城市浪费性交通研究的理论框架与方法体系

城市浪费性交通研究的理论框架与方法体系

论文摘要

针对当前城市交通实践及其研究现状,说明了城市浪费性交通研究的重要意义。以资源科学、交通工程学、城市规划与管理等学科理论与方法为依据,创新性地设计了城市浪费性交通研究的理论框架,提出研究城市浪费性交通的定义及其内涵、分类、产生机理、特征、作用机制、影响效应等主要问题;提出支持理论研究的技术方法体系,包括主要科学问题的数学分析方法、数据库技术、基于大数据支持的数据采集技术等。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 城市浪费性交通研究的意义
  •   1.1 有助于增强交通基础理论研究
  •   1.2 属研究的薄弱环节和创新方向,亟需结合资源科学等开展交叉研究
  • 2 城市浪费性交通研究的理论框架
  •   2.1 城市浪费性交通的科学定义及其内涵
  •   2.2 城市浪费性交通的判别依据与浪费量估算方法
  •     2.2.1 信号交叉口浪费量估算
  •     2.2.2 道路路段浪费量估算
  •   2.3 城市浪费性交通分类
  •   2.4城市浪费性交通研究的目的
  •   2.5 城市浪费性交通产生的机理
  •   2.6 城市浪费性交通的作用机理及其影响效应
  • 3 城市浪费性交通研究的技术方法体系
  •   3.1 城市浪费性交通的定量分析方法
  •     3.1.1 浪费性交通与正常交通之间边界的判定方法
  •     3.1.2 浪费性交通量的估算方法
  •     3.1.3 浪费性交通影响效应的评估方法
  •   3.2 数据库技术
  •   3.3 基于大数据支持的数据采集技术
  •   3.4 研究的技术路线
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周炳中,任浩然

    关键词: 城市浪费性交通,理论框架,交通规划

    来源: 交通世界 2019年31期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 同济大学测绘与地理信息学院

    分类号: U491.1

    DOI: 10.16248/j.cnki.11-3723/u.2019.31.001

    页码: 4-8

    总页数: 5

    文件大小: 1246K

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