导读:本文包含了采后处理系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:后处理,尿素,系统,柴油机,选择性,法规,混合器。
采后处理系统论文文献综述
顿杰,杜慧勇,武选柯,王朋辉,徐斌[1]（2020）在《柴油机选择性催化还原后处理系统的尿素沉积特性》一文中研究指出采用非气助式尿素选择性催化还原后处理系统在柴油机试验台架上进行试验,探究不同尿素喷射量、壁面温度及尿素喷射次数对尿素沉积的影响。研究结果表明:排气管的空间布置会影响气流运动,导致排气管内壁面的尿素沉积物非对称分布;在排气温度为200℃、排气流量为200 kg/h、尿素喷射量为270 g、喷射次数为10 800次的条件下,当排气管壁面温度高于140℃时,内壁面的尿素沉积质量与壁面温度呈负相关。当尿素喷射总量为270 g时,尿素喷射次数的增大将增加排气管内壁面的尿素沉积质量和尿素沉积长度。(本文来源于《河南科技大学学报(自然科学版)》期刊2020年01期）
K.HAYASHIZAKI,T.JIBIKI,K.INOUE,Y.KOYANAGI,S.TANAKA[2]（2019）在《中型车用发动机DPR-Ⅱ排气后处理系统》一文中研究指出日本开发了一种不采用尿素溶液的名为"DPR-Ⅱ"的排气后处理系统。该系统采用柴油作为碳氢-选择性催化还原(HC-SCR)的还原剂来减少柴油机排气中的氮氧化物(NO_x)。这项基本技术能在宽广的温度范围内产生很好的NO_x还原性能,以达到日本2016年排放法规要求。(本文来源于《汽车与新动力》期刊2019年04期）
姜山,高祥,吴旭陵,李栋,高波[3]（2019）在《一款柴油机匹配后处理系统的试验分析》一文中研究指出针对一款4缸直列式、增压四行程车用柴油机进行后处理器匹配试验,从柴油机本体和后处理系统两方面考虑,通过氧化催化转化器(DOC)氧化性试验、选择性催化还原(SCR)转化效率试验和国家第六阶段机动车污染物排放标准试验来评价柴油机和后处理器的匹配效果。最终选择后处理器B作为最优匹配方案,并对柴油机匹配后处理器的过程进行总结。(本文来源于《汽车与新动力》期刊2019年03期）
刘世伟[4]（2019）在《国Ⅵ排放后处理系统性能研究》一文中研究指出进入新世纪后,我国的发动机行业迅速发展,其中柴油机凭借高的燃烧效率,以及其动力性、经济性和可靠性的优势得到广泛的重视,应用范围越来越广。然而随着人们生活水平的提高,对于生活环境的要求也越发严格。但近年来环境却不断在恶化,尤其是雾霾现象频出,而造成这种现象的主要因素之一就是汽车的排放污染物。因此限制和控制柴油机排放有害污染物成为影响柴油机设计及运行的重要因素之一,同时国家第六阶段机动车污染物排放标准即将实施,这对于柴油机的排放提出了更为严格具体要求。当前阶段,单一的排放后处理技术难以实现排放要求,需要多种排放处理技术共同作用实现对尾气的净化。本文首先概括了柴油机主要排放后处理控制技术,介绍了柴油机主要排放污染物的危害及生成机理。基于国六阶段柴油机后处理系统性能要求,对后处理系统结构参数进行设计,完成载体的选型,并建立后处理系统计算模型。通过对特定工况下系统温度场的模拟与实验数据的对比,得出更加精确的温度边界条件,并将其应用于排气气流流通区域的CFD计算中。分别从速度场、压力场、雾化效果等方面对后处理系统模拟仿真计算结果进行分析:对系统速度流线图进行分析,得出内流域内的气流流向分布,及载体前的速度均匀性;对系统压力场进行分析,系统压力损失主要源自各催化剂的局部压力损失，管道沿程压力损失及导流、扰流装置截面面积突变导致的局部压降占比例较小;通过尿素喷雾粒径分布云图,分析了尿素液滴的雾化过程及分布规律。循混合器优化设计理论,对排气后处理系统的混合器结构进行优化,进一提高高N3的均匀性,同时保证系统压力损失不高于设计要求。对仿真模拟结果行分析可知,优化后混合器对于后处理系统内部气流的影响更更,使其后流域的涡流强度增加,使速度均匀性系数及氨均匀性系数更高;优化后混合器在低工下壁面上的液膜厚度小于优化前,中高工况相差不大。(本文来源于《山东大学》期刊2019-05-20）
吴闯,林栋冰,杨全超[5]（2019）在《满足EPA Tier4F排放标准的后处理系统在振动压路机上的应用》一文中研究指出以徐工12t单钢轮振动压路机为例,阐述了满足EPA Tier4F后处理系统的应用设计要点。(本文来源于《建筑机械》期刊2019年05期）
曹金凤,纪乃华,黄伟,撒占友,任帅[6]（2019）在《轮胎多方案有限元分析结果自动后处理系统的研发》一文中研究指出有限元方法和有限元软件作为轮胎设计与分析的主要手段可以提高轮胎产品质量和降低成本。研发的轮胎多方案有限元分析结果自动后处理系统可以根据需求自动获取、处理ODB文件中的海量数据,将分析结果自动生成PPT有限元分析报告。对于5种轮胎分析方案,原来需要一周时间完成数据整理及PPT分析报告制作,使用该系统10 min内即可完成,极大地提高了研发效率。(本文来源于《橡胶工业》期刊2019年01期）
