基于特征航迹简化模型的中心航迹提取研究

基于特征航迹简化模型的中心航迹提取研究

论文摘要

针对现有中心航迹提取方法存在的问题,诸如进近转弯点容易缺失,数据量庞大、运算耗时,有些航迹点没有代表性,提出基于特征航迹简化模型的中心航迹提取方法。根据"以直代曲"思想简化航迹点数据,然后基于特征航迹的航向进行聚类,求得平均航向并得到了中心航迹定位点,最后使用B样条曲线拟合得到了中心航迹。仿真结果表明,使用新方法航迹点数量减小了78. 92%,同时准确地得到了中心航迹,解决了转弯点缺失和耗时的问题,并且验证了新方法对于中心航迹的提取具有准确性和有效性。

论文目录

  • 1 雷达数据处理和进近过程描述
  • 2 基于特征航迹的简化模型
  • 3 基于航向的聚类
  • 4 中心航迹定位点的获取
  • 5 样条曲线拟合
  • 6 仿真分析
  • 7 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王莉莉,彭勃

    关键词: 中心航迹提取,特征航迹,进近转弯点,航迹聚类,以直代曲

    来源: 计算机应用研究 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室

    基金: 国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1633124),民航局科技创新引导项目(20150231)

    分类号: V355

    DOI: 10.19734/j.issn.1001-3695.2017.07.0663

    页码: 49-52

    总页数: 4

    文件大小: 1060K

    下载量: 145

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