德国高速铁路隧道微压波的预测与评估方法

德国高速铁路隧道微压波的预测与评估方法

论文摘要

高速铁路隧道微压波的形成包含三个过程,即列车进入隧道瞬间产生的初始压缩波、初始压缩波在隧道内传播变形以及到达出口处向隧道外辐射。文章按照微压波的形成过程,介绍了德国预测微压波的方法及其评估准则,为我国高速铁路隧道微压波的研究及评估提供借鉴。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 微压波的预测
  •   1.1 微压波的产生
  •   1.2 初始压缩波的模拟
  •   1.3 压缩波在隧道内传播的模拟
  •   1.4 微压波的模拟
  • 2 微压波的评估
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 侯娜娜

    关键词: 高速铁路,隧道,微压波,预测,评估

    来源: 西部交通科技 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输,公路与水路运输

    单位: 柳州铁道职业技术学院

    基金: 2017年度柳州铁道职业技术学院科技项目“高速列车通过隧道产生压力波动的数值模拟研究”(2017-A09)

    分类号: U270.11;U451

    DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.10.038

    页码: 135-138

    总页数: 4

    文件大小: 747K

    下载量: 15

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