基准点系统论文-周亚飞

基准点系统论文-周亚飞

导读:本文包含了基准点系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:基准点定位,Hough变换,分级聚类,模板匹配

基准点系统论文文献综述

周亚飞[1](2015)在《贴片机基准点定位视觉系统关键技术研究》一文中研究指出贴片机视觉系统目前高性能贴片机最关键的系统之一,其性能直接影响到的贴片机的贴装精度和速度。而基准点定位子系统对于整个视觉系统的初始化,标定,以及机械加工误差的补偿有着至关重要的作用,其定位精度和速度直接制约着整个视觉系统。针对课题组的贴片机研制工作,本文对贴片机视觉系统的基准点定位子系统进行了研究。主要进行了以下研究工作:根据贴片机的需求,确定了本文的待检测目标基准点,分别是圆形、矩形、菱形、叁角形、十字形、双矩形、蝶形和井形基准点。通过分析这些基准点特征,确定了获取基准点边缘像素的过程。先使用OTSU算法对图像进行二值化分割,然后对二值图像进行基于形态学的轮廓检测,确定基准点目标的感兴趣区域,然后再使用Canny算子检测基准点边缘。提出了根据图像特征自适应选择Canny算子阈值的方法,实验结果表明该方法对光线变化具有很好鲁棒性。提出了基于边缘曲线特征的检测算法。先使用Hough变换算法提取Canny边缘点构成的圆或直线。通过对比分析各种Hough变换算法的性能,选择了改进的概率Hough变换算法,提出了Hough变换参数选择的方法。针对直线形基准点中检测到的重复边缘直线问题,提出了改进的分级聚类的方法用于合并重复边缘直线。最后通过拟合来得到基准点的边缘曲线的方程以及中心位置。实验结果表明,该算法对于一般的孤立干扰,噪声点具有良好的鲁棒性,执行时间在10ms以内;但是对于边缘受到遮挡的直线形基准点,该算法检测可能失败。提出了基于基准点模型的检测算法。分析了每种类型基准点所需参数,确定了对应基准点模型的参数向量。提出了基于均值Hausdorff距离的匹配准则用以表征待检测目标和模板的相似程度。提出了基于距离变换的匹配相似度的计算方法,解决了需要不断重复计算目标和模板的均值Hausdorff距离的问题,有效的减少了计算量。提出了基于粒子群优化算法和图像金字塔结构的模板匹配过程,有效的降低了匹配时间。实验结果表明该方法对边缘残缺或受到遮挡的基准点的具有很好检测效果,对各种类型的干扰都具有很强的鲁棒性,算法执行时间在100ms左右。测试了以上两种算法对椒盐噪声的鲁棒性和算法的最大重复性误差。进行了大量重复试验,对比分析了两种算法在同样的测试条件下的检测的精度,最大重复误差和执行时间。测试结果表明,两种算法最大重复性误差在15μm以内,满足系统要求;此外,算法的执行时间也都满足系统要求。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2015-06-01)

朱春华,王晓东,梁永生,颜景润[2](2014)在《基于基准点系统与功能尺寸的轿车尾灯质量缺陷分析及改进》一文中研究指出轿车尾灯局部外凸,降低了整车的外观质量.以检测数据为依据,结合生产工艺确定了影响轿车尾灯缺陷的因素,通过改进模具压力加工的孔位、制件在整形时型面下限伸延,增加冲压件焊接夹具上受力等方法,进行了改进.(本文来源于《河北建筑工程学院学报》期刊2014年03期)

