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摘要：在电能运输配电网络正常运作的过程中，发生在各个环节中的能量的损失被统称为线损，这个参数在整个电能供应量中的比值称之为线损率，这个指标的高低是横梁电力结构工作效率的关键参数，并且从某种程度上也可以映射出电能供应企业的综合能力水平，这个参数数值越低，表明电力企业获取的效益将会越高，这也表明了想要保证电力企业的工作效率和获取最佳的效益，采用切实可行的方法来降低线损是最为有效的方法。
关键词：线损管理；问题；降损对策
引言
针对供电企业线损管理出现的诸多问题，要及时采取有效的措施尽快解决，避免造成不必要的经济损失，加强对配电网线的投资和改造，保证有充足的资金修复和养护配电网线，降低线损的发生率，提高对线损管理的重视程度，制定完善的配电网线管理制度，将供电量控制在一定范围内，从而提高配电网线损的管理效率。
1线损分析及管理的意义
第一，线损定义。线损表示电能传输中，受输电、变电、配电和营销管理活动等影响，导致电网传输中产生了电能损失，可以将其分为管理线损和技术线损。线损率主要表示线损在电量中占有的电量百分比。第二，线损产生原因。一方面是线路发热产生了损耗。受电力线路自身材质影响，导致供电系统不能采用全超导线路，因此必须借助导线传输，在传输中因发热而产生多种电能损失，主要包括导线截面积、长度与湿度等，均是线路损耗；另一方面，管理因素产生的线损。由于各级供电管理单位管理水平不等，导致供售电抄表时间不一致，在实际管理中经常出现周期性维护不当、抄表管理不规范、偷漏电及违章用电等行为，产生了较多的电能损耗，此种线损是因没有严格落实线损管理制度造成的；最后一方面，磁导因素产生的线损。一般情况下，磁场主要是电气设备传输电能时发生电磁转换的过程，在这一过程中，由于交变磁场的作用，在电气设备的铁芯中产生了磁滞和涡流使铁芯发热，从而产生了电能损耗，称之为励磁损耗。
2配电网线损管理工作中存在的问题
2.1线损管理认知不到位
线损指标的完成情况直接体现着线损管理水平的高低，但是，当前，在众多供电企业当中，相关工作人员对此并没有表现出高度的重视，参与积极性也不高，而且供电企业也没有制定出明确且具体可行的降损措施，这就使得线损管理工作，无论是在物质基础还是在技术方面都得不到全面的支持和保障。但是，线损管理工作与供电企业日常的工作有着千丝万缕的联系，如果没有一个清晰的界限，必然会影响到企业日常工作的顺畅性。
2.2局部网络发展速度与负荷增速不一致
现实社会中，每一个用户的用电情况都是不尽相同的，有的用户白天与晚上的用电量存在着非常大的差距，这就导致局部网络很有可能在很短的时间内出现用电过载的情况，一旦出现这种情况，就会对供电系统的安全以及质量产生非常直接的影响，同时也会增加线损。比如，在各个城市的工业园当中，尤其是一些主营钢铁等产品的工业园当中，处于电价的影响，它们通常会选择白天与晚上连抽生产，晚上用电量过大，就很容易发生用电过载的情况，不断增加的线损就会对电网的安全高质量运行产生非常重要的影响，而且还会产生不同程度的经济损失。
3配电网线损管理中的降损对策
3.1不断加大投资力度，科学合理改造电网
众所周知，目前，我们所知道的最有效地降低供电线损的方法就是不断增加工业企业集中区域的电源布点，其具体的做法就是，根据负载增加的实际情况，科学合理地预算出未来实际需要的负载大小，必须根据预测的结果，提前做好变电站的规划与布点，相关工作人员在参与规划布点时，一定要以编制比较明确的电网为基础，结合实际实际变动的情况，来进行技术性规划，要正视当前配电网中出现的各种各样的问题，比如，损耗大、运行时间长、容电量低以及电线直径过小等等，要竭尽全力将线路的改造与升级工作做到位，要确保线路与负载的增长速度相一致，只有将这些工作做到位，打下最坚实的基础，才能够真正实现配电网结构的优化与升级，才能够更好地降低供电过程中出现的线损，有助于提升配电网线损的管理质量。
3.2适时适当调整线损管理的方向
在供电企业当中，一项非常重要的综合性技术经济指标就是线损率。线损管理本身就属于一项综合性的管理工作，其涉及到的内容是非常广泛的，主要包括规划计划、建设改造、生产技术、调度运行、电力营销、电能计量等等。尽管供电企业已经在此基础上进行了非常大量的工作，也为此投入了很多，但是，整体呈现出来的还是一种重局部、轻轻体的感觉，效果并不是很理想。所以，我们要认识到现实情况，要在系统梳理线损管理工作范围的基础上，理清各项工作的内在联系，明确线损管理的重点方向。
3.3做好变压器经济运行及无功补偿
变压器结构中发生的铜损和铁损在整个电能损失中占到的概率较大，特别是在电能使用的低谷时期，损耗相对来说更大，为了有效的控制损耗，我们要采用适当的方法来促使变压器节能运行，详细操作如下：尽量利用最新型的节能变压器，提升工作效率；在电能使用高峰时段尽可能的降低电压。在进行无功补偿的过程中不但要确保网络的平衡状态，各个分支线路也要加以控制，杜绝发生超负荷补偿的现象。功率因数补偿的高低要按照一定标准进行：首先要考虑到电力客户的实际使用情况，不能影响电力客户的使用质量；其次要考虑功率因数补偿的经济效益，过低则不容易产生实际的效果，过高则会导致经济效益无法实现，因此要在用户需求和经济效益之间实现平衡。
3.4电缆线路接线与架空接线
电缆线路能在利用单环网架的基础上优化网络结构，能够增加电源点，可在单环王之间的重要负荷部分建立网络联络线，可以保证单环网三电源两主一备供电间设置联络线。并且当单环网两侧出现电源流失时，可以利用单环网间的网络联络线进行转移供电。这便达到了供电的持久稳定性要求。这里需要提到的是一般情况下，在城市核心区域的供电开放用地，多数采用双环网四电源接线模式，主要是因为该模式是将两个变电转的母线（需是不同母线）各引出一回线路，敷设采用双环式接线，这样就会使符合节点存在回电源进行，增强了负荷的转移能力，提高了供电的可靠性，降低了线损消耗。另外，在失去两路电源的情况下，依然可以转移非故障段的负荷就是架空接线存在的意义。一般两联络模式的架空线运行负荷率必须小于50%，即使是三联络接线模式的架空线在正常条件下的负荷率也不能高于66%。
结束语
综上所述，目前，我国范围内的众多供电企业，在配电网的线损管理方面是存在着各种各样的问题的，都呈现出亟待得到有效解决的状态，不同的供电企业，要根据自身的实际情况以及管理的实际内容与范围，竭尽全力、想尽办法来采取更具针对性的降低线损的有效措施，一定要将配电网系统中对线损的管理做到位，降低线损，不仅仅可以降低企业的经济消耗，更重要的是减少了对资源的消耗，是对生态环境的一种有效保护。
参考文献：
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