论文摘要
为提高汽车驾驶员操作的人机工效,改善驾驶体验,在参数化设计的基础上,以CATIA软件为平台,利用人机工程分析模块对驾驶员的作业姿态进行模拟仿真。结合人机工程学理论,对汽车驾驶室的可视域、可达域及操纵舒适性等方面进行了人机工效校核,根据分析结果,结合SAE标准与GB/T 21935—2008,对汽车驾驶室的方向盘、仪表盘、换挡装置等操纵部件的布局进行改进设计。结果表明:基于CATIA的虚拟仿真可为汽车驾驶室人机工效改进设计提供理论依据和方法支持,有效提高驾驶室的舒适性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈登凯,郭家言,王憬鸾,李志,李方舟
关键词: 工业设计,汽车驾驶室,人机工效,改进设计
来源: 机械设计 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 西北工业大学陕西省工业设计工程实验室,西北工业大学工业设计与人机工效工业和信息化部重点实验室
基金: 陕西省自然科学基金资助项目(2018JM5057),陕西省社会科学基金资助项目(2016J032)
分类号: U462
DOI: 10.13841/j.cnki.jxsj.2019.09.022
页码: 127-131
总页数: 5
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