袁卫杰[3](2012)在《基于浮动基准点的无创血糖检测系统长期稳定性实验研究》一文中研究指出近红外光谱无创血糖测量方法是目前较有前景的一种人体无创血糖的检测方法。论文应用浮动基准理论搭建了近红外血糖测量系统,通过分析各因素对浮动基准点存在位置的影响,确定各个波长处浮动基准点的检测位置,并对所搭建的系统光路系统进行标定,对光源,电路模块和数据采集模块进行性能评价和系统整体评价,设计相关实验,初步验证和探索出一套基于浮动基准点的血糖预测系统的评价方案。论文的主要研究内容包括以下几个方面:论文首先通过蒙特卡罗模拟研究浮动基准点的存在特性,在波长范围为1200nm-1700nm,葡萄糖浓度分别为50mg/dL,100mg/dL,150mg/dL时,浓度为5%的intralipid皮肤模拟溶液中进行模拟,确定5%的intralipid溶液中浮动基准点的存在位置变化情况,根据模拟结果进行环形光纤探头的设计。根据AOTF分光原理和几何光学原理对系统进行整体设计,应用正交偏振法,消除掺杂0级光的影响。在电路系统的设计中,根据近红外光谱特性,选择光电检测器和运算放大器,并通过LABVIEW数据采集模块完成数据采集工作。在系统评价阶段首先验证AOTF晶体对于输入频率有很好的敏感性和稳定性,用傅立叶光谱仪对晶体衍射波长与驱动频率的关系进行标定,并用海洋光学光谱仪验证标定结果,验证结果与标定结果的平均偏差为6.1nm,属于晶体衍射波长的波动范围。在暗背景的条件下,采集4000个数据点评价数据采集卡的稳定性,变异系数为7.0847E-06,满足实验要求。采集暗背景,评价光电转换器输出电压的稳定性,在开机两小时之后的120分钟内测量路和参考路漂移分别为2.3%和1.1%,并分析检测器的输出电压随驱动器的电源电压变化的影响。在系统整体信噪比评价过程中,采集标准反射物漫反射信息,分析系统短期信噪比和长期信噪比。6分钟内参考路和测量路的短期变异系数均别为0.0004左右。8小时内参考路和测量路的长期变异系数均为0.012左右。设计离体实验,将糖量为100mg/dL到2000mg/dL5%的intralipid溶液作为人体组织血液的模拟溶液,应用浮动基准点光谱修正方法对光谱进行修正。用偏最小二乘法进行数据建模,模型中RMSEP和RMSEC分别为95.4225mg/dL和85.5487mg/dL,相关系数R为0.9889,并用所建模型预测糖浓度,评价系统的可用性。通过对系统的评价数据可知,系统在开机两小时以后稳定性达到最佳状态,超过八小时以后系统漂移较大,选择性的分析特定时间段产生的数据对于今后无创血糖的研究有较为重要的意义。(本文来源于《天津大学》期刊2012-12-01)

魏加党[4](2009)在《产品零部件基准点系统研究》一文中研究指出本文概述产品零部件基准点系统的目的与意义,简介产品零部件基准点系统的定义,讲述产品零部件基准点系统的叁大设计原则,以及产品零部件基准点系统的表示方法及标注。(本文来源于《2009中国汽车工程学会年会论文集》期刊2009-10-22)

赵彤[5](2007)在《车身零部件基准点系统(RPS)研究》一文中研究指出本文首先在综述了车身零部件基准点系统国内外研究现状的基础上,结合本单位“车身零部件基准点系统(RPS)的研究及其在产品开发中的实现”课题,确定了论文的主要研究内容。首先对车身零件基准点系统(RPS)的概念进行了概述,然后阐述了RPS点的叁个设计原则,并结合实际车身零部件详细讨论了RPS点设计的六点定位原则、网络平行原则和一致原则的具体实施定位办法。然后,论述了车身零部件RPS点设计的步骤,并在此基础上以前地毯压条与A柱下护板和B柱下护板零部件总成为例,详细讨论了车身零部件RPS点的设计方法。接着,在概述了准确表示车身RPS点在车身零部件设计、制造和质量控制方面重要作用的基础上,以轿车车身后纵梁下加强板为例详细论述了RPS点在车身开发设计中的表示方法。最后,介绍了国内外目前在车身设计制造中广泛应用的车身RPS点测量设备及其特点,并以叁坐标测量设备为例,详细论述了车身零部件中六种关键几何要素的RPS点测量方法。本文的研究结果与车身零部件设计和RPS点的测量与实际应用紧密结合,对解决车身设计开发、车身制造和质量控制工程实际问题有一定的借鉴意义。(本文来源于《吉林大学》期刊2007-10-01)

丁建强[6](2005)在《宁波宝新设备管理系统——基准、点检、运行状态、检修管理实施案例分析》一文中研究指出点检定修制作为设备管理的核心理念己在宝钢根深蒂固,经过多年的经验积累与理性升华,宝钢一整套的设备管理理念已推广到其它与其相关的钢铁企业中,宝信软件作为信息化实施工作的重要力量,亲历了这一过程。在实施过程中,宝信软件不断追求新技术,在学习国内外同类软件基础上,给自己提出了更高的要求:在贯彻宝钢设备管理理念的同时,做到来源于宝钢而高于宝钢。从而在设备管理系统的设计、开发上形成了一套具有自主知识产权的方法。本文通过对宁波宝新设备管理系统实施案例分析,就设备的动态管理实现,从基准管理、点检管理、运行状态管理、检修管理等4部分(子系统或子模块)的关系入手,进行了详细阐述。(本文来源于《推进信息及自动化技术在钢铁工业节能降耗、改善环境、降低成本中的应用论文集》期刊2005-06-30)

