论文摘要
为提高长大隧道平面控制测量精度,确保隧道高精度贯通,避免因隧道横向贯通误差过大而调整线路造成较大的经济损失。经过仿真数据试验验证后,建立了一个长约9 km的实地模拟网用于相关研究。在原GNSS网的基础上建立隧道独立控制网,研究隧道洞内导线边角控制网适用的网形和数据处理方法及困难条件下连续短边方位传递的测量方法,并开发出能连接全站仪通讯接口的导线测量软件来提高作业效率。总结形成了一套10 km以内的长大隧道平面控制测量关键技术方案。经过多次实际应用,证明该关键技术方案是可行且可靠的。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 段太生,郭平,李学仕,周适,王靠省,刘立正
关键词: 长大隧道,平面控制测量,贯通误差,独立控制网建立,方位精度估算,网形和数据处理,连续短边方位传递
来源: 路基工程 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中铁二局集团有限公司,中铁二院工程集团有限责任公司
基金: 中国中铁股份有限公司2015年度科技开发计划重点项目:高速铁路长大隧道平面控制测量关键技术研究(中铁科技(2015)93号重点课题序号25)
分类号: U452.13
DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.04.20
页码: 105-110
总页数: 6
文件大小: 188K
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标签：长大隧道论文; 平面控制测量论文; 贯通误差论文; 独立控制网建立论文; 方位精度估算论文; 网形和数据处理论文; 连续短边方位传递论文;