风险不确定的海上应急物资储备库选址

风险不确定的海上应急物资储备库选址

论文摘要

为提升海上应急系统的救助服务能力,研究海上应急物资储备库的选址问题。首先根据海上应急特点,从及时性、有效性以及不同风险等级的事故对应急服务需求量的差异性等角度考虑,引入应急效率满意度的概念,并将最大化应急效率值作为目标,构建海上应急物资储备库选址模型;然后通过离散仿真情景分析海上事故风险整体分布的不确定性,并利用鲁棒理论构建关于储备库选址的鲁棒优化模型;最后采用遗传算法求得最终选址方案。结果表明:在风险分布具有显著差异的离散仿真情景中,鲁棒优化模型相比确定性模型而言具有较好的稳定性,能够确保选址方案的可靠性。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 海上事故风险值评价
  • 2 模型构建与求解
  •   2.1 问题描述
  •   2.2 模型建立
  •   2.4 算法设计
  • 3 实例研究
  •   3.1 风险区域选定
  •   3.2 风险值评价及划分
  •   3.3 结果分析与验证
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张聆晔,吕靖

    关键词: 应急物资储备库,风险等级,选址模型,鲁棒优化,遗传算法

    来源: 中国安全科学学报 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输

    单位: 大连海事大学交通运输工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助(71473023),中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132016359),国家社科基金重大专项资助(18VHQ005)

    分类号: U698

    DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2019.09.028

    页码: 173-180

    总页数: 8

    文件大小: 261K

    下载量: 243

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