空中交通论文_潘亮

导读:本文包含了空中交通论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:管制,货运量,交通,交通管理,埃菲尔铁塔,民航,周转量。

空中交通论文文献综述

潘亮[1](2019)在《“黑色星期四”,法国几乎瘫痪了》一文中研究指出让法国人提心吊胆的“黑色星期四”大罢工5日如预期那样在法国各地上演。《世界报》5日称,全国30多个城市共有约超过18万人走上街头、组织了240多场游行。铁路职工罢工率55.6%。中小学教师罢工率分别为42%、51%。法新社5日称,在巴黎的游行者中,还有数(本文来源于《环球时报》期刊2019-12-06)

朱星磊,孔建国,梁海军[2](2019)在《空中交通管制人员“错、忘、漏”风险评估研究》一文中研究指出空中交通管制的目的是防止航空器与航空器相撞,防止航空器与障碍物相撞,保持并加速空中交通流量有秩序地流动。管制员的"错、忘、漏"可能直接导致飞行冲突,甚至更严重的后果。系统认真地分析产生"错、忘、漏"的多方面原因,并结合空管运行单位的实际,制定相应的解决措施,是做好空管安全工作必须认真对待的课题。本文从"错、忘、漏"3个不同的角度进行深入的分析,找出产生"错、忘、漏"的原因,对其进行风险评估,从而提出相应的对策,以期减少乃至杜绝"错、忘、漏"现象的发生。(本文来源于《民航学报》期刊2019年06期)

吕允巍[3](2019)在《浅谈人工智能对未来空中交通管制的影响》一文中研究指出李克强总理在2017年政府工作报告中指出,"要加快培育壮大包括人工智能(AI)在内的新兴产业",这是人工智能首次被列入政府工作报告。自2016年谷歌公司研发的深度学习人工智能项目Alpha Go掌握了围棋技术战胜前世界冠军李世石后,人工智能产业发展迅速,在世界范围的影响力空前巨大。不仅中国,美国白宫也曾发表《为未来人工智能做好准备》以及《美国国家人工智能研究与发展战略计划》,将人工智能上升到国家战略。(本文来源于《空运商务》期刊2019年11期)

翟立军[4](2019)在《枢纽机场滑行路径优化案例在《空中交通系统优化与管理》课程中的应用》一文中研究指出近些年,我国民航运输业呈现出大流量、高增长的快速发展趋势,空中交通资源日益紧张,如何运用科学的模型与方法对现有资源进行合理的优化配置显得尤为重要。《空中交通系统优化与管理》课程设置的目的是让交通运输专业的学生通过掌握运筹学中常用的模型和算法,具备从实际问题出发的数学建模能力,为今后在工作中应用运筹学的科学观点与方法处理空中交通管理、航空公司运行以及机场现场管理等实际问题打下良好的基础。空中交通系统优化与管理是一门以运筹学理论为基础的具有民航空中交通管理行业特色的课程。该课程的教学改革突出了运筹学理论与空管一线运行中的优化问题相结合的宗旨,以培养本科生工程实践能力为目的,对该课程以案例为教学核心的可行性进行分析,以空中交通管理中的滑行路径优化为案例对实施步骤及实施方法进行了设计。为贯彻培养学生团队合作能力和动手能力,提升学生创新水平提供了教学改革方法。(本文来源于《科技风》期刊2019年32期)

罗君谛[5](2019)在《行政检查中空中交通管理监察员能力模型的应用对策》一文中研究指出民用航空运输体量和通用航空运行主体不断增多,航空运行呈复杂化、多样化发展趋势,对航空业带来新的机遇与挑战。民航监管局监管的内容和深度也在不断扩大和加深,传统安全监管模式已不能满足民航运输监管工作需求,因此提高监管效率,最大程度发挥监察员队伍专业能力尤其重要。本文将从构建行政检查中空中交通管理监察员能力模型入手,探讨提高监察质量、转变监管方式的对策,为加强专业监察员能力建设提供参考。(本文来源于《科技风》期刊2019年32期)

鄢丹青,张勇,金沙舟[6](2019)在《空中交通管制员排班研究》一文中研究指出随着民航事业的高速发展,管制员的工作负荷越来越大,为了保证管制员的工作效率和管制工作的安全性,需要科学合理的安排管制员的排班。首先,概述了国内管制员排班系统的现状;然后,分析了排班应满足的基本规则;最后,对自动排班系统提出了展望。(本文来源于《中国科技信息》期刊2019年22期)

