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摘要：随着市场经济的发展，大多数部门在进行公路工程造价管理中都是采用的信息技术，所以实现信息管理是工程造价管理的关键步骤，在这一发展基础上，相关研究人员主要引入国内外工程造价管理的信息化的具体技术,本文主要总结了公路工程造价管理的主要发展现状，促使尽快实现成本管理的信息化。与此同时，这一技术还可以将现代信息技术与成本管理的概念相结合，在此基础上对传统的成本管理模式进行创新和改革。要想在公路工程造价管理的信息化建设,就必须要完善相关的系统设计，大力推进信息化建设的标准成本管理体系的完善，促进其可持续发展。
关键词：公路工程；造价管理；信息化研究
信息技术的改革对全球经济发展的快速推进来说，具有极为关键的作用，由此可见，信息技术和全球化导致的生产技术变革都促进着社会的发展。工程造价管理信息化在高速公路工程建设的过程中，需要研究人员针对项目进行成本管理，国家和政府也要出台和制定与公路工程成本密切相关的政策，同时相关研究人员也要立足于对实际情况的研究，从工程项目预算,施工阶段的进程和项目竣工决算等各个环节着手，促进公路工程全过程的可持续发展。
一、公路工程全过程造价管理信息化的主要作用
众所周知的是，项目投资控制与管理是项目管理的重要组成部分，项目建设期间的投资对于研究人员来说是其工作的主要内容，涉及到多种项目费用，需要专业人员清楚地合理确定和控制工程造价,在项目实施的过程中，这部分研究人员需要通过科学合理的管理手段，避免结果受到其他因素的影响。首先需要了解的是，在市场经济体制的影响下,可以发现经济建设行业的竞争是极为激烈的，要想保证工程质量和施工完成，就必须要制定合理的公路工程造价,既要满足投资者的利益，同时还要满足施工的质量和需求。对于研究人员来说，需要专家学者做一个合理的定位土地征用的计划，实现对公路工程的投资控制，在这一项目的所有阶段，研究人员都需要立足于对实际情况的研究，保证施工成本在项目实施的过程中的合理性。除此之外，在具体的建设过程中，施工人员主要会面临公路工程的建设周期长等难题，这些问题的出现难免会使得工程建设成本控制更加困难。[1]在这一发展背景下，需要研究人员加强对公路工程造价的管理控制,在最大范围内提高投资效率,促进我国公路工程全过程造价管理信息化的稳定和持续发展，帮助摆脱传统管理模式的束缚,逐步完成成本控制的全过程，然后可以达到提高建设项目投资的效率的终极目的。
二、公路工程全过程造价管理信息化的不足之处
在应用信息技术的发展背景里，可以发现在智能发展的新形势下,要想实现公路工程造价管理的顺利进行，就必须要以技术设备、公路工程作为发展的核心，研究人员需要立足于对成本情况和管理情况等具体内容的研究,实现集中统计信息技术。但是经过调查可以发现，我国的公路工程施工企业和单位对管理信息化的各个阶段都存在很多不足之处，在当前社会发展的新趋势之下，项目成本的信息化管理缺乏实践基础，而且部分员工的信息观念相对落后，再加上所运用到的信息技术不科学，无法及时适应市场变化。除此之外，还可以发现我国的高速公路项目管理信息化建设缺乏财政支持,国家和政府还没有足够重视公路工程的造价管理工程，其主要的管理工作内容不健全,缺乏完善的组织领导。[2]再加上我国的很多相关部门的信息管理不规范,缺乏完善的制度准则,无法及时形成标准化建设，在这一发展背景下，研究人员需要采用信息技术和实现信息管理，兼顾与公路工程成本密切相关的各个方面，促进工程造价信息管理的可持续发展。虽然可以了解到的是公路工程造价管理系统的基本框架在初步完善，项目成本管理信息化理念的也远远落后于社会发展的需求，需要研究人员尽力提高管理水平，学会满足市场的需求，再加上信息资源管理缺乏完整的体系的支撑，所以会出现信息和决策的滞后性和不合理之处，需要国家和政府加大重视力度，尽快加以完善。
三、公路工程全过程造价管理信息化的具体措施
1、提高工作人员的专业素质
与很多发达国家项目成本管理的信息化的具体工作过程进行比较，可以发现我国依旧处于较为落后的状态，尤其是立足于对实际情况的研究，可以发现我国目前工程造价管理在实际应用中依旧存在很多问题，其中最为关键的就是相关工作人员专业素质较低。在这一发展背景下，需要国家有关部门加大宣传力度，重点宣传工程造价管理信息化意识，同时还要在专业体制内部建立和完善相应的工作机制，加强管理人员信息化项目成本管理的专业技能和责任意识，促进工程造价管理,定期展开科学讲座,借此来宣传信息技术的重要性。对于相关企业来说，需要在其内部加强内部员工培训,还需要建立起完善的奖励机制，致力于提高工作质量和效率。
2、利用网络信息资源
要想早日实现公路工程的造价信息管理的市场材料价格信息和规范消费标准，就必须要学会利用网络信息资源，促进整个流通领域的快速发展。其中企业的工作人员需要深入研究企业内部的相关定额消耗标准，同时要立足于对实际情况的研究，尽力去收集、组织、分析调查到的各种文献资料，在互联网和现代信息技术的辅助之下，提高信息水平的专业化和具体的服务质量。只有做到这些，才可以尽力去降低服务成本,实现成本信息资源的配置优化同时还可以实现信息资源的自动化纠错处理和网络分析。[3]因此，研究人员需要首先要搭建网络平台，在平台的建设和支撑过程中不断完善项目成本信息资源数据库，在此次基础上丰富项目成本信息数据库的内容，只有这样才可以使得工程内容更好的满足人民群众的具体需求。同时，在快速的的网络技术支持和市场机制的支持之下，可以尽快利用和开发网络资源，利用互联网收集各类建筑市场信息，降低工程的研究与开发的成本，进行整理发布，为每一位工作人员提供创新思路，充分利用网络的力量，鼓励相关工作人员的工作积极性，深入了解各种各样的项目成本信息，在我国的公路工程造价管理的过程中做出大胆的尝试与探究。
四、结束语
综上所述，公路工程信息管理是需要研究人员进行组织建设的，同时还需要国家和政府重视相关专业人才培养，在此基础上展开基本建设项目。这一特定阶段的过程管理贯穿于工程的建设全过程，尤其是在现代信息技术的支撑之下，这一技术主要可以实现成本管理现代化过程。[4]通过立足于对实际情况的研究，研究人员可以对公路成本管理信息化系统框架进行快速分析，同时实现对原材料的基本成本的管理和控制。
参考文献
[1]丁加明，张智慧，丁力行.公路工程全过程造价管理信息化研究[J].工程管理学报，2018（3）：62~65.
[2]唐兰兰，许宇明，刘湘辉，等.公路工程项目建设全过程造价管理分析[J].湖南交通科技，2017，38（4）：180~183.
[3]张璐.公路工程造价管理网络信息化建设的作用及策略[J].科技致富向导，2018（18）：426.
[4]王效华，贺光福，解连舜.公路工程造价全过程管理的重要性及其应用[A].中国公路学会.中国公路学会2017年学术年会论文集(上)[C].中国公路学会，2017:4.