复合材料储能飞轮装配压力影响因素分析

复合材料储能飞轮装配压力影响因素分析

论文摘要

以复合材料储能飞轮为研究对象,针对飞轮的结构特点建立了两层复合材料轮缘装配的数学模型,运用ANSYS Workbench软件分析了轮缘材料、过盈量和轮缘锥度对装配压力的影响。结果表明,压入碳纤维T800轮缘所需的装配压力最大,压入玻璃纤维轮缘所需的装配压力最小;过盈量越大,需要的装配压力也越大;轮缘锥度主要影响装配开始时轮缘接触处压力的大小。

论文目录

  • 1 数学模型的建立
  • 2 装配压力的影响因素分析
  •   2.1 轮缘材料对装配压力的影响
  •   2.2 过盈量对装配压力的影响
  •   2.3 锥度对装配压力的影响
  • 3 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 任正义,张绍武,黄同,周元伟

    关键词: 复合材料,储能飞轮,过盈配合,装配压力

    来源: 机械设计与制造工程 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 材料科学,机械工业

    单位: 哈尔滨工程大学工程训练国家级实验教学示范中心,哈尔滨工程大学机电工程学院

    基金: 国家“863”高技术研究发展计划资助项目(2013AA050802)

    分类号: TH133.7;TB33

    页码: 1-4

    总页数: 4

    文件大小: 683K

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