导读:本文包含了并排行驶论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:Open,Country
并排行驶论文文献综述
张钊[1]（2019）在《东洋最新款Open Country轮胎为并排行驶车辆而设计》一文中研究指出美国《现代轮胎经销商》(www. moderntiredealer.com)2019年8月22日报道:东洋轮胎美国公司发布了第1款用于并排行驶车辆的轮胎,即Open Country S×S轮胎(见图1)。东洋表示,新轮胎Open Country M/T-R的性能和设计特别针对小批量车辆,尤其是并排车辆。(本文来源于《轮胎工业》期刊2019年10期）
李薛霏[2]（2015）在《路面不再“开拉链” 空中没有“蜘蛛网”》一文中研究指出8月中旬,在贵安新区中心大道施工现场,贵安新区建设投资公司工程部的裴黔峰为如此描述:“建成后,大道整整100米宽,双向14车道,是贵安新区最‘宽’的一条路。” “作为未来新区最中心的标志性干道,中心大道的精彩不只在路上,路下面也还有很多让你(本文来源于《贵州日报》期刊2015-09-02）
唐卫[3]（2013）在《并排行驶的船为什么会相撞》一文中研究指出1912年秋,当时世界上最大的轮船之一"奥林匹克"号邮轮,以25km/h的速度在海上航行时,英国巡洋舰"哈克"号以34km/h的速度从后面追赶,两船横向距离只有不足100m.当"哈克"号船头刚刚追上"奥林匹克"号船尾,巡洋舰好像突然被一只看不见的巨手推动,不再顺从舵手的操纵,竟自动调转船头,几乎笔直地向邮轮冲去,随着一声巨响,"奥林匹克"号的船舷被撞了一个大洞.是什么原因使巡洋舰不再受控(本文来源于《中学生数理化(八年级物理)(配合人教社教材)》期刊2013年03期）
王征,刘顺航[4]（2011）在《两车并排行驶空气动力学特性的研究》一文中研究指出文章目的在于研究两辆车并排行驶时空气动力学的湍流特性。由于该类型研究的试验结果很少,因此采用了将两辆车车体周围的速度及尾流结构与已非常成熟的单辆车研究结果进行对比的分析方法。通过对比发现两辆车并排行驶情况下车体周围的速度和尾流结构均呈不对称分布,且在两车的内侧出现了低压区,而侧向力系数的计算结果完全可以说明这一点。(本文来源于《科学之友》期刊2011年13期）
刘顺航[5]（2005）在《复数车辆并排行驶流场特性的研究》一文中研究指出本文以MIRA 标准模型(1:1)为研究对象,进行了单车和两辆车并排行驶情况下汽车外流场叁维数值仿真的整个过程,在模拟的过程中都采用了移动地面边界条件。先分别研究了单车外流场和两辆车并排行驶情况下外流场的湍流特性。然后将两辆车车体周围的速度、压力分布情况以及尾流结构与单车外流场的进行了对照与比较。得出在两辆车并排行驶情况下车体周围的速度、压力分布与单车不同,呈不对称分布,并且在两车的内侧出现了低压区,使两车受到的侧向力增加(相对单车而言)。同时与单车相比,两辆车并排行驶情况下其尾流结构也发生了变化,两车的尾流结构有向内侧靠近的趋势,并在尾部大约3/4 车长处出现了由于两车尾流结构相互影响而形成的一对逆向涡。(本文来源于《吉林大学》期刊2005-03-01）
并排行驶论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
8月中旬,在贵安新区中心大道施工现场,贵安新区建设投资公司工程部的裴黔峰为如此描述:“建成后,大道整整100米宽,双向14车道,是贵安新区最‘宽’的一条路。” “作为未来新区最中心的标志性干道,中心大道的精彩不只在路上,路下面也还有很多让你
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
并排行驶论文参考文献
[1].张钊.东洋最新款OpenCountry轮胎为并排行驶车辆而设计[J].轮胎工业.2019
[2].李薛霏.路面不再“开拉链”空中没有“蜘蛛网”[N].贵州日报.2015
[3].唐卫.并排行驶的船为什么会相撞[J].中学生数理化(八年级物理)(配合人教社教材).2013
[4].王征,刘顺航.两车并排行驶空气动力学特性的研究[J].科学之友.2011
[5].刘顺航.复数车辆并排行驶流场特性的研究[D].吉林大学.2005