导读:本文包含了岸坡稳定性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:稳定性,数值,桩基,位移,应力,斜坡,稳定。
岸坡稳定性论文文献综述
朱冬林,张俊瑞,安静仪[1]（2019）在《某金沙江大桥顺层岩质岸坡稳定性分析》一文中研究指出顺层岩质边坡的稳定性常常影响到山区高速公路建设的顺利开展。通过对金沙江某拟建大桥的工程地质和岩体结构分析,采用基于地质强度指标(GSI)的等效Mohr-Coulomb强度参数法确定了桥基岩体力学参数,并用极限平衡法分析了四川侧岸坡拉裂-滑移破坏模式的稳定性。计算结果表明:四川侧岸坡在天然工况和暴雨工况下是稳定的,但在暴雨+地震工况下处于欠稳定状态,需要采取支挡措施。(本文来源于《路基工程》期刊2019年05期）
郭学潮[2]（2019）在《基于组合赋权-云模型岸坡稳定性评价》一文中研究指出雨水频发引起河道水位上涨,造成岸坡稳定性发生变化。综合分析选取7个指标,建立岸坡稳定性等级评价指标体系,使用组合赋权方法获取各因素的权重,岸坡岩土体强度参数是影响其稳定性的关键因素;使用云模型评价5处岸坡的稳定性等级,评价结果与现场评价结果一致。(本文来源于《水利科技与经济》期刊2019年09期）
费力,关海昌,王森,黄如玉,孙春卫[3]（2019）在《铁路桥基岸坡稳定性分析——以云贵高原黔渝铁路某双线大桥为例》一文中研究指出云贵高原山谷纵横,地表多起伏,地质构造较复杂,该地区黔渝铁路某桥基岸坡节理裂隙发育,结构复杂。基于勘察资料结合现场调查,分析岸坡坡体结构特征,并由此确定拟建桥基岸坡的破坏模式、潜在失稳区域及主滑方向,运用赤平投影法评价该桥基岸坡的稳定状态。此外根据不同桥基荷载工况下边坡的应力应变特征、应力影响系数和安全系数计算结果,研究桥基荷载对边坡稳定性的影响,并给出桥基布设合理位置。研究结果表明:①拟建桥基边坡整体稳定性较好,如果发生表层破坏,则主要是沿软弱面剪出;②拟建双线大桥4#墩桥基设置于埋深大于20 m,且距坡顶边缘水平距离大于20 m的范围内较为合理,由此区域内桥基产生的附加荷载对岸坡安全影响较小;③应注意坡体下伏软弱夹层对坡体稳定性的不利影响,该结论可供桥基安全选址参考。(本文来源于《高原科学研究》期刊2019年03期）
吴育君[4]（2019）在《基于有限元分析法的河道生态岸坡治理稳定性探析》一文中研究指出文章以上海市崇明区某河道治理工程为例探讨了生态岸坡治理稳定性受多种因素的影响作用,利用有限元分析法对比分析了不同降雨、水位陡降、行船波及渗流等组合因素和单因素下的稳定性状态。研究表明:对岸坡生态治理稳定性影响较为显着的因素为水位陡降和降雨,行船波和渗流对稳定性的影响作用相对较弱。可为城市河道生态治理及护坡方案优选决策提供一定参考依据。(本文来源于《黑龙江水利科技》期刊2019年08期）
李楠,张春茂[5]（2019）在《长江马口险段码头岸坡不稳定性分析及治理方案》一文中研究指出根据长江武穴市马口险段某码头施工前后发生的岸坡失稳现象,结合其他典型港口岸坡失稳工程实例,分析和总结原因,提出提高桩码头岸坡稳定的治理措施。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年08期）
刁边防[6]（2019）在《库区高水位差下斜坡码头岸坡稳定性分析》一文中研究指出我国西南地区库区河段水位落差大,经常采用斜坡式码头来维持码头正常运营。为分析在高水位落差下斜坡码头岸坡的稳定性,本文以重庆市巴南区某码头实例为研究对象,借助ANSYS有限元计算软件进行叁维模拟计算,研究最不利工况下码头应力分布及岸坡稳定。经计算,在最不利工况下,本工程岸坡变形均小于0.1cm,桩基变形均小于1.75cm,跨中横梁最大挠度与计算跨度比值小于1/600,满足规范要求。工程方案设计合理。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年12期）