卓丽颖,张超[7]（2018）在《某汽油机排气后处理系统CFD分析》一文中研究指出文章使用叁维FIRE软件对某汽油机排气后处理系统进行分析,主要计算载体前端的速度均匀性系数,各段压力损失及评价氧传感器位置是否合理。基于叁维CFD计算结果,对载体前后端管路进行优化设计,实现载体入口气流速度均匀性系数满足评价标准,并且降低整体模型的压力损失。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2018年23期）
高松,杜钦,吴钲,赵磊,高阳华[8]（2018）在《重庆数值预报后处理系统技术研究》一文中研究指出重庆风暴尺度快速更新同化预报系统(CQSSRAFS)是基于ARPS和WRF建立的数值预报业务系统.本研究首先对该系统进行了简要介绍,然后对其后处理模块的构建与相关技术方法进行阐述,以2014年两次区域暴雨过程为例,给出3种后处理模块—wrfpost(基于NCL)、arpsplot(基于ARPS)和wrf2micaps的运行流程、各类预报产品,同时,对中尺度预报、快速更新同化预报和micaps格式的数值预报产品进行解释与说明.中尺度预报中特别是降水、温湿场、风场以及T-lnP图相关预报产品对短期预报具有较好的指导意义;快速更新同化预报中生成的降水、雷达反射率、风切变和强对流指数等相关预报产品对短临预报有较好的参考价值.此外,wrf2micaps后处理模块生成的micaps格式产品为预报员的使用提供了方便,也为模式检验和其他产品的开发提供了基础.3种数值预报后处理模块的构建为重庆数值预报业务的运行提供了有力保障,后期需对其进行更多的优化测试,以提高运行效率和丰富适合本地的产品种类.(本文来源于《西南师范大学学报(自然科学版)》期刊2018年11期）
张宏蔚[9]（2018）在《国四后处理系统的典型故障及解决方案》一文中研究指出随着社会发展,人们对环境保护意识的提高,环保部门对车辆的排放进行了严格控制,本文主要介绍了现在商用车常用的尾气后处理系统的组成,以及典型故障的分析解决。(本文来源于《时代汽车》期刊2018年10期）
赵挺,于晖,涂紫鹏[10]（2018）在《国五轻型柴油车紧耦合后处理系统及应用》一文中研究指出本文介绍了一种国五轻型柴油车的紧耦合式后处理系统及其应用,是国内首例采用紧耦合式后处理结构的汽车厂家且已用于其生产的皮卡及SUV柴油车型上。解决了布置空间不足的难点,结构紧凑,拆装维修方便、快捷,且采用了双重再生判断方法,更好的保证了国五法规排放要求。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2018年17期）
采后处理系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
日本开发了一种不采用尿素溶液的名为"DPR-Ⅱ"的排气后处理系统。该系统采用柴油作为碳氢-选择性催化还原(HC-SCR)的还原剂来减少柴油机排气中的氮氧化物(NO_x)。这项基本技术能在宽广的温度范围内产生很好的NO_x还原性能,以达到日本2016年排放法规要求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
采后处理系统论文参考文献
[1].顿杰,杜慧勇,武选柯,王朋辉,徐斌.柴油机选择性催化还原后处理系统的尿素沉积特性[J].河南科技大学学报(自然科学版).2020
[2].K.HAYASHIZAKI,T.JIBIKI,K.INOUE,Y.KOYANAGI,S.TANAKA.中型车用发动机DPR-Ⅱ排气后处理系统[J].汽车与新动力.2019
[3].姜山,高祥,吴旭陵,李栋,高波.一款柴油机匹配后处理系统的试验分析[J].汽车与新动力.2019
[4].刘世伟.国Ⅵ排放后处理系统性能研究[D].山东大学.2019
[5].吴闯,林栋冰,杨全超.满足EPATier4F排放标准的后处理系统在振动压路机上的应用[J].建筑机械.2019
[6].曹金凤,纪乃华,黄伟,撒占友,任帅.轮胎多方案有限元分析结果自动后处理系统的研发[J].橡胶工业.2019
[7].卓丽颖,张超.某汽油机排气后处理系统CFD分析[J].汽车实用技术.2018
[8].高松,杜钦,吴钲,赵磊,高阳华.重庆数值预报后处理系统技术研究[J].西南师范大学学报(自然科学版).2018
[9].张宏蔚.国四后处理系统的典型故障及解决方案[J].时代汽车.2018
[10].赵挺,于晖,涂紫鹏.国五轻型柴油车紧耦合后处理系统及应用[J].内燃机与配件.2018
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