论文摘要
建立静水船舶操纵运动方程,加入风浪流的干扰和作用力,建立风浪流作用下的船舶操纵性运动方程。通过对船舶不同舵角下的旋回运动进行仿真试验,得出其的回转操纵性能与舵角的关系曲线。通过数据分析表明:随着回转操纵舵角的增大,该船舶旋回运动轨迹的漂移距离将减小,但减幅逐渐减小。通过研究船舶在风浪流干扰下的仿真运动,可以充分发挥出其操纵性能,进而提高大洋航行和港口靠泊的效率与安全性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孙为康,史军,邵文熙,杨树仁
关键词: 船舶运动模型,船舶操纵性,海况,风浪流干扰
来源: 价值工程 2019年36期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 中船航海科技有限责任公司
分类号: U661.3
DOI: 10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2019.36.094
页码: 220-223
总页数: 4
文件大小: 342K
下载量: 112
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