导读:本文包含了仿真计算模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:模型,偏角,河网,环境,牵引车,洪涝,数据。
仿真计算模型论文文献综述
谈竹奎,徐玉韬,谢百明,班国邦,吴和生[1]（2019）在《基于数值计算模型的MMC半桥型子模块仿真方法》一文中研究指出模块化多电平换流器(MMC)的各半桥子模块均由两个开关组(1个IGBT和1个反并联的二极管)构成。针对MMC在包含的子模块规模较大的情况下,对采用电路模型分割法对MMC进行分割后的子模块进行仿真求解时仍然会占用较多资源,效率不高的问题,提出了基于数值计算模型的MMC半桥子模块仿真验证方法。首先通过分析叁相MMC及其半桥子模块(HBSM)的工作机制,把半桥型子模块中的两个开关组等效为在高、低阻态不断切换的等效电阻并给出了其等效电路。然后针对电容支路的离散化问题,根据梯形积分法推导了MMC半桥型子模块的数值求解公式,给出了数值计算电路模型。最后基于MATLAB仿真平台建立了基于数值计算模型的半桥子模块仿真验证模型,通过与详细模型子模块的仿真波形对比分析,结果表明了所建立的子模块数值计算模型是可行的。(本文来源于《电力大数据》期刊2019年06期）
邱煜,韩同群,黄兵锋[2]（2019）在《不同发动机模型对整车经济性仿真计算的影响研究》一文中研究指出车辆仿真模型可以模拟计算整车的的动力性、经济性和排放性能等,其结果与实际的符合度依赖于车辆各系统及零部件模型或参数的准确性。发动机模型对车辆仿真结果有较大的影响,通过分析车辆系统中发动机的建模方法,阐述了从简单到详细、从静态到动态的发动机模型的优缺点,基于AVL的CRUISE和CRUISE M软件建立了某牵引车及半挂车在不同发动机模型下的整车仿真模型,对该汽车列车在C-WTVC循环工况经济性进行了仿真计算并与实测值进行比较,结果表明,考虑实时动态性能的详细物理气缸模型更符合发动机的实际工作特点,整车模型更具备一致性和准确性。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年08期）
张念强,李娜,韩松,徐卫红,丁志雄[3]（2019）在《洪涝仿真模型中河网洪水的计算研究》一文中研究指出为在洪涝仿真模型中计算河网及工程调度下的洪水演进,并综合考虑河道洪水与地面洪水的相互影响,本文建立了一维圣维南方程和河网汊点水量平衡方程组,按照preissmann四点差分格式进行离散,采用泰勒级数近似的方法计算了河网中跨河闸门在关闭、自由出流和淹没出流叁种状态下的过流能力,利用并修改了矩阵标识法求解方程组,研发了一维河网模拟模型;利用堰流公式建立一维河网模拟模型和二维洪涝仿真模型的连接,实现了一、二维模型的耦合。从文献中选择典型算例验证模型,模拟结果与文献相同。以长江、汉江和东荆河河网及杜家台和洪湖蓄洪区为工程实例,模拟的河网洪水与实测数据基本一致,河道与两个蓄洪区的水量交换合理,证明新建立的一维河网模拟模型具备了对河网洪水演进的模拟能力,与二维模型耦合的方法合理。(本文来源于《水利水电技术》期刊2019年04期）
徐学军,朱海明,许栋,徐善辉,杜尊峰[4]（2019）在《SPMT滚装装船力学计算模型与仿真模拟》一文中研究指出SPMT滚装装船是一种先进的装船方法,装船过程中控制SPMT行驶并调节船舶压载,不仅要保持船舶稳性,还要控制船舶和跳板的姿态以保证SPMT的通过性,涉及很复杂的力学计算。建立了SPMT滚装装船力学模型,包括SPMT轴压计算、船舶浮态计算、跳板姿态计算、SPMT姿态及悬挂伸缩量计算、船舶压载调节计算等,并开发了相应的计算机程序,对滚装过程进行仿真模拟,辅助设计并优化施工方案,缩短施工时间,降低风险。(本文来源于《起重运输机械》期刊2019年02期）
廖卫平,张艳,周锐,陈深[5]（2019）在《感应电动机负荷机电暂态仿真模型参数计算方法》一文中研究指出为获取感应电动机机电暂态仿真单笼模型参数,基于感应电动机的出厂铭牌数据,采用内点算法求解非线性数学优化模型,提出一种计算电力系统暂态仿真程序用的电动机机电暂态仿真单笼模型参数的新方法。该方法考虑了电动机的功率-滑差、电磁转矩-滑差物理机制特性,其物理意义明确、收敛性好、适用性强。根据电动机模型参数计算得到各项物理性能指标,并与出厂铭牌数据进行比较。结果表明,所提模型和算法计算的电动机单笼模型参数模拟电动机的机械暂态特性具有较高的精度,验证了算法的准确性。最后通过PSD-BPA机电暂态仿真,比较电动机的动态功率响应特性,进一步验证了所提模型和算法的适用性和有效性。(本文来源于《黑龙江电力》期刊2019年01期）
