论文摘要
高速铁路隧道微压波的形成包含三个过程,即列车进入隧道瞬间产生的初始压缩波、初始压缩波在隧道内传播变形以及到达出口处向隧道外辐射。文章按照微压波的形成过程,介绍了德国预测微压波的方法及其评估准则,为我国高速铁路隧道微压波的研究及评估提供借鉴。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 侯娜娜
关键词: 高速铁路,隧道,微压波,预测,评估
来源: 西部交通科技 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,公路与水路运输
单位: 柳州铁道职业技术学院
基金: 2017年度柳州铁道职业技术学院科技项目“高速列车通过隧道产生压力波动的数值模拟研究”(2017-A09)
分类号: U270.11;U451
DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.10.038
页码: 135-138
总页数: 4
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