朱聃,徐正凤[7](2019)在《一种空中交通管制区战略流量影响因素组合分析方法》一文中研究指出空中交通流量预测是空中交通规划和管理的保障和决策依据,有利于进一步提高管制区的整体运行效率。通过对空中交通管制区内历史流量分布进行统计,预测将来某个时间范围内容易产生交通拥堵的航路点,使管制人员制定对应的战略安排,预先做好调配计划,同时在接下来的航班运行阶段采取切实有效的管制手段,才能有效改善空中交通拥堵带来的航班延误,确保飞行安全,促进空域资(本文来源于《民航管理》期刊2019年11期)

佐江丽[8](2019)在《空中交通管制员人机交互界面设计探索》一文中研究指出为探究管制员在与相关设备进行人机交互过程中的相关特征,邀请8位管制学员进行材料观察实验,并通过眼动仪记录管制实验过程中的眼动数据,分析管制学员实验后的相关眼动数据。结果表明,被试在注视屏幕时距屏幕边界具有一定的范围,但是距不同的边界距离值不同;此外可以发现,被试对浅蓝色和绿色更加敏感。这一研究成果可在今后的管制员交互设备界面中加以应用,促进管制员的工作更加安全和高效。(本文来源于《电脑知识与技术》期刊2019年32期)

林滨,柯如峰,黄明亮[9](2019)在《浅谈A-SMGCS系统在空中交通管制工作中的应用》一文中研究指出A-SMGCS系统的英文全称为(Advanced Surface Movement Guidance Control System)—先进场面活动引导控制系统。A-SMGCS系统主要是通过监视,控制,路由规划和引导功能实现对机场场面活动的飞机和车辆进行控制,以提高在各种运行条件下场面活动的效率和安全性。ASMGCS在空管中的运行大大的提高场面运行效率,保证民航运行安全生产。1A-SMGCS系统简介ASMGCS系统目前根据其所具备的功能可以分为四级,每(本文来源于《数字通信世界》期刊2019年11期)

赵斌波[10](2019)在《协同式空中交通流量管理关键技术及若干问题分析》一文中研究指出在我国交通运输系统中,空中交通运输占据十分重要的位置。且随着科学技术与社会的不断进步,其重要性更为突出。但当前交通流量也在不断增加,增大了空中交通有效管理难度。对此,本文分析了空中交通流量剧增存在的问题,针对性的指出了协同式空中交通流量管理关键技术,为交通运输的安全性与高效性提供了更大的保障。(本文来源于《电子世界》期刊2019年20期)

空中交通论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

空中交通管制的目的是防止航空器与航空器相撞,防止航空器与障碍物相撞,保持并加速空中交通流量有秩序地流动。管制员的"错、忘、漏"可能直接导致飞行冲突,甚至更严重的后果。系统认真地分析产生"错、忘、漏"的多方面原因,并结合空管运行单位的实际,制定相应的解决措施,是做好空管安全工作必须认真对待的课题。本文从"错、忘、漏"3个不同的角度进行深入的分析,找出产生"错、忘、漏"的原因,对其进行风险评估,从而提出相应的对策,以期减少乃至杜绝"错、忘、漏"现象的发生。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

空中交通论文参考文献

[1].潘亮.“黑色星期四”,法国几乎瘫痪了[N].环球时报.2019

[2].朱星磊,孔建国,梁海军.空中交通管制人员“错、忘、漏”风险评估研究[J].民航学报.2019

[3].吕允巍.浅谈人工智能对未来空中交通管制的影响[J].空运商务.2019

[4].翟立军.枢纽机场滑行路径优化案例在《空中交通系统优化与管理》课程中的应用[J].科技风.2019

[5].罗君谛.行政检查中空中交通管理监察员能力模型的应用对策[J].科技风.2019

[6].鄢丹青,张勇,金沙舟.空中交通管制员排班研究[J].中国科技信息.2019

[7].朱聃,徐正凤.一种空中交通管制区战略流量影响因素组合分析方法[J].民航管理.2019

[8].佐江丽.空中交通管制员人机交互界面设计探索[J].电脑知识与技术.2019

[9].林滨,柯如峰,黄明亮.浅谈A-SMGCS系统在空中交通管制工作中的应用[J].数字通信世界.2019

[10].赵斌波.协同式空中交通流量管理关键技术及若干问题分析[J].电子世界.2019

论文知识图

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