天文水准论文_许曦,刘庆元,朱建军,邹峥嵘

导读:本文包含了天文水准论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:高程,垂线,水准,偏差,异常,天文,障碍。

天文水准论文文献综述

许曦,刘庆元,朱建军,邹峥嵘^[1]（2003）在《基于天文水准的GPS跨障碍高程传递》一文中研究指出GPS水准无法直接应用于跨障碍高程传递,其关键原因在于障碍物两侧的高程基准不一致。为解决这一问题,文中提出了一种基于天文水准原理的新方法:首先以常规数值方法分别拟合障碍物两侧的似大地水准面形状,由此求得相对于WGS-84的地面垂线偏差值;然后根据天文水准原理,进一步计算出跨障碍的高程异常差。理论研究和实验表明,新方法克服了单纯GPS水准无法连接不同高程系统的困难,是一种有效的高精度方法。(本文来源于《测绘学院学报》期刊2003年03期）

许曦^[2]（2002）在《基于天文水准的GPS跨障碍高程传递研究》一文中研究指出远距离、高精度的跨障碍高程传递一直是工程测量中的一个难点，传统方法的困难来自于远距离观测的分辨率过低。随着跨越距离的增大，其精度迅速降低甚至无法观测(如跨越距离超过10km)。 GPS技术的优势之一是测量范围大、测站间无需通视，这样，GPS具备解决上述问题的潜力。但一个关键问题是：障碍物两侧的高程系统并不一致(即使是同一高程系统，在观测前仍需视为不同的高程系统)。因此无法直接采用常规的数值拟合方法。为解决这一问题，本文提出了一种基于天文水准原理的GPS方法，通过测定障碍物两侧的高程异常差来实现高程传递。众所周知，GPS水准的实质是拟合测区的似大地水准面形状，而反映似大地水准面形状的一个关键量就是地面垂线偏差。地面垂线偏差的几何意义可看作是似大地水准面的法线方向与参考椭球面(或平均椭球面)的法线方向之间的空间夹角，在椭球面一定的情况下，它只与似大地水准面的形状有关，而与其绝对位置无关。也就是说，垂线偏差不会受到高程系统不同基准的影响。这样，尽管障碍物两侧的高程基准不一致，但垂线偏差是属于同一系统的。我们可以设想：如果采用GPS水准来分别拟合障碍物两侧的似大地水准面形状，再进而求得垂线偏差，则两侧的垂线偏差都是属于WGS-84系统的；由两侧所求的垂线偏差进行拟合，再根据天文水准原理，便可求出障碍物两侧的高程异常差。这便是新方法的基本思路。根据以上设想，本文的研究分为五个部分：首先根据斯托克司理论和莫洛金斯基理论推导出高程异常与地面垂线偏差的严密关系式；在此基础上研究由GPS水准测定地面垂线偏差的具体实施方法并分析精度；然后根据天文水准原理研究实施“天文GPS水准”的可行性、具体实施方法并分析精度；为进一步增大跨障碍测程和提高精度，根据天文重力水准原理和地壳均衡理论，研究实施“天文GPS均衡水准”的可行性、具体实施方法并分析精度；最后结合实例进行试验，初步检验了新方法所能到达的实际精度。(本文来源于《中南大学》期刊2002-12-01）

石磐^[3]（2001）在《高精度天文水准的布设》一文中研究指出天文水准是利用垂线偏差确定高程异常的一种经典方法。过去由于垂线偏差测量的作业效率低而不可能大量布测垂线偏差点，我国的天文水准测线上垂线偏差点间距为２０－５４ｋｍ，因而精度很低（μ＝±０．０７-０．１１ｍ）。当前发展中的垂线偏差快速确定技术为高精度天文水准创造了条件。本文讨论了垂线偏差的代表误差和水准面不平行的改正，提出了高精度（μ＝±０．０１ｍ）天文水准布设方案，用物理大地测量实验区实测数据对结论进行了验证。(本文来源于《测绘工程》期刊2001年02期）

天文水准论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

远距离、高精度的跨障碍高程传递一直是工程测量中的一个难点，传统方法的困难来自于远距离观测的分辨率过低。随着跨越距离的增大，其精度迅速降低甚至无法观测(如跨越距离超过10km)。 GPS技术的优势之一是测量范围大、测站间无需通视，这样，GPS具备解决上述问题的潜力。但一个关键问题是：障碍物两侧的高程系统并不一致(即使是同一高程系统，在观测前仍需视为不同的高程系统)。因此无法直接采用常规的数值拟合方法。为解决这一问题，本文提出了一种基于天文水准原理的GPS方法，通过测定障碍物两侧的高程异常差来实现高程传递。众所周知，GPS水准的实质是拟合测区的似大地水准面形状，而反映似大地水准面形状的一个关键量就是地面垂线偏差。地面垂线偏差的几何意义可看作是似大地水准面的法线方向与参考椭球面(或平均椭球面)的法线方向之间的空间夹角，在椭球面一定的情况下，它只与似大地水准面的形状有关，而与其绝对位置无关。也就是说，垂线偏差不会受到高程系统不同基准的影响。这样，尽管障碍物两侧的高程基准不一致，但垂线偏差是属于同一系统的。我们可以设想：如果采用GPS水准来分别拟合障碍物两侧的似大地水准面形状，再进而求得垂线偏差，则两侧的垂线偏差都是属于WGS-84系统的；由两侧所求的垂线偏差进行拟合，再根据天文水准原理，便可求出障碍物两侧的高程异常差。这便是新方法的基本思路。根据以上设想，本文的研究分为五个部分：首先根据斯托克司理论和莫洛金斯基理论推导出高程异常与地面垂线偏差的严密关系式；在此基础上研究由GPS水准测定地面垂线偏差的具体实施方法并分析精度；然后根据天文水准原理研究实施“天文GPS水准”的可行性、具体实施方法并分析精度；为进一步增大跨障碍测程和提高精度，根据天文重力水准原理和地壳均衡理论，研究实施“天文GPS均衡水准”的可行性、具体实施方法并分析精度；最后结合实例进行试验，初步检验了新方法所能到达的实际精度。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。