贡献系数论文_李海鹏,郭芙茉

导读:本文包含了贡献系数论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:系数,贡献,测量仪,油砂,机制,水体,经济区。

贡献系数论文文献综述

李海鹏,郭芙茉[1](2019)在《学生体质健康抽测排名背后身体素质单项指标贡献系数的研究》一文中研究指出目的:以浙江省教育厅2016年和2017年本科高校大叁学生体质健康抽测数据为依据,对抽测排名背后身体素质单项指标的贡献系数进行探讨。方法:通过文献资料法和数理统计法对54所本科高校学生体质健康的单项指标贡献系数进行了统计分析。结果:2017年体质健康抽测结果中并非全部指标均较2016年显着提升;合格率排名前十的高校各单项指标贡献度有正有负;排名上升前十和下降前十高校均呈现出"贡献系数代数和> 0"的特征。结论:学生体质健康排名掩盖了单项素质发展不均衡的问题;单项指标贡献系数有助于揭示各高校学生体质健康的优势与短板。建议:今后各高校制订学生体质健康提升策略时需以自身各单项指标贡献系数为依托循因施策,建立个性化、精准化的动态长效干预机制。(本文来源于《南京体育学院学报》期刊2019年10期)

焦钰嘉,杨二龙[2](2019)在《稠油厚油层聚驱驱油效率和波及系数贡献研究》一文中研究指出M断块属于稠油厚油层油藏,进入聚合物驱开发后如何进一步挖潜和提高采收率尤为重要。过去在提高采收率理论研究过程中主要关注的是波及体积和驱油效率对采收率的影响,对于波及体积和驱油效率对提高采收率的贡献研究较少。现有方法确定的驱油效率和波及系数存在精确度低的缺陷,且计算可靠性和准确性也无法得到验证。采用室内物理模拟实验手段,以电阻-含油饱和度关系曲线为研究基础,研究了M断块聚合物驱油过程中不同层位及不同位置驱油效率与波及体积的变化特征,探讨了聚合物驱驱油效率与波及体积对提高采收率的贡献值。结果表明,聚驱主要贡献为扩大各层波及体积,中渗层对于采收率贡献达到61.79%,其次是高渗及特高渗透层,贡献率为34.48%,而低渗层仅为3.73%。(本文来源于《石油化工高等学校学报》期刊2019年01期)

陈洋,边恕,穆怀中,张铭志[3](2018)在《延迟退休对基础养老保险缴费率的贡献系数研究》一文中研究指出当前人口老龄化对养老金需求增加,供给侧改革要求适当降低缴费率。针对这一矛盾,围绕国家"十叁五"规划提出实施渐进式延迟退休政策的要求,结合当前关注度最高的两种方案设计,依据基础养老金供需平衡原理,构建延迟退休对缴费率的贡献系数相关数理模型。定量分析发现:不实行延迟退休政策条件下,均衡缴费率将会达到22. 6%。延迟退休政策实施后,方案1能够为降低缴费率贡献4. 6个百分点,方案2能够贡献5. 1个百分点。尽管替代率会上升,但对贡献系数的消减作用有限。退休政策的改革依然能够释放出"改革红利"。在此基础上,提出相关建议。(本文来源于《人口与发展》期刊2018年06期)

郭轶舟,冯华[4](2018)在《我国战略性产业的地理集中度系数及其要素贡献度测算》一文中研究指出文章选取七大战略性新兴产业的21个门类,测算了我国新兴产业的地理集中度系数,并实证分析了新兴产业空间集聚的要素贡献度。结果显示:我国新兴产业的空间地理集中度水平总体较高,且仍处于提升趋势;从细分行业看,先进环保、通信设备制造、高端计算机制造等8个行业呈现较高水平集聚,但资源循环利用、生物制品制造、轨道交通装备等7个行业呈现较低水平集聚,高效节能产业未表现出集聚特征。从要素贡献看,人力资本、资本要素、技术要素、信息基础设施这4类要素的贡献较明显,但土地要素的贡献却不显着。(本文来源于《统计与决策》期刊2018年21期)

