考虑电动汽车充放电功率不确定性的主动配电网鲁棒调度

考虑电动汽车充放电功率不确定性的主动配电网鲁棒调度

论文摘要

主动配电网通过配电网经济调度等技术手段对接入配电网的电动汽车和分布式电源进行协调控制。然而,电动汽车充放电功率存在不确定性,具有比传统发电设备更强的随机性,极大增加主动配电网运行不确定性。提出考虑电动汽车充放电功率不确定性的主动配电网鲁棒调度方法,首先,简化配电网潮流方程得到节点注入功率与电压的近似线性关系;其次,通过对偶优化理论将含随机变量的调度问题转化为确定性优化模型。最后,通过算例验证了所提方法的有效性。

论文目录

  • 1 主动配电网潮流线性化
  • 2 主动配电网确定性调度模型
  •   2.1 目标函数
  •   2.2 可控资源约束
  •   2.3 主动配电网运行约束
  • 3 主动配电网鲁棒调度模型
  • 4 算例分析
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 林群,赵璞,段浩

    关键词: 主动配电网,优化调度,鲁棒优化

    来源: 能源与环境 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 国网温州供电公司

    分类号: TM73

    页码: 59-61

    总页数: 3

    文件大小: 432K

    下载量: 160

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