导读:本文包含了载荷波动论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:弓网系统,滑动电接触,接触失效,失效概率模型
载荷波动论文文献综述
陈忠华,吴迪,回立川,宋宇宁,平宇[1]（2019）在《波动载荷下弓网滑动电接触失效研究》一文中研究指出电力机车高速运行时,接触电流、压力波动和机车的运行速度均会影响弓网间的可靠接触。通过浸金属碳滑板与铜导线的对磨实验,得到接触电阻随接触电流、滑动速度、压力波动幅度和压力波动频率变化的特性规律。采用极限学习机(ELM)建立接触电阻与接触电流、滑动速度、压力波动幅度、压力波动频率的预测模型;综合考虑接触电阻和电流稳定系数,提出弓网滑动电接触失效判据。分析得出弓网接触失效机理:接触压力波动幅度和滑动速度增大使得弓网间摩擦振动加剧,接触电阻增大超过临界值,接触失效。在此基础上根据接触电阻概率分布建立失效概率模型,最后分析给出一定工况条件下弓网滑动电接触的失效概率。(本文来源于《电工技术学报》期刊2019年21期）
张继华,张海洲,陈忠华,回立川,党伟[2]（2019）在《波动载荷作用下弓网滑动电接触接触失效研究》一文中研究指出弓网滑动电接触接触失效判定对机车安全运行与进一步提速有重要意义。笔者立足于实际的机车运行工况,利用自行设计的弓网滑动电接触实验机做弓网滑动电接触失效研究实验,实验研究不同波动载荷、速度和电流条件下载流稳定系数的变化规律,并进行相应的理论分析。根据载流稳定系数失效判据,获得不同工况下保持可靠接触的临界条件。通过实验数据并运用梯度下降与模拟退火算法训练模糊推理系统,建立波动载荷、速度、电流和载流稳定系数之间的关系模型。通过模型可判断机车运行时弓网滑动电接触是否处于接触失效状态。(本文来源于《电工电能新技术》期刊2019年10期）
陈忠华,王一帆,杨彩红,时光,回立川[3]（2019）在《波动载荷下弓网动态接触电阻特性研究》一文中研究指出在实际的列车运行过程中压力载荷是以正弦形式波动变化,波动载荷对弓网系统中的接触电阻特性有重要影响。文中利用销盘式高速载流摩擦磨损实验机模拟弓网系统中的压力波动状态,研究了波动载荷、滑动速度和接触电流对动态接触电阻特性的影响,结合表面形貌对其变化规律产生的原因进行了分析。结果表明:载流滑动接触且压力波动频率一定时,动态接触电阻随压力波动幅度的增大先减小后增大;压力波动幅度一定时,动态接触电阻随压力波动频率的增大而缓慢增大;波动载荷条件下,动态接触电阻随滑动速度的增大而逐渐增大,随接触电流的增大而逐渐减小。高温电弧和接触温升是导致动态接触电阻变化的主要原因。(本文来源于《高压电器》期刊2019年10期）
邱洪涛[4]（2019）在《重载切削条件下机械耦合波动载荷准确测量方法》一文中研究指出为了提高重载切削条件下的机械加工性能和抗波动冲击能力,提出一种基于二自由度欠驱动柔性控制的重载切削条件下机械耦合波动载荷测量方法,构建重载切削条件下机械耦合动力学模型,运用封闭矢量法建立机械耦合波动二自由度欠驱动机构模型,采用工件加工表面的动副摩擦系数进行切削波动特征分析,提取机械耦合波动载荷的冲击响应特征,采用频谱分析方法进行机械耦合波动载荷自适应检测,采用小波分析方法将重载切削条件下机械耦合波动载荷从时域向频域转换,采用相关特征匹配方法实现机械耦合波动载荷的频谱分离和冲击响应检测,实现对重载切削条件下机械耦合波动载荷的盲检测。仿真结果表明,采用该方法进行重载切削条件下机械耦合波动载荷测量的准确性较高,在变频谱和变载荷条件下能实现准确切削加工。(本文来源于《电子测量技术》期刊2019年15期）
