朱浩旭
中北建工有限公司辽宁沈阳110000
摘要：改革开放以来我国进入了经济高速发展时期，经济的发展与变革也为桥梁建筑带来了技术革新，这也使得桥梁建筑得到了更多的广泛关注。但从宏观水平来看，我国的桥梁建筑水平还处于相对落后的阶段，在设计、建设等方面存在着诸多的问题，这也严重的限制了我国桥梁建筑的发展。因此，本文着重分析现阶段道路桥梁沉降段路基路面施工问题，提出问题与建议，为我国道路桥梁沉降段路基路面施工奠定一些理论性的基础。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
引言
伴随着我国经济与建筑工程的发展，我国城市化进程也在飞速发展，而城市化的关键点之一就是对我国道路桥梁沉降段路面路基工程的质量与技术要求。因此，作为关键所在的道路桥梁沉降段路面路基工程也备受社会关注，但在发展过程中技术依然还有很多的问题。这不仅仅影响到了我国道路安全问题也阻碍了建筑工程与桥梁工程的可持续发展与进步。合理设置搭板、对桥台软基的施工、填筑后台、道路桥梁沉降段的施工组织，是本文对桥梁工程探究后提出的三点策略。
1导致道路桥梁出现沉降问题的原因
1．1结构设计缺乏合理性
对道路桥梁施工建设来说，在进行路基的修建时，离不开钢筋、粗粒料填充以及混凝土搭板等内容，还应保证这些内容的合理性。通过路基路面的改造建设，有助于提升路面的承载能力与抗压能力，从而避免发生跳车现象。经过研究道路桥梁路基路面的施工方式，结果为通常用于道路桥梁施工现场的施工方式为桥梁搭板设计，但是这并没有充分解决行车跳车的问题。
1．2桥头大板与桥梁伸缩缝之间缺乏合理性
在进行道路桥梁建设工程时，如果桥头使用的填土质量不符合施工标准，那么在进行桥台连接时也极易导致连接问题。一旦这两者之间存在了极大的差异性，将会进一步引发桥头裂缝问题。对于此类问题若缺乏合理有效的补救措施，会对后期通车的舒适度产生严重影响。除此之外，道路桥梁存在的裂缝问题也会影响行驶的安全性，同时给施工建设单位造成经济损失。
1．3沉降段路基路面发生破损或者地基沉降
在道路桥梁的施工过程中，总是会遇到这样或那样的问题。比如，对桥梁使用的寿命来说，再投入一段时间使用之后，便会出现路面破损或者裂缝等问题，导致这些问题出现的原因主要是在施工压实环节没有压实。因此，在实际施工过程中，还应保证路基路面已经被压实，且平整度良好。而在具体施工过程中，由于施工需要或者工程管理者盲目追求施工效率，或者为了节省施工成本没有做好压实工作，进而影响了后期复合施工的顺利开展，进一步引发地面裂缝问题。随着使用年限的增加，裂缝也会逐渐延伸、变宽，最终形成反射性裂缝。此外，桥梁道路建设所使用的施工材料存在问题，达不到施工标准的需求，降低工程质量，存在不均匀沉降问题。
2道路桥梁沉降段路基路面施工技术
2．1保证处理路基的质量
路基在道路桥梁施工中属于基础作用，可以说路基质量在一定程度上决定了道路桥梁沉降段路基地面的施工质量。在对路基进行处理的工作中，施工人员还应充分考虑路基结构的情况，从而选择适合的处理措施，保障路基处理更加合理，保证路基处理质量，为工程整体质量提供重要保障。此外，如今我国科学技术已经取得一定成就，对于路基的处理技术也呈现出多元化，这就要求施工人员根据施工所处的地质环境合理选择。比如泡沫混凝土的特点在于密度小，可以有效降低路基重量，改善路基结构，强化路基的稳定性，避免由于被挤压引发的变形问题，从而实现路基路面沉降改善的效果。
2．2优化道路桥梁沉降段结构，设置好搭板
