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摘要：目前，市政道路路面施工中，沥青混凝土路面得到广泛的应用，然而市政道路在使用过程中，沥青混凝土路面出现裂缝问题。本文将从沥青混凝土路面的裂缝类型和成因人手，详细分析市政道路沥青混凝土路面裂缝的防治措施。
关键词：市政道路；沥青混凝土；路面裂缝；产生原因；应对措施
沥青混凝土俗称沥青砼，是经人工选配具有一定级配组成的矿料与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下搅拌而成的混合料。按照混凝土结合料的不同，沥青可分为石油沥青和煤沥青两种[1]。在我们的生活中，随处可见的路面都是由沥青混凝土修筑的，它对我国交通事业的发展有着不可估量的作用。然而沥青混凝土路面容易出现裂缝，引起路面出现裂缝的因素有很多，比如温度、光照、地质变化等，下面将为你作出详细分析。
一、导致公路沥青混凝土路面产生裂缝的主要原因
（一）设计原因
从设计角度来说，若沥青混凝土路面出现裂缝，主要原因包括两个方面，即路面厚度不达标和路面结构不合理，在交通量增长以及汽车荷载增大时，路面强度不能满足实际需求，进而产生路面裂缝。
（二）材料原因
沥青混合料的质量是沥青混凝土路面裂缝产生的直接原因，若沥青混合料油石比过低、集料级配不佳、配合比不合理、粘结力较小以及低温延性较差，则会导致沥青混凝土路面出现早期裂缝。
（三）气候原因
当环境温度骤降时，沥青混凝土路面产生收缩效应，进而出现干缩裂缝或收缩缝，在外部荷载的反复作用下，逐渐形成裂缝。主要包括以下三种情况：（1）旧沥青路面上加铺沥青面层，原有沥青路面存在开裂现象，在温度的影响下，原有沥青路面的裂缝进一步扩大，导致新铺沥青面层出现裂缝；（2）半刚性基层出现温缩开裂现象，形成反射裂缝；（3）当沥青混合料水分减少时，新铺半刚性基层产生干缩效应，出现裂缝，并反射到沥青面层[2]。
（四）施工原因
沥青混凝土路面施工过程中，导致路面裂缝的原因主要包括以下几个方面。（1）基层的结构强度不满足要求，使得路基产生局部下沉，形成路面裂缝；（2）沥青混合料出现离析现象，细料集中于基层的上部区域，基层整体强度下降，容易出现网状裂缝；（3）半刚性基层没有采取合理的养护措施，进而产生干缩裂缝；（4）路基填土压实度不符合规定，使用过程中，出现不均匀沉降，产生纵向裂缝；（5）沥青混合料的摊铺质量比较差，由于摊铺过程持续时间过长，沥青混合料的表面温度和内部温度差异明显，碾压过程中，容易出现沥青面层断裂的问题；（6）施工工艺不合理，比如碾压方式不正确、接缝处理不标准等，将会产生横向裂缝[3]。
（五）超载原因
调查显示，市政道路使用过程中，超载严重是沥青混凝土裂缝产生的主要原因。首先，超载产生的拉应力明显超过基层材料的抗拉强度，导致基层底部出现裂缝；其次，超载产生强大的振动冲击效应，会对路面产生一次性的破坏效果[4]；最后，超载车辆行驶过程中，由于速度的变化，形成剪切应力，会提高沥青面层的损坏速度。
二、沥青混凝土路面裂缝防治措施
（一）确定半刚性材料的组成
半刚性材料是道路施工过程中最主要的施工材料，为了保证道路路面的施工质量，保证其施工质量是非常重要的，这就需要在施工活动中，对混合料的用量及比例严格的控制，在保证施工质量的基础上，要使其干缩系数及温缩系数尽可能的小，这对于沥青混凝土路面的抗裂性能的提升具有积极的作用。
（二）施工过程中要确定合理的路面厚度
沥青混凝土道路的厚度与其抗裂性能有重要的联系，在实际的施工过程中，要能够根据施工季节、道路基层情况及当地的地质环境、交通量等确定合理的道路厚度，通常情况下，适当的增加沥青混凝土道路的厚度，对于降低面层的温度变化具有积极的作用。
