基于VISSIM交叉路口交通信号配时优化研究——以南京市江北新区澳林广场交叉路口为例

基于VISSIM交叉路口交通信号配时优化研究——以南京市江北新区澳林广场交叉路口为例

论文摘要

交叉口合理信号配时是提高路网交通通行能力的重要措施之一,具有成本低、效率高等优点。该文以南京市江北新区澳林广场交叉路口为例,研究了现有交通信号配时不合理性与该交叉路口交通拥堵问题的关系。结合交通流量实地调查及理论分析,提出了3种不同的优化方案。利用VISSIM交通微观仿真软件,对3种方案的延误时间、停车次数、排队长度等各指标进行了分析及比较研究。

论文目录

  • 1 道路及交通流量现状
  •   1.1 交叉口环境及周边现状
  •   1.2 交叉口节点范围道路现状
  • 2 交通调查及数据统计
  • 3 优化方案与Vissim仿真
  •   3.1 交叉口优化方案
  •   3.2 优化方案后交叉口仿真结果
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 袁佳慧,梁冬菊,陈苡柠

    关键词: 交通信号配时,优化,配时算法,微观仿真

    来源: 科技资讯 2019年18期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 南京农业大学

    分类号: U491.54

    DOI: 10.16661/j.cnki.1672-3791.2019.18.058

    页码: 58-59

    总页数: 2

    文件大小: 2064K

    下载量: 366

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