陈忠华,刘福升,回立川,时光[5]（2019）在《波动载荷下弓网滑动电接触载流特性研究》一文中研究指出为获取波动载荷下弓网滑动电接触载流特性,利用FCH-03型销盘式滑动电接触摩擦磨损试验机模拟弓网接触状态,进行强电流密度、不同速度与波动接触压力条件下的浸金属碳/铜对磨实验。根据实验数据获得载流效率、载流稳定性在不同条件下的特性规律,并针对影响受流的运行速度、接触电流、波动接触压力等因素作出深入的机理分析及电弧能量干扰相关性分析。研究表明:载流效率随接触压力振幅的增大而减小,随接触压力频率的增大呈较小的增大趋势。载流稳定性随接触压力振幅的增大而减小。低速时基本不随接触压力频率变化;高速时随接触压力频率增大呈先增大后减小。弓网离线及离线电弧是导致高速弓网系统载流质量下降的主要原因。(本文来源于《高压电器》期刊2019年07期）
时光,陈忠华,郭凤仪,回立川,党伟[6]（2019）在《波动载荷下弓网接触电阻特性及建模研究》一文中研究指出接触电阻是衡量弓网系统受流稳定性、可靠性的重要指标。接触载荷是弓网的调优参数,其波动特性是影响接触电阻的关键因素。基于滑动电接触实验机,开展波动载荷条件下弓网接触电阻的特性研究。首先分析了接触电阻随滑动速度、接触电流、波动频率、波动幅值的变化关系,随后采用ε不敏感支持向量机建立波动载荷、接触电流、滑动速度与接触电阻之间的预测模型,并采用假设检验的方法验证了该模型的有效性。最后,依据所建立的接触电阻模型,在以假定接触电阻上界作为受流约束的算例中,采用可视化的方法分析了速度、电流工况的可行域分布,该方法对弓网的设计与优化具有指导意义。(本文来源于《电工技术学报》期刊2019年11期）
汤雅敏,张延昌[7]（2018）在《轮印载荷下夹层板应力波动分析》一文中研究指出文章针对轻质夹层板板格在承受轮印载荷时出现应力波动现象进行分析,建立轮胎-夹层板模型,考虑轮胎冲击速度、位置和方向因素,通过显式动力求解获得不同载荷设置下夹层板板格的应力、应变规律和冲击压力分布特点。研究结果表明,上面板应力波动现象主要是由于薄板的弯曲刚度不足形成塑性区域从而一定程度丧失承载能力造成的,夹芯层设置可为上面板提供较大刚度有利于载荷重新分配;轮胎冲击位置和冲击方向的变化对应力分布和应力低谷现象存在一定影响。(本文来源于《船舶》期刊2018年06期）
陈忠华,孙国军,回立川,时光[8]（2018）在《波动压力载荷下弓网滑动电接触特性研究》一文中研究指出列车运行过程中的弓网压力载荷以类似正弦形式波动,波动载荷对弓网系统滑动电接触性能有显着影响。文中利用销盘式实验机模拟弓网系统接触圧力的波动状态,实验分析了在不同电流密度、运行速度的工况下,压力波动幅度和波动频率对弓网系统受流和磨损的影响机理。研究表明:压力载荷在波动状态下,压力波动幅度的增大和运行速度的增大都会导致载流效率降低和销试样的磨损率增大;电流密度的增大会导致磨损率增大和载流效率的先增后减;压力波动频率的变化对载流效率和销试样的磨损率影响不明显。电弧烧蚀和温度升高造成销表面粗糙是导致磨损率增大和载流效率降低的主要原因。压力波动幅度、运行速度和电流密度是影响弓网滑动电接触摩擦磨损和载流效率的主要因素。(本文来源于《高压电器》期刊2018年12期）
