导读:本文包含了空缆线形论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:缆线,悬索桥,线形,有限元,状态,桥梁工程,应力。
空缆线形论文文献综述
范杰,熊邵辉[1]（2018）在《温度及跨径变化对悬索桥空缆线形的影响分析》一文中研究指出针对悬索桥空缆线形对跨径、温度变化敏感的特点,系统地从理论上阐述了其影响过程。以某大跨径悬索桥为依托工程,采用单因素分析法,借助MIDAS/Civil分析跨径、温度变化对空缆状态下各跨控制点的修正系数。可供其他悬索桥施工监控人员参考。(本文来源于《湖南交通科技》期刊2018年04期）
罗绍建,李文军[2]（2017）在《对空间索面悬桥空缆线形分析》一文中研究指出桥梁工程一直是工程项目中重要的一部分,也和我们的民生发展息息相关,而在对空间索面悬索桥鞍座曲线进行空缆线形分析时,传统的方法为虚焦点法,其准确性差强人意。本文中对空间索面悬桥及其空缆线性分析进行了基本介绍,并提出可以用解析迭代法和有限元法提高分析的准确率、高效性,全面的进行空间索面悬桥空缆线形分析,希望对桥梁工程建设和今后的分析过程有所裨益。(本文来源于《宏观经济管理》期刊2017年S1期）
张俊猛,赵旭坤[3]（2017）在《悬索桥空缆实测线形的分析评价方法》一文中研究指出该文提出了空缆实测线形分析评价的一般方法,并对其中主鞍平衡点位置的确定这一关键点提出了两种解决方法:一是基于实测鞍偏进行计算;二是基于实测空缆线形进行计算,并对这两种方法进行对比分析。并结合工程实例,对某特大悬索桥的空缆实测线形进行了分析评价。(本文来源于《建材世界》期刊2017年04期）
张永水,吴章旭,冯伟[4]（2017）在《空间索面悬索桥空缆线形分析》一文中研究指出空间索面悬索桥的鞍座曲线对空缆线形分析有较大的影响,若还是采用虚焦点法分析空缆线形将会得到不准确的结果。采用两种方法分析空缆线形的鞍座影响:解析迭代法在鞍座曲线上找切点分析空缆线形;基于ANSYS有限元软件准确模拟主缆与鞍座的接触关系分析空缆线形。两种方法的计算结果完全一致,均可作为空间索面悬索桥空缆线形的计算方法。(本文来源于《重庆交通大学学报(自然科学版)》期刊2017年02期）
魏家乐[5]（2016）在《自锚式悬索桥空缆线形计算方法研究》一文中研究指出为了对自锚式悬索桥空缆状态线形进行计算分析和准确控制,对有限元计算控制方法进行深入研究。提出综合"倒装-正装-无应力状态法"的有限元施工控制方法,给出了对空缆线形影响较大的关键细节(主索鞍与主缆切点的变化以及散索鞍至锚固点的散索情况)的精确模拟方法,准确计算出自锚式悬索桥主缆空缆线形;通过数值计算和有限元方法得到主缆索股理论无应力长度后,根据主缆索股各自特点提出了中心索股和其他索股的逐段精确修正方法。对塔顶主索鞍预偏量和索夹预偏量等空缆线形主要特征给出了各自实用的有限元计算方法。结果表明,自锚式悬索桥主缆的空缆线形及其无应力索长等参数可以得到精确求解,在工程实例中得到了良好的计算控制效果。(本文来源于《公路交通科技》期刊2016年11期）
曹旭,陈香杰[6]（2016）在《悬索桥施工误差对空缆线形的影响》一文中研究指出悬索桥施工过程中,主缆空缆线形是非常关键的控制目标,其精确程度对成桥的质量具有决定性的影响,而主缆空缆线形受到很多因素的影响。以云南普立特大桥为依托工程,采用单因素分析法,用悬索桥主缆线形计算系统计算出所需数据以研究悬索桥施工误差对空缆线形的影响。以主缆空缆线形为控制目标,对悬索桥施工过程中各个参数的敏感性进行分析,结果表明:对空缆线形影响由大到小依次为:塔高、双塔纵偏、主缆弹性模量、主缆钢丝直径、钢箱梁重量、主缆钢丝容重。(本文来源于《河南城建学院学报》期刊2016年04期）
