导读:本文包含了同步作业论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:作业,盾构,地理,金砂,系统,初中,顺德。
同步作业论文文献综述
许沁[1]（2019）在《省吾学生“共享”延安初中地理课》一文中研究指出日前，教育部发布《关于深化本科教育教学改革全面提高人才培养质量的意见》，其中提到“高校教师经所在单位批准，可开展多点教学”，利于高等教育优质资源共享。高校如此，在中小学推行“共享教师”可行吗？记者采访发现，长宁区延安初中教育集团近来创新尝试视频直(本文来源于《解放日报》期刊2019-12-05）
何迅,郭鹏,栾玉麟[2]（2019）在《基于突破性局部搜索的集装箱班列同步转运作业调度优化》一文中研究指出铁路集装箱中心站作为内陆腹地运输网络中的重要节点.转运作为主要的站内作业活动,对其开展调度研究,能够有效缩短不同运输方式之间的转运周期,从而保证铁路集装箱多式联运的整体运作效率.为了快速制定堆场作业计划,现有铁路集装箱站场转运作业均要求班列间的集装箱转运须经堆场方可实现.在该模式下,必然发生两次装卸和一次暂存作业.为了避免暂存中转作业,采用集装箱班列同步转运作业模式构建了以同步转运集装箱箱数最大化为目标的数学规划模型,提出突破性局部搜索框架实现对大规模问题的求解.最后通过算例分析验证了所提出的启发式算法效率.(本文来源于《计算机系统应用》期刊2019年10期）
郭丹[3]（2019）在《金砂西路西延工程多作业面同步施工》一文中研究指出本报讯 （记者郭丹）昨天，在金砂西路西延工程鮀浦段，施工单位正热火朝天地开工建设。在金平区全力以赴，精心组织和推进下，仅用一个月的时间，金砂西路西延项目沿途392亩集体用地已全部完成征地，于10日交付施工单位使用，为大港-西港河主线桥等多个控制性节点工程(本文来源于《汕头日报》期刊2019-09-12）
张燕,潘慧敏,范思婷[4]（2019）在《多个作业面同步铺轨》一文中研究指出虽然才上午9时，但高架上的温度已超过30摄氏度，而且还在“蹭蹭”往上蹿。这里是轨道交通4号线长兴路站—金山路站区间，高架桥已建好，轨道铺设正在进行，没有大树等遮挡物，人在太阳底下站5分钟都是煎熬。4号线自慈城站至东钱湖站，全长约为35.95公里(本文来源于《宁波日报》期刊2019-07-30）
本报记者,王茵[5]（2019）在《2019年首条完成改造的市政道路顺利通车》一文中研究指出经过两个半月紧张施工，中康街完成维修改造，于7月7日上午顺利通车。这是我市2019年市政道路建设工程中首条通车的道路。随着该道路的顺利通车，吉光路、仙仁路、矿电西街、仙城西路和仙城东路也将陆续完成施工实现通车，届时道路交通压力将得以有效缓解。据市(本文来源于《辽源日报》期刊2019-07-09）
胡牧青[6]（2019）在《盾构机支护作业液压同步及位置控制系统研究》一文中研究指出盾构机是地铁隧道、公路涵洞施工中一种常用工程机械。盾构机支护作业作为施工中一项必不可少环节,其支护油缸同步及位置控制精度对整体施工质量发挥着决定性作用。因此,在保证施工安全前提下,如何提高支护油缸控制精度成为该领域研究重点。针对钢拱架安装器水平油缸同步及位置控制问题,论文采用电液伺服比例技术,结合主从同步控制策略对系统整体控制原理进行研究。利用拉普拉斯变换的数学工具建立控制系统数学模型,推导传递函数并使用Bode判据分析稳定性。基于AMESim多学科领域复杂系统建模仿真平台,搭建控制系统仿真模型,针对动态特性、定位及同步跟随误差进行分析。针对实际采用的PLC控制模式,进一步研究了在离散条件下的PID控制策略,并采用优化过的PID控制参数对离散系统进行校正,得出系统最佳控制方式。为适应节能、环保的要求,采用恒压泵及蓄能器对液压系统进行了大幅度的改进,利用AMESim仿真软件针对恒压泵的排量、蓄能器的容积及充气压力对节能效果的影响进行了研究,并得出较好的控制参数。结果表明,在盾构机支护作业双缸液压控制系统中,采用主从同步控制策略与PID控制相结合方式,系统在响应速度与同步控制精度、位置定位精度方面均能实现控制要求。采用恒压式变量泵的方式对于提高系统能量利用率效果显着,节能效果对比定量泵、溢流阀系统可提升70%。上述结论为相关领域研究提供一个参考方向。(本文来源于《沈阳工业大学》期刊2019-06-04）
