项目管理。 武汉白沙洲长江大桥项目目标后评价对大桥的设计从使用功能、工程投资和施工条件等各方面进行了评价。评价结果表明项目所采用的斜拉桥在各方面都具有一定的优势。目标后评价同时表明武汉白沙洲大桥结构工程质量满足安全和使用功能要求。 项目效益后评价是在各项数据的基础上,对白沙洲项目进行了财务评价。评价表明该项目投资回收期较短,借款偿还期能满足贷款机构要求,赢利能力满足了行业要求,财务效益良好。 白沙洲长江大桥项目影响后评价包括国民经济效益影响后评价、环境影响后评价、社会影响后评价等。国民经济效益影响后评价表明该项目国民经济效益经济内部收益率达到15.60%。环境影响后评价表明白沙洲大桥对环境运营时对环境影响能够满足国家标准。社会影响后评价通过白沙洲长江大桥对武汉市的交通格局影响,描述了武汉未来“六桥成就三环”的交通格局,分析了该格局对武汉交通、周边城市化进程、华中物流中心的促进作用。 在对武汉白沙洲长江大桥项目全面后评价的基础上,本文提出白沙洲长江大桥,以及我国桥梁建设中存在的若干问题,如设计创新、工程质量等问题。并探讨了解决办法。
傅群[4]（2005）在《浙江省民间资本在基础设施建设中的投融资模式研究》文中进行了进一步梳理基础设施建设是持续发展之本。浙江省民间资本投融资基础设施领域是利国利民的事，不仅充分发挥了浙江省民间资本的优势，加快了浙江省基础设施的建设步伐，促进了经济的腾飞，更解决了庞大的民间资本的出路，减少了由于资本投资不当带来的负面影响。 本文首先对基础设施的概念作了简单介绍，同时分析了浙江省民间资本投融资基础设施的现状和存在的主要问题，认识到选择投融资模式的重要性。 然后从宏观层面上重点探讨了目前影响民间资本投融资基础设施领域的障碍：思想观念的障碍、行政体制的障碍、自身素质的障碍、市场退出的障碍等，最后就这些障碍提出了对策。 接着本文介绍了国际上常用的基础设施融资模式：管理合同、市政债券、基础设施投资基金，在此基础上推荐了项目融资和准市政债券作为浙江省民间资本投融资基础设施时优先考虑的模式，并且将定量分析方法CAPM模型运用于项目融资模式中建设项目风险评估。 最后本文理论联系实际，对当前杭州湾跨海大桥的融资模式进行分析，总结了大桥融资模式的经验，也对实施过程中遇到的不足提出了建议。同时为上海市政府发行准市政债券，融资水利设施提供了准市政债券的模式。
刘加[5]（2000）在《天堑通途——亚行南浦大桥项目的立项与融资》文中研究说明 彩虹天落,大桥飞渡。 上海南浦大桥,谁不说它英姿挺拔,雄姿勃勃?谁不说它圆了几代上海人的梦? 亚洲开发银行的上海南浦大桥项目是一个重大的市政基础设施工程项目,正式开工于1988年12月,1991年11月全面建成并交付使用,1992年12月通过国家验收。
二、天堑通途——亚行南浦大桥项目的立项与融资（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、天堑通途——亚行南浦大桥项目的立项与融资（论文提纲范文）
（2）钱塘江越江通道桥隧方案技术经济比较分析及实证研究（论文提纲范文）
| 摘要(中文) |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景及研究现状 |
| 第二节 研究的必要性及意义 |
| 第三节 论文的研究框架及内容 |
| 第四节 本章小结 |
| 第二章 桥梁及隧道方案技术经济比较的文献综述 |
| 第一节 桥梁及隧道方案技术经济分析的方法和步骤 |
| 第二节 经济评价比较的方法 |
| 第三节 桥隧方案技术特性分析及选择 |
| 第四节 本章小结 |
| 第三章 庆春路越江通道建设条件及建设规模确定 |
| 第一节 建设条件 |
| 第二节 交通量预测分析和建设规模确定 |
| 第三节 本章小结 |
| 第四章 庆春路越江通道方案经济比较 |
| 第一节 庆春路越江通道确定比选的桥隧方案 |
| 第二节 方案经济比较 |
| 第三节 本章小结 |
