基于ArcGIS的高铁网络对沿线城市旅游格局影响研究

基于ArcGIS的高铁网络对沿线城市旅游格局影响研究

论文摘要

以旅游城市桂林为例,从高铁网络、游客个人属性、旅游目的地3个角度出发,通过Arc GIS软件平台,进行空间分析实验,分别对高铁网络、游客个人属性、旅游目的地三者进行缓冲区分析。并结合市场问卷,分析了高铁网络对沿线城市旅游格局的影响,为各沿线城市未来旅游格局发展提供了参考依据。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 高铁网络发展下旅游格局的变化研究
  •   1.1 旅游主体———游客个人属性分析
  •   1.2 旅游目的地基本情况
  •   1.3 高铁开通后对游客个人属性与旅游目的地的影响
  • 2 基于ArcGIS的空间分析
  •   2.1 ArcGIS软件概述
  •   2.2 高铁网络缓冲区分析
  •   2.3 旅游目的地缓冲区分析
  • 3 高铁网络对沿线城市旅游格局的影响———以桂林为例
  •   3.1 高铁网络对沿线城市旅游格局产生影响
  •   3.2 高铁网络对沿线城市旅游格局的影响方式
  •   3.3 高铁开通后对沿线城市旅游格局影响研究结果
  •     1)高铁开通前后旅游格局的变化
  •     2)未来桂林旅游格局的可能性
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵文更,曹先革

    关键词: 高铁网络,旅游格局,空间分析

    来源: 测绘与空间地理信息 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑,信息科技,经济与管理科学

    专业: 自然地理学和测绘学,铁路运输,计算机软件及计算机应用,交通运输经济,旅游

    单位: 山东正元数字城市建设有限公司,哈尔滨测量高等专科学校测量工程公司

    分类号: F532.8;F592.7;U238;P208

    页码: 161-165

    总页数: 5

    文件大小: 2689K

    下载量: 250

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