王佃武[7]（2019）在《掘锚运同步作业系统的研制与应用》一文中研究指出针对采掘衔接紧张、掘进技术落后的现状,中国煤炭科工集团太原研究院有限公司利用掘锚运的新理念,将掘进、运输、锚护、安全防护、除尘通风和辅助运输统筹考虑、合理规划,开发了掘锚运同步作业系统,大幅提升了掘进效率。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年09期）
朱家栋[8]（2019）在《集装箱港口岸桥和跨运车同步装船作业优化研究》一文中研究指出在经济一体化与贸易全球化程度不断加深的宏观趋势下,集装箱港口作为全球供应链与港航物流的重要节点,在世界范围内占有举足轻重的地位,我国在该领域的发展的尤为突出。集装箱港口的高效运行不仅直接关系到我国对外贸易的经济效益与安全稳定,其所涉及到的集装箱运输、库存、装卸等一系列决策问题也具有较高的复杂性。随着世界集装箱总数量及单体集装箱船装载规模的持续增加,港口集装箱在作业效率提升与优化方面的科学决策变得更加具有挑战性,因此,该类问题具有较高的现实意义及理论研究价值,针对港口集装箱作业的优化管理也逐渐成为国内外学者的研究热点之一。跨运车和岸桥作为港口在码头前沿进行集装箱运输与装卸的两种主要设备,在影响船舶集装箱装卸作业效率及港口整体运行水平方面起着重要的作用。本文在前期针对国内外港口实地调研的基础上,围绕我国若干港口在码头前沿集装箱调度优化方面的迫切需求,针对多岸桥和跨运车在多车道环境下的集装箱同步装船作业优化问题开展深入研究。首先,基于文献阅读和实地调研,构造了能够实现集装箱灵活作业顺序情境下岸桥和跨运车同步装船作业优化模型,为分析此类问题提供了理论工具。其中以最小化岸桥完工时间与跨运车等待时间之和为目标函数,并充分考虑了岸桥不能带箱跨越跨运车、岸桥和跨运车不能在相邻车道同时作业等实际约束条件。第二,结合研究对象及数学优化模型,设计了基于贪婪策略与动态调整的双层混合遗传算法对决策问题进行求解。其中,上层算法求解岸桥作业序列,下层算法决定跨运车的决策顺序(即跨运车选择车道的优先级)。此外,设计了一个基于贪婪策略的动态调整跨运车-岸桥规划的启发式算法为每一个跨运车选择最优的车道与集装箱装卸时间,以获取完整的可行性方案,从而计算遗传算法中染色体的适应度。CPLEX和双层遗传算法在小规模问题范围内的对比实验表明本研究设计的算法能在短时间内求得最优解。对于大规模问题,算法能在可接受的时间内得质量较高的解。进而对比了某港口现实采用的决策策略与本研究提出的算法,通过数值实验表明算法能获得更优的岸桥和跨运车计划。通过实验,证明了算法的有效性和优越性,为港口提高实际作业效率与管理水平提供了切实有效的决策方法。(本文来源于《浙江大学》期刊2019-03-06）
张笑菊[9]（2018）在《集装箱码头同贝同步装卸作业系统优化研究》一文中研究指出为了提高码头作业效率,降低码头作业成本,同贝同步装卸作业在国内外港口中得到应用。其通过改变岸桥的作业序列使装船作业和卸船作业同步进行,而不需要额外的作业设备。目前众多学者对同贝同步装卸中岸桥的作业调度进行了研究,然而同贝同步装卸作业不仅改变了岸桥作业序列,还改变了集卡行驶路径。码头整体作业效率依赖于各环节作业效率及其有效配合,如何减少码头作业拥堵、实现各环节协调作业是学者们一直关心的问题。本文在已有研究的基础上,建立了同贝同步装卸作业排队服务网络,目的是从码头作业系统角度,深入分析码头同贝同步装卸作业效率及各环节作业情况。主要包括两个方面,一是建立同贝同步装卸作业系统模型,分析同贝同步装卸的作业效率及对码头各个环节的影响,找出影响码头作业效率的关键因素;二是为了提高同贝同步装卸作业效率,从叁个层面优化码头资源配置、码头堆场布局及装卸工艺流程。