| 第五章 庆春路越江通道方案技术比较及方案决策 |
| 第一节 方案技术比较 |
| 第二节 方案决策 |
| 第三节 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 硕士期间发表的论文及参加的课题 |
（3）武汉白沙洲长江大桥项目后评价研究（论文提纲范文）
| 第一章 项目后评价概述 |
| 1.1 项目后评价概述 |
| 1.2 项目后评价的主要内容 |
| 1.3 独立的项目后评价 |
| 1.4 项目后评价方法 |
| 第二章 武汉白沙洲长江大桥项目目标后评价 |
| 2.1 武汉白沙洲长江大桥项目概况 |
| 2.2 武汉白沙洲长江大桥项目目标后评价内容 |
| 2.3 武汉白沙洲长江大桥设计评价 |
| 2.4 武汉白沙洲长江大桥施工评价 |
| 第三章 武汉白沙洲长江大桥项目效益后评价 |
| 3.1 交通市场概述 |
| 3.2 实施“年票制”的影响评价 |
| 3.3 基础财务数据的选定与财务评价 |
| 3.4 财务评估结论 |
| 第四章 武汉白沙洲长江大桥项目影响后评价 |
| 4.1 项目影响后评价概述 |
| 4.2 国民经济效益影响后评价 |
| 4.3 环境影响评价 |
| 4.4 社会影响评价 |
| 第五章 武汉白沙洲长江大桥项目管理后评价 |
| 5.1 武汉白沙洲长江大桥项目管理模式 |
| 5.2 武汉白沙洲长江大桥项目的过程管理后评价 |
| 5.3 武汉白沙洲长江大桥项目的综合管理后评价 |
| 第六章 武汉白沙洲长江大桥项目后评价的结论及建议 |
| 6.1 武汉白沙洲长江大桥后评价综述 |
| 6.2 白沙洲长江大桥项目的问题和建议 |
| 6.3 关于我国桥梁建设的建议 |
| 参考文献 |
（4）浙江省民间资本在基础设施建设中的投融资模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 本文的创新点及研究的技术路线 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 民间资本在基础设施建设中的投融资障碍及对策分析 |
| 2.1 民间资本在基础设施建设中的投融资障碍分析 |
| 2.2 民间资本投融资基础设施领域的对策措施 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 民间资本进入基础设施领域的投融资模式分析 |
| 3.1 主要国家利用民间资本投融资基础设施建设模式的比较分析 |
| 3.2 管理合同(法国模式) |
| 3.3 市政债券 |
| 3.4 基础设施投资基金 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 浙江省民间资本投融资基础设施领域模式选择 |
| 4.1 项目融资 |
| 4.2 准市政债券 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 民间资本在基础设施建设中的投融资模式实证研究 |
| 5.1 实例——杭州湾跨海大桥 |
| 5.2 上海市政府利用市政债券融资水务基础设施的方案设计 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、天堑通途——亚行南浦大桥项目的立项与融资（论文参考文献）
- [1]中国桥梁,大国工程名片[J]. 黄祺,王仲昀. 新民周刊, 2017(35)
- [2]钱塘江越江通道桥隧方案技术经济比较分析及实证研究[D]. 邢艳. 浙江大学, 2006(08)
- [3]武汉白沙洲长江大桥项目后评价研究[D]. 郭刚艳. 武汉理工大学, 2005(05)
- [4]浙江省民间资本在基础设施建设中的投融资模式研究[D]. 傅群. 浙江大学, 2005(02)
- [5]天堑通途——亚行南浦大桥项目的立项与融资[J]. 刘加. 国际融资, 2000(01)