交汇河道水动力特性和污染物掺混规律研究综述

交汇河道水动力特性和污染物掺混规律研究综述

论文摘要

水流交汇广泛存在于天然河流中,通过交汇口作为节点连接大小河流形成水系乃至河网。交汇河道不同于单一河道,其交汇口上游壅水下游回流,存在分离区、最大流速区、压缩区等,具有独特的水流特性和污染物输移规律。从不同的角度对交汇河道进行了分类,强调了交汇河道的水动力特性和污染物输移特性研究的重要意义。从原型观测和模型试验、数值模拟和理论分析方面分析评述了交汇口水动力特性和污染物输移规律的研究现状和研究成果,讨论了研究现状存在的问题并对该领域的研究方向进行了展望。

论文目录

  • 1 河道交汇的分类
  • 2 河道交汇水动力特性的研究现状
  •   2.1 原型观测和模型试验方面
  •     2.1.1 支流斜接干流型交汇
  •     2.1.2 “Y”型交汇
  •     2.1.3 支流入汇弯曲干流型
  •   2.2 数值模拟和理论分析方面
  •     2.2.1 支流斜接干流型交汇河道
  •     2.2.2 “Y”型交汇河道
  • 3 交汇河道污染物掺混规律的研究现状
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘晓东,李玲琪,童须能,涂琦乐,华祖林,刘朗

    关键词: 河道交汇,交汇口,水动力特性,污染物掺混

    来源: 人民珠江 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学,工程科技Ⅰ辑

    专业: 力学,地球物理学,环境科学与资源利用,水利水电工程

    单位: 浅水湖泊综合治理与资源开发教育部重点实验室,河海大学环境学院,句容市水利农机局

    基金: 国家自然科学基金(51479064),国家自然科学基金重点项目(51739002),国家级大学生创新创业训练计划项目(201710294031),江苏高校优势学科建设工程资助项目

    分类号: TV131.2;X52

    页码: 77-87

    总页数: 11

    文件大小: 337K

    下载量: 187

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