肖兮,刘闯,何锋,张琼,张兴军[6]（2019）在《面向流体机械仿真的层次化并行计算模型》一文中研究指出随着流体机械基础并行算法的发展,传统的单核处理器已经不能很好地满足先进流体机械研发的技术需求,为此本文深入研究了流体机械的物理模型以及高性能计算机架构特点,设计并实现了能够充分表达物理模型并行性的高效的面向流体机械仿真的层次化并行计算模型(HP2H)。HP2H模型充分考虑流体机械的多层几何结构以及高性能计算机的多层逻辑架构,深入挖掘计算平台、计算模型以及物理模型的并行性,实现从物理模型到计算资源的高效任务映射。依据具体的轴流压气机转子数值模拟的实际应用背景,结合粗粒度并行和细粒度并行对模型进行实现。对HP2H计算模型进行了功能测试和性能测试,当计算核心从36核提升到432核时,计算性能提升约12倍,并行效率达到了100%。实验结果表明,HP2H计算模型不但在正确地对流体机械进行数值模拟的前提下实现了较好的计算性能,并且由于HP2H计算模型结合了粗粒度并行与细粒度并行,因而可以在不同的计算平台上运行,还可以便捷地实现计算规模的扩展,具有良好的可移植性与可扩展性。(本文来源于《西安交通大学学报》期刊2019年02期）
杨绪升,尹文进[7]（2018）在《基于潜射自导鱼雷射击优化模型的发现概率仿真计算》一文中研究指出射击叁角形是计算潜射鱼雷发射提前角的理论依据,随鱼雷技术的发展和战场需要,传统的鱼雷射击叁角形的应用局限性日益显现。据此,文中充分考虑了鱼雷实航速度变化和目标辐射噪声对鱼雷自导作用距离的影响,提出有利于贴近实战的潜射声自导鱼雷的射击要素解算优化模型,推导出提前角解算方法,并依该模型进行鱼雷攻击弹道仿真和发现概率计算。结果显示,该模型适用于广泛的战场态势,可为工程应用提供有益参考。(本文来源于《水下无人系统学报》期刊2018年06期）
魏博[8]（2018）在《云计算环境下的复杂数据库并行调度模型仿真》一文中研究指出在云计算的大环境下,数据库的调度是非常重要的一个环节,数据库的有效调度关系到云计算的整体运行,而能够有效地对于复杂的数据库进行快速调度,不仅需要多服务器合作,同时也可能涉及多个数据库之间的数据筛选与查找,而问题的难点在于,不同的数据库在计算机语句设置方面也是不同的,这就意味着查询和筛选的规则以及具体的语言逻辑存在着差异性,这种差异也会影响数据有效调度的效率。基于以上问题,笔者提出一种新的数据库调度方法,其主要基于(本文来源于《中国信息化》期刊2018年12期）
陈虹[9]（2018）在《大数据环境下的云计算网络安全入侵检测模型仿真》一文中研究指出本文主要对大数据环境下云计算网络安全入侵检测模型加以探讨,分别从云计算、入侵检测浅析、云计算网络安全入侵检测模型处理、入侵检测模型加入人工免疫算法和同步加密原理阐述等方面深入探讨,目的在于进一步完善云计算网络安全入侵检测系统,确保云计算网络运行安全。(本文来源于《信息与电脑(理论版)》期刊2018年20期）
尹晖,周晓庆,吴多[10]（2018）在《基于气象因素的风偏角仿真计算与模型研究》一文中研究指出传统风偏角的计算模型没有考虑气象因素对空气密度的影响,文中分析了气象因素对风偏角的影响,提出了基于气象的风偏角计算模型,提出了2种分析风偏角与气象要素关系的数学模型。最后通过气象实例数据,对风偏角进行了仿真计算,并用数学模型对风偏角及其影响因素数据进行了建模分析,同时对风偏角进行了预测。结果表明,风速、风向、相对湿度、气压、气温是影响风偏角的主要气象因素,提出的数学模型能较好地分析了风偏角与其影响因素之间的关系,并且具有较高的风偏角预测精度。(本文来源于《高压电器》期刊2018年10期）
仿真计算模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
车辆仿真模型可以模拟计算整车的的动力性、经济性和排放性能等,其结果与实际的符合度依赖于车辆各系统及零部件模型或参数的准确性。发动机模型对车辆仿真结果有较大的影响,通过分析车辆系统中发动机的建模方法,阐述了从简单到详细、从静态到动态的发动机模型的优缺点,基于AVL的CRUISE和CRUISE M软件建立了某牵引车及半挂车在不同发动机模型下的整车仿真模型,对该汽车列车在C-WTVC循环工况经济性进行了仿真计算并与实测值进行比较,结果表明,考虑实时动态性能的详细物理气缸模型更符合发动机的实际工作特点,整车模型更具备一致性和准确性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
仿真计算模型论文参考文献
[1].谈竹奎,徐玉韬,谢百明,班国邦,吴和生.基于数值计算模型的MMC半桥型子模块仿真方法[J].电力大数据.2019
[2].邱煜,韩同群,黄兵锋.不同发动机模型对整车经济性仿真计算的影响研究[J].汽车实用技术.2019
[3].张念强,李娜,韩松,徐卫红,丁志雄.洪涝仿真模型中河网洪水的计算研究[J].水利水电技术.2019
[4].徐学军,朱海明,许栋,徐善辉,杜尊峰.SPMT滚装装船力学计算模型与仿真模拟[J].起重运输机械.2019
[5].廖卫平,张艳,周锐,陈深.感应电动机负荷机电暂态仿真模型参数计算方法[J].黑龙江电力.2019
[6].肖兮,刘闯,何锋,张琼,张兴军.面向流体机械仿真的层次化并行计算模型[J].西安交通大学学报.2019
[7].杨绪升,尹文进.基于潜射自导鱼雷射击优化模型的发现概率仿真计算[J].水下无人系统学报.2018
[8].魏博.云计算环境下的复杂数据库并行调度模型仿真[J].中国信息化.2018
[9].陈虹.大数据环境下的云计算网络安全入侵检测模型仿真[J].信息与电脑(理论版).2018
[10].尹晖,周晓庆,吴多.基于气象因素的风偏角仿真计算与模型研究[J].高压电器.2018
论文知识图
