论文摘要
采用1994—2016年中华人民共和国统计局网站和中国人民银行公布的相关统计数据,在相关文献研究基础上,运用计量经济学的方法构建我国私人汽车拥有量模型.使用EVIEWS计量软件,构建私人汽车拥有量与国民总收入、城镇人口、粗钢产量、石油消费量和贷款利率的多元回归模型,进行相关的检验和模型的修正,得出私人汽车拥有量过多过少都会影响社会发展的结论.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王语涵,耿国强,朱家明
关键词: 私人汽车拥有量,计量经济分析,多元回归线性模型
来源: 高师理科学刊 2019年07期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 汽车工业,工业经济
单位: 安徽财经大学国际经济贸易学院,安徽财经大学金融学院,安徽财经大学统计与应用数学学院
基金: 国家自然科学基金项目(11601001)
分类号: F426.471
页码: 40-43
总页数: 4
文件大小: 532K
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标签：私人汽车拥有量论文; 计量经济分析论文; 多元回归线性模型论文;