论文摘要
通过对自适应管道机器人驱动系统的总体构架进行分析,详细介绍了驱动系统的弹簧预紧变径机构、三轴差速机构、行走驱动机构和辅助支撑机构的设计。使得所设计的管道机器人具备管径自适应特性和自主差速特性,并可根据弯道内部环境自主改变各驱动轮的速比关系,顺利通过弯管和尺寸不规则的管道。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王贝,王刚,邬凯,马得力,李广才
关键词: 自适应管道机器人,驱动系统,三轴差速,自主差速
来源: 机电技术 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技
专业: 公路与水路运输,自动化技术
单位: 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
分类号: TP242;U175
DOI: 10.19508/j.cnki.1672-4801.2019.04.015
页码: 47-50
总页数: 4
文件大小: 2250K
下载量: 299
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