论文摘要
伸缩缝的密封处理是高速铁路无砟轨道综合防水系统的重要结构组成,伸缩缝的设置长度和密封材料是发挥封闭层作用的重要控制环节。以运营4年的西北寒区某高铁为研究对象,分析了高速铁路无砟轨道线间路基防水封闭层病害是因伸缩缝施工横向未贯通而导致伸缩缝失效,引起封闭层上拱、破裂等影响行车安全。为此,研究制定了线间路基防水封闭层伸缩缝病害排查技术要求,选择了硅酮类嵌缝密封材料,采用了天窗时段切缝、清缝、嵌缝等整治措施。通过上述技术要求和整治措施的实施,整治后运营未出现类似病害。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王顺平
关键词: 高速铁路,无砟轨道,线间防水封闭层,伸缩缝病害,嵌缝材料,整治
来源: 路基工程 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中铁二局集团有限公司
分类号: U216.41
DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.06.39
页码: 202-207
总页数: 6
文件大小: 786K
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