论文摘要
以某高铁动车段高浓度粪便污水为设计对象,处理规模为610 m3/d,进水水质COD为3 300 mg/L,氨氮为1 500 mg/L。采用"厌氧氨氧化-MBR处理"的主体处理工艺,主要包括调节池、IC反应器、高负荷曝气池、一沉池、厌氧氨氧化反应器和MBR反应器等。详细介绍了工艺流程、各单元主要处理构筑物的设计参数及设备配置情况,并给出该工艺的处理效果。此外,对工艺的主要经济指标及技术特点进行了分析。所设计的工艺能较好地处理高COD、高氨氮、低碳氮比的粪便废水,确保出水水质达到《污水综合处理排放标准》（GB8978—1996）的二级标准,为后续铁路行业处理同类的污水处理提供参考。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张文兵
关键词: 铁路,动车段,粪便污水,厌氧氨氧化,污水处理,工艺设计
来源: 铁道标准设计 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用
单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
基金: 中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2016Z002-A)
分类号: X731
DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201809220002
页码: 153-156
总页数: 4
文件大小: 276K
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