王冰,王信增,梁利利[5](2018)在《基于八大经济区的绿色贡献系数分析》一文中研究指出选取2014年中国八大经济区的环境污染指标进行环境基尼系数和绿色贡献系数分析。研究表明:八大经济区化学需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物排放的环境基尼系数分别为0.22、0.17、0.32和0.24,其中二氧化硫排放的环境基尼系数较接近警戒线(0.4),需要对其分配加以控制和调整;东部沿海、南部沿海和北部沿海综合经济区的经济贡献率大于其污染物排放比例,体现的是一种绿色发展模式,而从主要污染物排放分配的空间分布公平性考虑,长江中游、大西南、东北、黄河中游和大西北综合经济区需要转变发展方式,才能缩小分配的空间差异,实现经济与环境的协调发展。(本文来源于《环境污染与防治》期刊2018年01期)

杨洲,刘志民[6](2017)在《2001-2015年我国来华留学生对经济增长贡献的弹性系数研究》一文中研究指出弹性系数是指一定时期内相互联系的两个经济指标增长速度的比率,用以衡量两个经济变量之间的依存关系,主要用于研究我国高等教育规模与经济增长之间的关系。本文引入留学生弹性系数,以衡量留学生规模对经济发展所做的贡献。通过对2001-2015年相关数据分析发现,受经济波动及留学生政策影响,我国留学生弹性系数值波动范围在-1.8-3之间,我国留学生规模对经济发展的贡献度亟待提高,留学生经济红利有待于进一步挖掘。研究认为,应采取扩大奖学金生规模、加强与国知名院校合作、增加外籍教师比例、放开移民限制等措施扩大留学生规模,使之成为我国新的经济增长点。(本文来源于《高教探索》期刊2017年12期)

王新,敬登伟[7](2017)在《颗粒表面吸附层对纳米流体导热系数贡献的分子动力学研究》一文中研究指出本文采用平衡分子动力学方法研究了纳米流体中固体颗粒周围的吸附层厚度及结构,并通过Green-Kubo原理计算了吸附层内导热系数的分布。研究表明,纳米颗粒周围存在0.5 nm厚的吸附层,层内原子数密度提高了50%~60%,导热系数提高了200%~300%。分析发现,吸附层导热系数的提高是由于原子数密度及吸附层内原子排列有序程度的提高引起的。该研究结果有望为建立合理的预测纳米流体的导热系数模型提供关键参数及理论指导。(本文来源于《工程热物理学报》期刊2017年07期)

谢小平,曹远龙,王茜影,王晨辉,李阳[8](2017)在《基于总贡献系数和的客车噪声源识别》一文中研究指出针对大中型客车中复杂噪声源对场点的贡献量不能完全代表该噪声源对车内整体噪声贡献量的问题,提出了一种衡量多输入对多输出贡献量的方法。首先对某型客车车内噪声进行频谱分析,得到车内噪声信号特征,计算怠速工况下不同噪声源对不同场点的偏相干函数。接着通过车内声学模态试验,分析了该客车车内空腔声学固有频率。最后,基于偏相干函数提出了"贡献系数和"和"总贡献系数和"两个新的评价参数,并结合声学模态特征,评价进排气、发动机和冷风扇等各关键噪声源信号对整车噪声的贡献量以及相互之间的影响,确定了主要的噪声源和需要改进的噪声频段,为有效降低车内噪声提供了指导方向。(本文来源于《汽车工程》期刊2017年05期)

黄妙芬,邢旭峰,宋庆君,刘远[9](2017)在《油砂混合水体后向散射系数光谱贡献分离算法Ⅰ:实验理论》一文中研究指出在石油类污染水体中,油会吸附在悬浮颗粒物表面而形成一个双层结构,影响水体后向散射系数光谱特征,分离水体石油类物质与悬浮颗粒物对后向散射系数光谱的贡献,能提高水体石油类污染后向散射理论模型的准确性。将美国Wyatt公司生产DAWN HELEOSⅡ18角度散射测量仪、美国SEQUOIA公司生产的LISST-100xB粒径仪和美国Hobilabs公司的后向散射仪HydroScat-6Sprctral Backscattering Sensor(HS6)联动观测,构成后向散射系数光谱测量系统,分别测量不同水样的散射强度电压值、粒径分布及粒径浓度、后向散射系数等参数,提出了利用Mie散射理论计算未知折射系数物质的体散射函数β(λ,θ)的新思路及分离后向散射系数光谱的算法。选择已知折射系数m的石英砂作为颗粒物与采自不同油田区域的油污水进行配比,获取不同特性水样,测定相关数据。首先,根据Mie散射理论计算出各样本对应的水体体积散射函数β(λ,θ);其次,建立的DAWN HELEOSⅡ18角度激光散射仪测定散射强度对应的电压值V(θ)转化为体积散射函数β(λ,θ)的关系式;再次,根据最优化方法估算出油砂混合的等效折射系数mos以及油的折射系数mo;最后,利用β(λ,θ)和估算的mos值及mo计算出各类样本的后向散射系数bb(λ),分别建立油污水bb,o(λ)和石英砂bb,s(λ)与油砂混合总bb,os(λ)的分离算法。分离算法的建立一方面提高了水体石油类污染后向散射理论模型的准确性,另外一方面拓展了米散射理论在海洋水色遥感中的应用。(本文来源于《光谱学与光谱分析》期刊2017年01期)