首先建立了同贝同步装卸作业系统模型,以闭合排队网络刻画了同贝同步装卸作业过程,选取了集卡排队等待时间、码头作业能力等指标分析了同贝同步装卸作业的效率。为了分析作业时间的方差对整体作业效率的影响,建立了具有一般分布作业时间的同贝同步排队网络模型。最后通过算例验证了本章模型及算法的有效性,并为码头提高作业效率提供了建议。其次为解决同贝同步装卸作业中设备数量问题,建立了同贝同步装卸作业资源配置模型,以码头作业成本最小为目标,优化了各个作业设备数量。目标函数是与设备数量有关的凸函数,则必然存在一个或两个解,使码头作业成本最小。通过对码头同贝同步作业的分析,揭示了制约码头整体作业效率的瓶颈环节,为码头提高同贝同步装卸作业奠定了理论基础。接下来为提高同贝同步装卸作业集卡的作业效率,减少集卡的行驶距离,建立了同贝同步装卸作业堆场布局优化模型。提出了集装箱堆场混合堆存策略,将进口集装箱和出口集装箱堆放在堆场同一个箱区,并对堆场场桥实施同贝同步装卸作业技术。从集卡行驶路径、集卡数量、堆场场桥作业时间叁个方面分析了混合堆存策略给码头作业带来的影响。为了最大化堆场场桥同贝同步装卸作业次数,提出了集装箱堆存原则,并利用仿真分析了堆存原则的有效性。最后从优化同贝同步装卸工艺流程角度,以两种典型装卸工艺系统为例,分析不同装卸工艺作业效率。以混合排队网络刻画了 ALV作业过程,利用道路拥堵函数描述水平运输时间受道路车辆数影响的规律。同时,建立成本分析模型,对AGV和ALV在一个生命周期的净现值进行分析。通过作业效率和作业成本的对比,得到不同数量下AGV作业系统和ALV作业系统的指标,为码头选择作业设备、优化作业流程提供了依据。(本文来源于《大连海事大学》期刊2018-04-01）
聂忠连[10]（2018）在《端子回拉控制器+E-SOP电子作业同步指导系统设计及应用》一文中研究指出本文介绍了传统汽车线束制造中插接件装配工艺缺点,使用该工艺制作线束产品时常见的质量问题及解决工艺问题的方法,最后介绍了端子回拉控制器+E-SOP电子作业指导系统在线束制造过程的有效应用。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2018年05期）
同步作业论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
铁路集装箱中心站作为内陆腹地运输网络中的重要节点.转运作为主要的站内作业活动,对其开展调度研究,能够有效缩短不同运输方式之间的转运周期,从而保证铁路集装箱多式联运的整体运作效率.为了快速制定堆场作业计划,现有铁路集装箱站场转运作业均要求班列间的集装箱转运须经堆场方可实现.在该模式下,必然发生两次装卸和一次暂存作业.为了避免暂存中转作业,采用集装箱班列同步转运作业模式构建了以同步转运集装箱箱数最大化为目标的数学规划模型,提出突破性局部搜索框架实现对大规模问题的求解.最后通过算例分析验证了所提出的启发式算法效率.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
同步作业论文参考文献
[1].许沁.省吾学生“共享”延安初中地理课[N].解放日报.2019
[2].何迅,郭鹏,栾玉麟.基于突破性局部搜索的集装箱班列同步转运作业调度优化[J].计算机系统应用.2019
[3].郭丹.金砂西路西延工程多作业面同步施工[N].汕头日报.2019
[4].张燕,潘慧敏,范思婷.多个作业面同步铺轨[N].宁波日报.2019
[5].本报记者,王茵.2019年首条完成改造的市政道路顺利通车[N].辽源日报.2019
[6].胡牧青.盾构机支护作业液压同步及位置控制系统研究[D].沈阳工业大学.2019
[7].王佃武.掘锚运同步作业系统的研制与应用[J].设备管理与维修.2019
[8].朱家栋.集装箱港口岸桥和跨运车同步装船作业优化研究[D].浙江大学.2019
[9].张笑菊.集装箱码头同贝同步装卸作业系统优化研究[D].大连海事大学.2018
[10].聂忠连.端子回拉控制器+E-SOP电子作业同步指导系统设计及应用[J].内燃机与配件.2018
论文知识图
