地铁暗挖车站主体结构深孔注浆施工工艺及效果分析

地铁暗挖车站主体结构深孔注浆施工工艺及效果分析

论文摘要

结合北京地铁6号线西延田村站工程建设实践,对车站深孔注浆施工过程中所遇到的各类问题以及深孔注浆加固土体的效果等影响因素进行分析,得到针对于田村站类似砂卵石、粉细砂无水地层采用后退式深孔注浆施工工艺配合4分管注浆工艺的土体加固效果及影响因素,并提出后退式深孔注浆施工工艺配合4分管注浆工艺的注浆效果基本可以满足类似砂卵石、粉细砂无水地层现场土方开挖的要求。同时在注浆机械选型过程中应优先选择机械灵活且钻孔角度、高度调整幅度大的智能化注浆设备,且注浆浆液宜采用水泥-水玻璃双液浆与化学浆的混合液,并根据注浆效果,结合现场地层条件的变化,提出灵活调整孔位和注浆方法,及时地进行补注浆的建议措施,从而为今后在类似地层进行深孔注浆施工提供有益的借鉴和参考。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 施工控制措施
  •   2.1 施工机具、材料及施工工艺
  •   2.2 施工原则及孔位布置
  •   2.3 施工过程中遇到的问题及解决措施
  •     2.3.1 存在问题
  •     2.3.2 解决措施
  •     2.3.3 4分管注浆优缺点分析
  • 3 施工效果
  •   3.1 开挖掌子面效果
  •   3.2 注浆数据对比分析
  •   3.3 地表沉降数据监测
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 吴凤明,罗来兵,赵文胜

    关键词: 地铁暗挖车站,砂卵石,深孔注浆,分管

    来源: 都市快轨交通 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 北京市勘察设计研究院有限公司,北京世纪鸿房地产开发有限公司

    分类号: U231.3

    页码: 99-104

    总页数: 6

    文件大小: 1421K

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