金冶[10](2016)在《基于敏感系数的贡献值法对参考作物腾发量变化的成因分析》一文中研究指出本文采用FAO Penman-Monteith公式对大连地区1970—2006年间的参考作物腾发量进行计算,分析了该地区近37年来ET_0的变化成因及各气象要素对ET_0变化的贡献值。结果表明:37年来,大连地区生长季ET_0逐渐减少,年际ET_0呈不明显增加趋势,从生长季来看,ET_0对相对湿度的变化最敏感,太阳辐射是对ET_0变化贡献最大的因素,也是引起ET_0变化的主要因素;而从年际来看,ET_0对相对湿度的变化最敏感,尽管太阳辐射对ET_0变化的贡献值最大,但对ET_0变化成因起主导作用的却是相对湿度和平均温度。(本文来源于《水资源开发与管理》期刊2016年06期)

贡献系数论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

M断块属于稠油厚油层油藏,进入聚合物驱开发后如何进一步挖潜和提高采收率尤为重要。过去在提高采收率理论研究过程中主要关注的是波及体积和驱油效率对采收率的影响,对于波及体积和驱油效率对提高采收率的贡献研究较少。现有方法确定的驱油效率和波及系数存在精确度低的缺陷,且计算可靠性和准确性也无法得到验证。采用室内物理模拟实验手段,以电阻-含油饱和度关系曲线为研究基础,研究了M断块聚合物驱油过程中不同层位及不同位置驱油效率与波及体积的变化特征,探讨了聚合物驱驱油效率与波及体积对提高采收率的贡献值。结果表明,聚驱主要贡献为扩大各层波及体积,中渗层对于采收率贡献达到61.79%,其次是高渗及特高渗透层,贡献率为34.48%,而低渗层仅为3.73%。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

贡献系数论文参考文献

[1].李海鹏,郭芙茉.学生体质健康抽测排名背后身体素质单项指标贡献系数的研究[J].南京体育学院学报.2019

[2].焦钰嘉,杨二龙.稠油厚油层聚驱驱油效率和波及系数贡献研究[J].石油化工高等学校学报.2019

[3].陈洋,边恕,穆怀中,张铭志.延迟退休对基础养老保险缴费率的贡献系数研究[J].人口与发展.2018

[4].郭轶舟,冯华.我国战略性产业的地理集中度系数及其要素贡献度测算[J].统计与决策.2018

[5].王冰,王信增,梁利利.基于八大经济区的绿色贡献系数分析[J].环境污染与防治.2018

[6].杨洲,刘志民.2001-2015年我国来华留学生对经济增长贡献的弹性系数研究[J].高教探索.2017

[7].王新,敬登伟.颗粒表面吸附层对纳米流体导热系数贡献的分子动力学研究[J].工程热物理学报.2017

[8].谢小平,曹远龙,王茜影,王晨辉,李阳.基于总贡献系数和的客车噪声源识别[J].汽车工程.2017

[9].黄妙芬,邢旭峰,宋庆君,刘远.油砂混合水体后向散射系数光谱贡献分离算法Ⅰ:实验理论[J].光谱学与光谱分析.2017

[10].金冶.基于敏感系数的贡献值法对参考作物腾发量变化的成因分析[J].水资源开发与管理.2016

论文知识图

常压下制冷剂导热系数模拟结果与文献...不同温度下各作用对导热系数的贡献有效导热系数按颗粒与基液种类划分各...不同温度下各作用项对导热系数的贡献不同体积百分比下各作用项对导热系数...输运参数各部分贡献随密度的变化趋势

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