论文摘要
在满足繁忙机场不停航施工要求下,制备出道面浅层高早强快速修补砂浆对保障飞机准点运行及安全起降具有重要意义。采用自制的特种胶凝材料,通过优选砂胶比、水胶比及外加剂复配等技术制备出高早强快速修补砂浆,研究该修补砂浆的力学性能、黏结性能与耐久性能。结果表明:高早强快速修补砂浆2h抗压、抗折强度分别为32.5MPa和4.8MPa,且2h和28d黏结强度可分别达到其抗折强度的75%和84%;与C40混凝土相比,该修补砂浆早期具有微膨胀性,可补偿收缩,减小与旧混凝土间变形差异,120d收缩率降低了60.5%,3d耐磨性可达到C40混凝土28d的耐磨性,且具有优良的抗渗性与抗冲击性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 田耀刚,王帅飞,卢东,赵成,杨文奇,李炜光
关键词: 机场道面,浅层病害,快速修补,高早强砂浆,飞行安全
来源: 航空工程进展 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 长安大学材料科学与工程学院,陕西省交通运输厅建设处,长安大学公路学院
基金: 国家自然科学基金(51878065),陕西省自然科学基础研究计划项目(2017JM5030),陕西省交通科技厅资助项目(12-22k),河南省交通规划设计研究院科研课题(220231180007)
分类号: V351.11
DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.01.018
页码: 139-146
总页数: 8
文件大小: 741K
下载量: 182