道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点及措施研究徐伟强

道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点及措施研究徐伟强

台州旭升市政工程有限公司浙江省台州市仙居县317300

摘要:现如今,人们的生活质量在不断的提高,道路桥梁是公路工程建设的重点和难点,如果发生路基路面沉降就很容易造成跳车现象,严重影响行车舒适性和桥梁安全。为了解决这一问题,本文以四川省内江市威远县公路养护管理段建设项目为例,研究了他们对道路桥梁沉降路段问题的施工技术和应用方法。

关键词:沉降机理;道路桥梁;变形;搭板设置方法;路基路面施工技术

引言

道路桥梁工程是社会发展过程中的重要基础设施,其建设水平和使用质量,将会直接影响到人们的实际出行和生产生活,对于国民经济的持续稳定增长也具有积极意义。当前交通运输量不断提升,施工单位实际施工过程中存在着较多明显的主客观因素,导致一些不同程度的路基路面受损情况。面对道路桥梁工程沉降段路基路面施工过程中常见的问题,需要积极采用科学有效的施工工艺和技术手段加以应对和处理,把控路基路面施工设计要点,切实提升整体施工建设水平。

1道路桥梁沉降段路基路面主要因素

1.1路基路面施工质量偏低

路基是道路桥梁沉降段路面施工中的工程基础部分,主要由土或石料修建的线形结构物,其材料性能要求易压实,高强度且具有良好的水稳性,在选择填充物时对材质要求不严格则很容易导致路基路面质量受影响。在实际施工环境中,很容易对材料使用把控不够严苛,选用的填料不恰当,填筑方法不科学,压实力度不够,在路基路面内部产生过湿的夹层等,在载荷和水温的双重作用下就会引起路基的压缩沉降,这就给工程增加了一定风险。

1.2桥头搭板设置缺乏合理性

桥头搭板设置缺乏合理性是指路基桥头的搭板位置产生了较强的弹性支撑现象,且出现弹性支撑落脚点,此时的路基台背土体十分接近桥台位置,所承受的应力变小,造成了路基受力的严重不均。从纵向层面角度思考,道路桥梁承受的外界荷载处于动态变化状态,特别是其路基会受到外界应力影响而出现双峰值。结合这种车辆荷载的动态变化,需要深度思考搭板末端的路基承受应力也会不断增大,进而间接增加路基的塑性变形程度,导致道路桥梁路基路面的搭板末端位置出现过量沉降,使得道路桥梁段出现较大的纵向坡度差,对道路桥梁路段的交通行车安全产生负面影响。

1.3施工材料质量不达标

受到经济利益的驱使,当前很多施工材料厂家所生产出来的材料不够合格,因此无法保障工程施工质量。道路桥梁工程施工工作实际进行过程中,还存在着较多偷工减料、以次充好的问题,从而使得路基路面受到损害,无法在后续的实际使用过程中发挥有效作用。施工单位对于各项施工材料的检查和监控不够到位,导致这些不符合规格的材料投入到实际施工环节中,影响到了沉降段路基路面的实际质量。

2施工质量控制技术建议

2.1合理铺设搭板

在道路与桥梁之间搭板是施工中重要的环节。因此,施工单位应高度的重视搭板的铺设,综合分析锚栓、支座等工艺,根据实际情况的需要选择合适的材料,特别是要对施工材料的质量进行严格把关,确保钢筋等材料的合理设置,提升施工效果;而对于车辆承载力等问题,做出合理分析并给出行之有效的解决方案。在搭板连接的过程中,结合实际情况选择连接的位置,尽可能保持路面和桥梁之间的严格平衡,同时使用合适的填缝材料填充在连接处,避免雨水流入,防止发生不均匀沉降问题,尽量在最大程度上避免沉降现象,保证了施工质量。

2.2科学处理地基

道路桥梁施工初期就要严格执行地基处理工作,将其作为基础工序加以实施。地基处理的作用在于对支承建筑物的土地承载能力进行改善,使道路桥梁工程具备较好的抗变形性和抗渗性能。地基处理过程中需要兼顾很多复杂的工程内容和要素,明确该项目实施过程中的具体需求,对地基处理技术和方案进行优选,确保其在道路桥梁工程施工和操作过程中的适用性。地基处理技术使用是否恰当,直接关乎整体工程质量及建筑物安全性。假使没有采用正确工序进行处理,很容易引发各类工程事故,产生不必要的损失。施工单位要结合施工场地情况进行技术选择。通常情况下,城市道路厚度比较大,为软土层结构,可适当使用回填材料,以免用量过大,使地基刚性增加,最大程度规避阴地形土质原因导致的地基侧移问题。施工场地沟壑段的土地含水量很高,要通过暴晒及科学设置排水系统等方法,对土层中的水分进行控制。完成地基处理工作之后,将地基承载力作为基础底面积和埋深的确定依据。如果道路桥梁工程设计或实施过程中需要修正地基承载力特征值,分别将基础宽度地基承载力修正系数和基础埋深地基承载力修正系数设置为0和1.0。

2.3提升路基路面施工技术水平

道路桥梁路基路面工程实际开展施工建设工作的过程中,涉及到较多方面的问题,需要从施工阶段的实际情况出发,选择科学合理的施工技术手段。首先,需要不断优化和改进当前的施工技术和工艺手段,引进先进施工技术手段推进施工工作,切实提升整体施工质量。路基路面施工过程中,需要从实际施工情况出发,及时改进和调整施工策略,强化安全措施的开展,其次,积极开展混凝土路面的拉毛工艺处理工作,促进表面的粗糙度不断提升,清除混凝土路基表面中的浮浆,需要发挥机械设备的优势和作用,该项工作开展过程中需要禁止相关车辆的通行。

2.4台背填筑技术及材料的控制

作为提高公路桥梁施工质量的核心建设环节,填方施工对沉降现象的减少有着重要影响。可以说,道路质量的具体控制主要表现为施工过程中对于沉降差异的控制。在施工过程中,通过监测和控制并选择合理的施工技术、质量控制措施及确定符合施工条件的季节等措施,有助于工程顺利进行;选择合适的填筑材料,结合相关质量控制标准的落实可以在很大程度上避免问题的出现。综上所述,施工人员应根据道路桥梁沉降段路基路面施工过程中的不同沉降形式进行综合判断。根据具体的建设方法,通过相关的施工技术,制定良好的填筑施工方案。同时,应严格检查填筑材料,在同等经济的条件下使用优质填筑材料,以保证道路桥梁沉降段路基路面施工技术质量。除此以外,在填筑以后进行全面的压实也是十分必要的,同时要根据填筑形态制定相关的压实方向,设定合理的压实力度,在最大程度上保证工程质量,道路桥梁施工的质量。

结语

综述公路桥梁工程建设,是为了满足经济迅速和生活生产需要发展的一项重要工程,公路桥梁工程建设关系到人民的生活水平,以及生命财产的安全。在公路桥梁的建设和管理中,需要严格仔细的地质环境勘察,遵循国家质检标准把好建筑原材料质量关。使用有高综合素质的施工人员,并定期培训考核其专业技能,在公路桥梁施工过程中,对工程中出现质量问题的地方及时整改,对设计不合理的地方及时进行调整改进。合理利用资源,爱护环境,避免在施工过程中对环境形成不必要的伤害和污染。定期检修维护公路桥梁,掌握公路桥梁设施的基本情况,快速解决公路桥梁在修建过程中出现的质量缺陷问题。修建公路桥梁建设是一件利国利民的重要举措。

参考文献

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