（三）路面施工的过程中加铺下封层及防裂层
为了有效的防止路面的裂缝的产生，可以在道路施工的过程中，在其基层与面层之间增加上基层，其中应用到的材料可以选择优质级配碎石，并且可以选用适当的半刚性材料来作为下卧层，这种组合方式对于避免半刚性基层中出现较严重的反射裂缝具有非常重要的作用，在施工的过程中，增加下封层，能够有效的阻止雨水的下渗，对于基层具有非常好的保护作用，基层得到了良好的保护，就能够避免因基层破坏所引起的沥青混凝土路面的裂缝。
（四）保证施工过程中的沥青混凝土材料的均匀性
在实际的施工过程中，在保证沥青混凝土路面的抗车辙及抗滑性能的基础上，为了防止路面上的雨水下渗对道路造成较严重的破坏，在实际的施工过程中应该尽可能的选用孔隙率较小的沥青混合料，在面层沥青的选择过程中，尽量的选用级配良好的混合集料，要保证其具有温度敏感性低、刚度大等特点，并且在实际的应用中，减少面层沥青的温湿效应对于防止基层反射性裂缝具有非常重要的作用[5]。另一方面，在施工的过程中保证沥青混凝土路面碾压的均匀性，对于裂缝的防治具有积极的作用。
（五）道路路基要进行预切缝处理
在道路基层施工的过程中，在摊铺沥青面层之前，按照一定的间隔来对半刚性基层设置预切缝，对于防止裂缝的产生具有积极的作用，并且在施工的过程中要采取有效的措施使得基层即使产生裂缝，也只在基层反映，而不向沥青混凝土面层反射是非常必要的。
（六）加强道路的排水设施的建设
下雨天或者其他原因导致路面的积水，会深入到道路的内部结构中，对沥青混凝土路面产生非常严重的影响，严重的，雨水等表层水会下渗至道路路基中，对路基的稳定性产生严重影响，为道路的安全运行埋下安全隐患[6]。由此可见，建立其完善的道路排水设施是非常重要的，良好的道路排水设施会将路面上的积水及时的排出，对于保护沥青混凝土路面及整个道路结构都具有非常重要的作用。
（七）对沥青混凝土路面出现的裂缝进行妥善的处理
一旦道路沥青混凝土路面中出现裂缝，应该立即的对裂缝产生的原因进行分析，并采取针对性的措施予以解决，并采取有效的措施预防类似裂缝的产生，各种裂缝具有不同的处理方式，例如，道路沥青混凝土路面上出现收缩裂缝时，应该在明确裂缝的缝宽、长度、位置之后，将其基层表面打扫干净之后，进行封层沥青与透层沥青的喷洒，对裂缝进行有效的处理对于延长道路的使用寿命具有积极的作用，在实际的裂缝处理工作中，要根据其实际的特点，选择合理的处理方法。
三、结束语
综上所述，沥青混凝土道路是公路建设过程中常见的道路建设形式，在其运行的过程中，裂缝是一种常见的公路病害，本文就对其产生原因进行了简单分析，并提出了相关的公路沥青混凝土路面裂缝的防治措施。
参考资料：
[1]辛建明，王亚柯.市政道路沥青混凝土路面裂缝的产生及养护[J].山东工业技术，2018（06）：112.
[2]王小东，王宇鹏.市政道路沥青混凝土路面裂缝的产生与养护[J].低碳世界，2018（02）：266-267.
[3]魏荣梅.论市政道路沥青混凝土路面裂缝的产生及预防措施[J].门窗，2018（01）：245.
[4]张德治.论市政道路沥青混凝土路面裂缝的产生及养护[J].信息化建设，2016（07）：157.
[5]江锋.市政道路沥青混凝土路面裂缝的产生及养护措施[J].建材与装饰，2016（22）：257-258.
[6]林燕，许霖.论市政道路沥青混凝土路面裂缝的产生及养护[J].江西建材，2014（16）：132.
作者简介：
徐树利（出生1985年8月-）性别男，籍贯（精确到省市），山东省济南市专业或研究方向：
石涛（出生年-1993）性别男，籍贯山东省德州市（精确到省市），专业或研究方向：
王海（出生1993年-）性别男，籍贯（精确到省市），山东省潍坊市专业或研究方向：