目前，我国对道路桥梁沉降段建设尚未建立统一的搭板设计标准，施工人员只能通过自身积累的工作经验进行设计。在施工过程中注重经验总结与方案优化。在实际施工过程中，应综合考虑桥台沉降量、桥头路堤和通车需求等内容，保证设计的合理性。在施工过程中，应将锚栓与拉杆位置在水平线上加以固定，对于后期支座的选择，需在底层做好铺垫。注意对此位置严格控制，搭板附近的位置需选用橡胶材料做好支座，并将距离掌控在80cm左右。距离的合理性能够保证施工的稳定性。如搭板在施工过程中存在问题，将会对后期的施工结构产生不利影响。此外，施工人员还可通过土工格栅技术的整合，进而控制路基移位和土层的移动方向，实现对路基整体稳定性增强的效果，降低路基的沉降程度。
2．3适度填充
道路桥梁沉降段路基路面在施工过程中，填充环节至关重要。通常来说，填充通常被应用在厚度较大的软土地基施工中，填充的合理性能够保证路面路基的稳定性，有效避免路基路面的沉降，增加其使用年限。除此之外，还应注意在填充的过程中，公路桥梁路基路面软土会发生变化，影响公路桥梁的基桩承载能力。在这种情况下，如果其所承受的重力大于其实际承载能力，将会使路基结构出现水平位移，耐久能力也因此而下降。因此，在施工过程中，还应重点做好填充工作，保证桩基的承载力，提升道路桥梁沉降段路基路面的施工质量。
3避免道路桥梁出现路基路面沉降的建议
3.1需保证后台填筑的准确度。
因为路基的压实程度、选用的填筑材料会直接影响后台填筑质量。在实施道路桥梁沉降段的开挖工作中，采用的掘进方式主要竖向掘进和横向掘进，根据施工需要可将这两种掘进方式综合使用。为了进一步提升路基的承载力和强度，需采用路基填筑。在填筑前应将路床清理干净，并根据路基特性采用混合填筑的方式，分层检测。选用填充材料时，应充分考虑土层与材料间的兼容特点，使其能够发挥加固作用，同时不会受到外界因素影响。此外，为了避免路面裂缝与填料过多对质量造成影响，应确保在路面填料后同于路基厚度。
3.2保证路基路面具备良好的排水性能。
在沉降段施工时，水会直接影响路基的承重性与稳定性，因此还应重视路基路面的排水建设工作。路面沉降的形式主要有截水沟、边沟和急流槽等，使混凝土预制板与浆砌片能够对沟渠发挥出加固作用。在对地下和地面排水进行施工时应避免水流过于集中，从而实现疏通和分流顺利进行［4］。路基排水应与当地水文条件相结合，尽量就地取材，并减少水对地面造成的影响。
3.3对软基施工方案做好优化，提高路堤填料质量。
桥台软基施工技术采用的方式通常为水泥喷桩地基法。在软土层加固中应用该方式更能提升加固效果，且所需施工时间短，有助于缩短工期，但是需要的造价较高。在施工桥台路基时应根据施工具体情况，严格控制沉降现象。其中桥预压时间对地基的牢固性和承载能力有重要影响，适当延长预压时间可控制沉降。对于路堤填料的选择，需根据土壤检测结果选取填充性良好的材料。综合考虑含水量与渗水性，比如对于砂石料就不适合将淤泥、沼泽土作为填充材料。
4结束语
道路桥梁工程是交通事业中的重要组成部分，所以道路桥梁的施工质量以及正常使用至关重要。由于道路桥梁施工技术复杂，而且施工和使用过程中受到环境的影响很大，一旦施工技术应用不合理，就会使道路桥梁路基路面的结构强度受到影响，在使用过程中由于车辆碾压以及环境影响出现损坏甚至沉降问题。所以，施工企业要严格控制道路桥梁路基路面施工质量，合理地进行施工组织，严格控制施工材料质量，加强施工监督，确保道路桥梁路基路面施工的质量，从而提高道路桥梁工程的整体质量，避免出现沉降问题，促进我国交通事业的健康发展。
参考文献
[1]高士龙，郭谦.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探索[J].科技风，2019（05）：124.
[2]范文杰.浅谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点[J].四川建材，2019，45（01）：146-147+150.
[3]杜乐兵.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析[J].四川建材，2019，45（01）：121-122.