船舶主机排放控制方案的普适性研究

船舶主机排放控制方案的普适性研究

论文摘要

为应对船舶空气污染物的排放,国际海事组织近年相继生效多项控制船舶排放标准的规范,其中硫氧化物排放控制规范因其对已营运船舶具有追溯性,如何选取适合的应对措施已经成为业界关注的焦点,本文将选取市场通用型船舶进行分析并尝试给出具有普遍适用性的建议。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 技术特点
  •   1.1 低硫燃油方案
  •   1.2 烟气脱硫方案
  •   1.3 LNG双燃料方案
  • 2 成本影响
  • 3 选择建议
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周士龙

    关键词: 船舶,排放控制,脱硫塔

    来源: 内燃机与配件 2019年23期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 环境科学与资源利用,船舶工业

    单位: 扬州中远海运重工有限公司

    分类号: U664.1;X736.3

    DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.23.092

    页码: 177-178

    总页数: 2

    文件大小: 118K

    下载量: 72

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