导读:本文包含了运价指数论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:运价,集装箱,指数,运量,波斯湾,霍尔,釜山。
运价指数论文文献综述
武汉航运交易所[1]（2019）在《年末行情推涨运量 运价指数再次上行》一文中研究指出本期中国长江商品汽车滚装运输综合运价指数（CARFI）为1009.15点，较上期上涨2.36%。由于年底主机厂出货量持续增加，滚装运量随之增长。本周，长江商品汽车滚装整体运量比上周增长了15.31%，其中，上水航线整体运量与上期基本齐平；下水部分(本文来源于《中国水运报》期刊2019-12-27）
武汉航运交易所[2]（2019）在《多数航线运价下跌 运价指数理性回落》一文中研究指出本期武汉航运中心出口集装箱运价指数（WSCFI）为1129.60点，较上期下跌3.68%。受圣诞节行情消退、海运市场供过于求和贸易环境不稳定等因素综合影响，本周12条主要航线中有10条航线运价下跌。其中，近洋韩国釜山航线由于货主前期频繁出货，透支(本文来源于《中国水运报》期刊2019-12-27）
张田苗[3]（2019）在《上期所理事长姜岩：集装箱运价指数期货已获准立项》一文中研究指出11月28日，上期所理事长姜岩在第十届上海航运交易论坛上演讲时透露，上期所开发的集装箱运价指数期货的立项申请已经获得中国证监会的批复同意。本届论坛由上海航运交易所主办，上期所等多家单位支持。姜岩在论坛上作了“航运市场避险工具：集装箱运价指数期货”(本文来源于《期货日报》期刊2019-11-29）
[4]（2019）在《北方国际集装箱运价指数走势分析》一文中研究指出(2019年9月)2019年9月,因中秋节和国庆节假期调休安排,天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布21次,指数呈现持续下挫态势(见图1)。9月2―17日,欧洲、地中海、波斯湾航线运价持续走弱,美国航线运价先涨后跌,南美西、中南美、南非航线运价震荡攀升,南美东航线运价波动下行,北方国际集装箱(本文来源于《集装箱化》期刊2019年10期）
[5]（2019）在《沿海集装箱运价指数走势分析》一文中研究指出(2019年9月)天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2019年9月,因中秋节和国庆节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布21次:上旬,指数微幅上(本文来源于《集装箱化》期刊2019年10期）
高山,薛世华[6]（2019）在《全球石油航运费飙升搅动多方市场》一文中研究指出事件回顾油轮运费“狂飙”近期，波罗的海原油运价指数（BDTI）持续上涨。海事服务网数据显示，10月14日，波罗的海原油运价指数达到1958点，创下今年以来最高水平，同比上涨112%。截至10月17日，波罗的海原油运价指数回落至1532点，(本文来源于《中国石化报》期刊2019-10-25）
武汉航运交易所[7]（2019）在《滚装运量增长明显 运价指数开始回升》一文中研究指出本期中国长江商品汽车滚装运输综合运价指数（CARFI）为948.06点，较上期上涨5.78%。本周,长江商品汽车滚装整体运量增加12.56%，上水方向部分停运航线重新开航，运量增加了23.26%；下水航线运量也增长了5.91%。持续受军运会环保及(本文来源于《中国水运报》期刊2019-10-25）
陈海燕,张倩[8]（2019）在《上海出口集装箱运价指数波动特征研究》一文中研究指出2014年以来,我国经济发展步入了新常态,经济转型升级步伐加快,港口货物吞吐量和集装箱吞吐量增长也进入了中速或中低速增长的"新常态"。通过选取上海出口集装箱运价指数SCFI月度数据,引入虚拟变量分析经济新常态前后上海出口集装箱运价指数波动的变化情况,研究结果表明,经济新常态下上海出口集装箱运价指数波动性减小,但影响并不显着。(本文来源于《现代交际》期刊2019年19期）
[9]（2019）在《沿海集装箱运价指数走势分析(2019年7月)》一文中研究指出天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2019年7月,沿海集装箱运价指数共发布23次:上半月,指数走势平稳;随后,指数大幅走低;月末,指数迅速攀升(见图1)。7月1―17日,出港指数下跌后进入平稳期,进港指数小幅波动,沿海集装箱运价指数(本文来源于《集装箱化》期刊2019年Z1期）
[10]（2019）在《沿海集装箱运价指数走势分析(2019年8月)》一文中研究指出天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数")。2019年8月,沿海集装箱运价指数共发布22次:指数于上半月大幅攀升,随后保持平稳,月末小幅上行(见图1)。8月1―7日,出港指数和进港指数稳中有升,沿海集装箱运价指数小幅上行。8月8日,出港指数(本文来源于《集装箱化》期刊2019年Z1期）
运价指数论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本期武汉航运中心出口集装箱运价指数（WSCFI）为1129.60点，较上期下跌3.68%。受圣诞节行情消退、海运市场供过于求和贸易环境不稳定等因素综合影响，本周12条主要航线中有10条航线运价下跌。其中，近洋韩国釜山航线由于货主前期频繁出货，透支
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
运价指数论文参考文献
[1].武汉航运交易所.年末行情推涨运量运价指数再次上行[N].中国水运报.2019
[2].武汉航运交易所.多数航线运价下跌运价指数理性回落[N].中国水运报.2019
[3].张田苗.上期所理事长姜岩：集装箱运价指数期货已获准立项[N].期货日报.2019
[4]..北方国际集装箱运价指数走势分析[J].集装箱化.2019
[5]..沿海集装箱运价指数走势分析[J].集装箱化.2019
[6].高山,薛世华.全球石油航运费飙升搅动多方市场[N].中国石化报.2019
[7].武汉航运交易所.滚装运量增长明显运价指数开始回升[N].中国水运报.2019
[8].陈海燕,张倩.上海出口集装箱运价指数波动特征研究[J].现代交际.2019
[9]..沿海集装箱运价指数走势分析(2019年7月)[J].集装箱化.2019
[10]..沿海集装箱运价指数走势分析(2019年8月)[J].集装箱化.2019
论文知识图