王青桥[7]（2016）在《自锚式悬索桥主缆成桥线形及空缆线形计算》一文中研究指出介绍了基于分段悬链线法和抛物线法的自锚式悬索桥主缆成桥线形及空缆线形计算的原理和方法。成桥线形计算内容主要包括主缆理论成桥线形计算、主缆无应力索长计算、主缆与主索鞍切点计算及主索鞍位置计算。空缆线形计算内容主要包括索鞍偏移量计算、空缆理论线形计算及索夹安装位置计算。同时结合工程实例对比分析了抛物线法和分段悬链线法求解主缆成桥线形和空缆线形的误差影响。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2016年04期）
胡海彦,张晓磊[8]（2013）在《付氏悬链线在悬索桥空缆线形分析中的应用》一文中研究指出介绍了付氏悬链线的相关理论,给出了计算付氏悬链线5要素的Matlab程序实现方法,提出了一种基于付氏悬链线进行的悬索桥空缆线形计算的新思路,避免了空缆线形所涉及到的繁琐的迭代过程。(本文来源于《公路工程》期刊2013年06期）
刘益,丁志威[9]（2012）在《柔性悬索桥主缆空缆线形分析及索夹安装位置确定》一文中研究指出从成桥和空缆两种状态对柔性人行悬索桥主缆线形进行分析,采用解析方法计算主缆无应力长度,根据吊杆间缆索无应力长度确定索夹位置,并以空缆和成桥状态下索夹坐标进行验证。实际桥梁空缆和成桥状态测量结果显示索夹位置满足设计要求。(本文来源于《公路与汽运》期刊2012年02期）
林智寰,陈誉,杨青山[10]（2011）在《运用结构优化理论进行悬索桥空缆状态下的线形分析》一文中研究指出为了获取精确的成桥状态下悬索桥主缆线形及主缆的内力分布,引入结构优化理论,运用AN-SYS有限元分析软件中的结构优化工具,计算出成桥状态下主缆的内应力,再通过倒拆法得到主缆空缆状态下的线形.将运用该方法得到的空缆线形与运用非线性数值分析法得到的线形进行对比,结果表明,该方法既能快速求出主缆空缆状态下的线形,又能在精度上满足工程实际的需求.(本文来源于《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》期刊2011年05期）
空缆线形论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
桥梁工程一直是工程项目中重要的一部分,也和我们的民生发展息息相关,而在对空间索面悬索桥鞍座曲线进行空缆线形分析时,传统的方法为虚焦点法,其准确性差强人意。本文中对空间索面悬桥及其空缆线性分析进行了基本介绍,并提出可以用解析迭代法和有限元法提高分析的准确率、高效性,全面的进行空间索面悬桥空缆线形分析,希望对桥梁工程建设和今后的分析过程有所裨益。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
空缆线形论文参考文献
[1].范杰,熊邵辉.温度及跨径变化对悬索桥空缆线形的影响分析[J].湖南交通科技.2018
[2].罗绍建,李文军.对空间索面悬桥空缆线形分析[J].宏观经济管理.2017
[3].张俊猛,赵旭坤.悬索桥空缆实测线形的分析评价方法[J].建材世界.2017
[4].张永水,吴章旭,冯伟.空间索面悬索桥空缆线形分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版).2017
[5].魏家乐.自锚式悬索桥空缆线形计算方法研究[J].公路交通科技.2016
[6].曹旭,陈香杰.悬索桥施工误差对空缆线形的影响[J].河南城建学院学报.2016
[7].王青桥.自锚式悬索桥主缆成桥线形及空缆线形计算[J].城市道桥与防洪.2016
[8].胡海彦,张晓磊.付氏悬链线在悬索桥空缆线形分析中的应用[J].公路工程.2013
[9].刘益,丁志威.柔性悬索桥主缆空缆线形分析及索夹安装位置确定[J].公路与汽运.2012
[10].林智寰,陈誉,杨青山.运用结构优化理论进行悬索桥空缆状态下的线形分析[J].郑州轻工业学院学报(自然科学版).2011
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