超高速半穿甲战斗部侵彻多层间隔板缩比实验设计方法

针对半穿甲战斗部超高速弹体侵彻舰船多层间隔板原型试验成本昂贵,进行缩比实验设计方法研究。由于超高速侵彻过程的弹靶作用速度范围大,逐段运用相似理论的量纲分析方法进行理论分析,通过找出弹靶系统主控参量推导出无量纲函数关系。设计缩比模型,进行实例设计。

1 实验问题阐述

1.1 速度分类

1.2 舰船多层间隔板和半穿甲战斗部

2 侵彻缩比实验理论分析

2.1 侵彻相似理论研究和弹靶系统毁伤破坏特征

2.2 侵彻主控参量分析

2.2.1 25～500 m/s刚体侵彻

2.2.2 500～1 300 m/s弹塑性体侵彻

2.2.3 1 300～3 000 m/s流体弹塑性体侵彻

2.2.4 大于3 000 m/s超高速流体侵彻

3 缩比设计方法

4 超高速弹靶侵彻缩比实验设计

4.1 原型参量

4.2 模型参量

5 结论

类型: 期刊论文

作者: 李建广,尹建平,任杰,徐峰

关键词: 超高速,侵彻,多层间隔板,缩比实验,量纲分析法,加筋板

来源: 兵器装备工程学报 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 武器工业与军事技术

单位: 中北大学机电工程学院,北京理工大学机电学院,中国舰船研究设计中心

基金: 国家自然科学基金项目(11572291),山西省研究生联合培养基地人才培养项目(20160033,20170028)

分类号: TJ06

页码: 21-25

总页数: 5

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