论文摘要
针对一种含贯通性顺倾结构面的岩质边坡,开展地震波场传播特性、动力演化规律和破坏机制研究。基于华丽高速公路金沙江大桥桥址边坡,实施了数值分析及振动台模型试验。通过地震波场数值模拟,明确了地震波场受贯通性结构面影响,在贯通性结构面和坡面之间反复叠加,加速度放大效应较均质边坡增大约1.8倍。振动台模型试验中不断增大地震输入烈度,加速度响应在烈度为Ⅷ度时发生突变,边坡由弹性响应阶段进入塑性阶段。在裂度为Ⅸ度时坡脚附近裂缝进一步扩展、贯通,直至发生整体滑动失稳,滑动面沿后缘陡倾结构面剪出、贯通性顺倾结构面滑动、下部坡脚附近剪出。强震后受扰动边坡若处在塑性阶段/不稳定阶段,在其他外力触发下有可能发生滑坡灾害。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 朱仁杰,车爱兰,严飞,文海,葛修润
关键词: 岩质边坡,贯通性顺倾结构面,振动台试验,动力演化,滑动失稳
来源: 岩土力学 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 地质学,建筑科学与工程
单位: 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,云南省交通规划设计研究院
基金: 国家重点研发计划资助(No.2018YFC1504504)~~
分类号: TU457
DOI: 10.16285/j.rsm.2018.0208
页码: 1907-1915
总页数: 9
文件大小: 968K
下载量: 426
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标签：岩质边坡论文; 贯通性顺倾结构面论文; 振动台试验论文; 动力演化论文; 滑动失稳论文;