王元战,袁永强,吴林键[7]（2019）在《降雨入渗条件下内河航道岸坡稳定性分析》一文中研究指出降雨入渗是引起内河航道岸坡失稳的重要因素。目前降雨入渗条件下岸坡稳定性数值分析中,关于岸坡竖向剖面的饱和度与孔压分布规律,主要针对不同的雨型分布开展研究,而不同的降雨强度、降雨历时和土体饱和渗透系数也会显着影响饱和度与孔压随深度的分布,从而影响岸坡的稳定性;降雨作用下的许多岸坡失稳现象发生在降雨停止后的某一时刻,目前鲜见针对降雨作用停止后岸坡稳定性变化规律的数值模拟研究;当降雨强度与岸坡土体饱和渗透系数较为接近时,对岸坡的稳定性最为不利,已有研究中没有结合降雨强度考虑土体饱和渗透系数变化对岸坡稳定性的影响。基于此,通过建立ABAQUS有限元数值模型,分析降雨作用对岸坡饱和度、孔隙水压力、位移变形和安全系数的影响。结果表明:降雨入渗会使岸坡浅层土体的饱和度与孔压急剧升高;雨水渗流及基质吸力会使岸坡土体产生变形,强降雨会使浅层土体发生严重塑性破坏;降雨强度一定时,随着降雨时长增加,岸坡稳定性降低,土体渗透系数较小时,岸坡安全系数最小值出现在降雨结束后某一时刻;土体渗透系数对于岸坡稳定性的影响需同降雨强度结合起来考虑。(本文来源于《防灾减灾工程学报》期刊2019年03期）
曾保春[8]（2019）在《传递系数法在金沙江岸坡稳定性分析中的应用》一文中研究指出为了合理评估金沙江某拟建堤防工程区内天然岸坡的稳定性,基于传统刚体极限平衡法基本原理,采用传递系数法计算了不同工况下2段天然岸坡的稳定性,结果表明:(1)在当前枯水期的天然工况下,两段岸坡的稳定系数均大于1. 2,能保持自身稳定;(2)当考虑暴雨、水位骤降和地震工况时,两段岸坡的稳定系数基本都小于1,此工况下岸坡不能维持自身稳定,极有可能发生滑移或者垮塌。计算成果可为后期有关部门设计合理的边坡治理措施提供参考和借鉴。(本文来源于《四川水利》期刊2019年03期）
刁边防[9]（2019）在《库区高水位差下斜坡码头岸坡稳定性分析》一文中研究指出我国西南地区库区河段水位落差大,经常采用斜坡式码头来维持码头正常运营。为分析在高水位落差下斜坡码头岸坡的稳定性,以重庆市巴南区某码头实例为研究对象,借助ANSYS有限元计算软件进行叁维模拟计算,研究最不利工况下码头应力分布及岸坡稳定。经计算,在最不利工况下,工程岸坡变形均小于0.1cm,桩基变形均小于1.75cm,跨中横梁最大挠度与计算跨度比值小于1/600,满足规范要求。工程方案设计合理。(本文来源于《石河子科技》期刊2019年03期）
承宇,邵琪,刘大鹏,王东英,王飞[10]（2019）在《降雨条件下非饱和粉质航道岸坡稳定性数值分析》一文中研究指出降雨条件下粉质岸坡稳定性问题是工程技术人员面临的重要问题之一。针对苏北某船闸上游引航道护岸粉质土体边坡,建立降雨条件下考虑雨水入渗和坡体塑性变形耦合作用的非饱和粉质土体岸坡稳定性分析数值模型,探讨不同降雨强度下非饱和土质岸坡的饱和度、浸润线、基质吸力、安全系数及坡比等因素对岸坡稳定性的影响规律。结果表明:降雨导致非饱和粉质土体岸坡最危险滑裂面迅速上移,50 mm/d的降雨强度将导致最危险滑裂面平均上移约2. 4 m,每增加10 mm/d降雨量,岸坡浸润线水头升高约50 cm;岸坡安全系数随降雨强度呈线性下降,降雨过程中安全系数下降的幅度随坡比的增大而增大。(本文来源于《水运工程》期刊2019年06期）
岸坡稳定性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
雨水频发引起河道水位上涨,造成岸坡稳定性发生变化。综合分析选取7个指标,建立岸坡稳定性等级评价指标体系,使用组合赋权方法获取各因素的权重,岸坡岩土体强度参数是影响其稳定性的关键因素;使用云模型评价5处岸坡的稳定性等级,评价结果与现场评价结果一致。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
岸坡稳定性论文参考文献
[1].朱冬林,张俊瑞,安静仪.某金沙江大桥顺层岩质岸坡稳定性分析[J].路基工程.2019
[2].郭学潮.基于组合赋权-云模型岸坡稳定性评价[J].水利科技与经济.2019
[3].费力,关海昌,王森,黄如玉,孙春卫.铁路桥基岸坡稳定性分析——以云贵高原黔渝铁路某双线大桥为例[J].高原科学研究.2019
[4].吴育君.基于有限元分析法的河道生态岸坡治理稳定性探析[J].黑龙江水利科技.2019
[5].李楠,张春茂.长江马口险段码头岸坡不稳定性分析及治理方案[J].中国水运(下半月).2019
[6].刁边防.库区高水位差下斜坡码头岸坡稳定性分析[J].珠江水运.2019
[7].王元战,袁永强,吴林键.降雨入渗条件下内河航道岸坡稳定性分析[J].防灾减灾工程学报.2019
[8].曾保春.传递系数法在金沙江岸坡稳定性分析中的应用[J].四川水利.2019
[9].刁边防.库区高水位差下斜坡码头岸坡稳定性分析[J].石河子科技.2019
[10].承宇,邵琪,刘大鹏,王东英,王飞.降雨条件下非饱和粉质航道岸坡稳定性数值分析[J].水运工程.2019
论文知识图