冯小声[7](2003)在《宝钢高程监测系统及沉降观测基准点探讨》一文中研究指出针对宝钢工程施工和沉降观测中出现的高程异常问题,根据宝钢建设20多年积累的测量数据进行分析、比较,在高程基准点的使用方面提出一些见解。(本文来源于《测绘通报》期刊2003年03期)

孔昭永[8](2000)在《FANUC 0系统维修知识讲座 第7讲 进给轴返回基准点操作的基本原理和故障处理方法》一文中研究指出数控机床的每一个进给轴都有自己的固定基准点,如果把该点的坐标值设定为零,则该点就是进给轴的机械坐标系原点。机械坐标系原点是数控机床其他工作坐标系的基准点,也是数控机床的第二、第叁基准点的基准点。在采用相对位置编码器作为位置反馈元件时,每次接通电源或紧急停机(伺服电源断开)后,都要必须通过返回基准点操(本文来源于《机械工人.冷加工》期刊2000年07期)

李树新[9](1994)在《汽车覆盖件模具斜楔机构系统基准点的设定方法》一文中研究指出汽车覆盖件模具斜楔机构系统基准点的设定方法第一汽车集团公司车身装备厂李树新目前,汽车覆盖件模具越来越向着多工序复合、高度复杂化方向发展。当某些制件的冲压加工,因形状,竖直的冲压结构解决不了型面的冲压问题时,就应采用斜楔机构,靠压床滑块的竖直运动,通过...(本文来源于《汽车工艺与材料》期刊1994年09期)

王德蜀,周瑾如[10](1985)在《丰满大坝变形激光观测系统基准点变位的理论分析》一文中研究指出大坝观测系统设置的基准点,在库水位变化等外界因素影响下将产生变形。不同位置的基准点,变形的数值是不同的,它对观测精度将产生不同程度影响。基准点位置不同又涉及到基准点设置本身的技术和经济问题。本文结合丰满大坝激光观测系统基准点布置,通过理论分析计算,对大坝两端坝头、地基连同部分坝体的变位情况获得清晰的概念。评价了现有激光观测系统布置对观测精度的影响,并为倒垂基准点的选择提供了理论依据。(本文来源于《武汉水利电力学院学报》期刊1985年01期)

基准点系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

轿车尾灯局部外凸,降低了整车的外观质量.以检测数据为依据,结合生产工艺确定了影响轿车尾灯缺陷的因素,通过改进模具压力加工的孔位、制件在整形时型面下限伸延,增加冲压件焊接夹具上受力等方法,进行了改进.

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

基准点系统论文参考文献

[1].周亚飞.贴片机基准点定位视觉系统关键技术研究[D].哈尔滨工业大学.2015

[2].朱春华,王晓东,梁永生,颜景润.基于基准点系统与功能尺寸的轿车尾灯质量缺陷分析及改进[J].河北建筑工程学院学报.2014

[3].袁卫杰.基于浮动基准点的无创血糖检测系统长期稳定性实验研究[D].天津大学.2012

[4].魏加党.产品零部件基准点系统研究[C].2009中国汽车工程学会年会论文集.2009

[5].赵彤.车身零部件基准点系统(RPS)研究[D].吉林大学.2007

[6].丁建强.宁波宝新设备管理系统——基准、点检、运行状态、检修管理实施案例分析[C].推进信息及自动化技术在钢铁工业节能降耗、改善环境、降低成本中的应用论文集.2005

[7].冯小声.宝钢高程监测系统及沉降观测基准点探讨[J].测绘通报.2003

[8].孔昭永.FANUC0系统维修知识讲座第7讲进给轴返回基准点操作的基本原理和故障处理方法[J].机械工人.冷加工.2000

[9].李树新.汽车覆盖件模具斜楔机构系统基准点的设定方法[J].汽车工艺与材料.1994

[10].王德蜀,周瑾如.丰满大坝变形激光观测系统基准点变位的理论分析[J].武汉水利电力学院学报.1985

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