论文摘要
磁浮列车运行控制是一个复杂的非线性控制系统,基于传统PID算法的速度控制器不能消除时变干扰影响,动态性能差。文章提出基于Fuzzy-PID控制的磁悬浮列车速度闭环跟踪控制算法,利用模糊逻辑在线计算PID参数修正量。数据仿真试验结果表明,Fuzzy-PID控制可以明显改善速度闭环控制器的响应特性,提高列车运行控制系统的动态性能。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张梦乡,陈建政
关键词: 磁悬浮列车,算法,运行控制
来源: 科技创新与应用 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 西南交通大学牵引动力国家重点实验室
分类号: U266.4
页码: 14-16
总页数: 3
文件大小: 524K
下载量: 221
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