孙巧雷,李中,孟文波,冯定,杨行[9]（2018）在《轴向载荷波动下海上测试管柱动力响应与安全系数分析》一文中研究指出为研究海上测试管柱在作业过程中轴向载荷波动对管柱强度和变形的影响,针对泥线上管柱的作业特点,对适应于简化条件下的泥线上管柱的轴向力计算方法及振动模型进行了推导;基于建立的管柱有限元模型及其固有频率分析结果,应用Workbench进行了不同频率、不同水深、不同波动幅度轴向力下测试管柱的动力响应分析及对应的安全系数计算。研究结果表明:轴向力叁角形波动一定周期后,响应参数趋于稳定,波动幅度对管柱的响应结果影响不大;同幅度载荷变化下,正弦波动时的最大应力、最大变形响应数值较叁角形波动时要小;随着水深的增加,最大变形、最大应力的数值均明显减小,二者响应规律基本一致;在基频不同倍数的波动下,波动频率对响应频率、稳定前的时间占比、幅度等影响明显;测试管柱在轴向波动载荷作用下的强度均满足材料的使用安全系数,但正弦波动时管柱的变形与应力始终随轴向力的变化而变化,正弦波动下的管柱易出现周期性疲劳破坏。(本文来源于《中国安全生产科学技术》期刊2018年11期）
赵国强,张军,陈忠华,王福征,卢韦[10]（2018）在《波动载荷下弓网滑动接触电阻的数学模型研究》一文中研究指出列车的运行安全离不开良好的弓网电接触,接触电阻可反映电接触质量。工作时,牵引电流、滑动速度、压力载荷及其波动都对接触电阻产生影响。利用实验机测试不同牵引电流、滑动速度、接触压力、载荷波动幅度和波动频率条件下的弓网接触电阻,得出接触电阻在不同条件下的变化趋势,根据实验结果和理论分析,建立了接触电阻关于牵引电流、滑动速度、接触压力、波动幅度的数学模型。研究表明,接触电阻随牵引电流的增大而减小,随滑动速度的提高而呈线性增大,随接触压力的增大而减小,随载荷幅度的增大而微弱增大,载荷频率的变化对其无明显影响。并验证了该模型的有效性。(本文来源于《电工电能新技术》期刊2018年11期）
载荷波动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
弓网滑动电接触接触失效判定对机车安全运行与进一步提速有重要意义。笔者立足于实际的机车运行工况,利用自行设计的弓网滑动电接触实验机做弓网滑动电接触失效研究实验,实验研究不同波动载荷、速度和电流条件下载流稳定系数的变化规律,并进行相应的理论分析。根据载流稳定系数失效判据,获得不同工况下保持可靠接触的临界条件。通过实验数据并运用梯度下降与模拟退火算法训练模糊推理系统,建立波动载荷、速度、电流和载流稳定系数之间的关系模型。通过模型可判断机车运行时弓网滑动电接触是否处于接触失效状态。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
载荷波动论文参考文献
[1].陈忠华,吴迪,回立川,宋宇宁,平宇.波动载荷下弓网滑动电接触失效研究[J].电工技术学报.2019
[2].张继华,张海洲,陈忠华,回立川,党伟.波动载荷作用下弓网滑动电接触接触失效研究[J].电工电能新技术.2019
[3].陈忠华,王一帆,杨彩红,时光,回立川.波动载荷下弓网动态接触电阻特性研究[J].高压电器.2019
[4].邱洪涛.重载切削条件下机械耦合波动载荷准确测量方法[J].电子测量技术.2019
[5].陈忠华,刘福升,回立川,时光.波动载荷下弓网滑动电接触载流特性研究[J].高压电器.2019
[6].时光,陈忠华,郭凤仪,回立川,党伟.波动载荷下弓网接触电阻特性及建模研究[J].电工技术学报.2019
[7].汤雅敏,张延昌.轮印载荷下夹层板应力波动分析[J].船舶.2018
[8].陈忠华,孙国军,回立川,时光.波动压力载荷下弓网滑动电接触特性研究[J].高压电器.2018
[9].孙巧雷,李中,孟文波,冯定,杨行.轴向载荷波动下海上测试管柱动力响应与安全系数分析[J].中国安全生产科学技术.2018
[10].赵国强,张军,陈忠华,王福征,卢韦.波动载荷下弓网滑动接触电阻的数学模型研究[J].电工电能新技术.2018