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摘要：地铁近年来的整体发展势头比较良好，受到了人们的认可和关注，同时也逐渐成为人们在日常出行时必不可少的重要工具之一。为了保证地铁在运行过程中的稳定性和安全性，要对其进行可靠性的预计和分配。本文对此进行分析，为地铁在运行过程中的稳定状态提供有效保障。
关键词：地铁车辆；可靠性；分配措施
近年来，人们的日常生活质量和水平不断提升，对出行的要求越来越高。地铁的出现以及在人们日常生活中的广泛使用，不仅能够尽可能满足人们在出行时的个性化需求，而且还能够为人们的出行安全提供有效保障。但是需要注意的一点就是，在地铁车辆的运行过程中，要实现对其可靠性科学合理的分配，这样才能够保证地铁车辆在运行过程中的安全性和稳定性。这样有利于为地铁车辆在运行过程中的可靠性提供保障。
1地铁车辆可靠性预计和分配的重要性
地铁车辆是近年来比较流行的一种交通工具。地铁在正常运行过程中，积极采取有针对性的措施，这样有利于提高地铁在正常运行过程中的效率和质量，而且还能够尽可能满足人们在日常出行时的基本要求。另外，地铁在运行过程中，还要保证自身的运营服务水平和质量可以得到有效提升，这样才能够为人们营造出良好的出行氛围，同时也可以将地铁在运行过程中的可靠性特征充分发挥出来。由此可以看出，地铁的可靠性分配和可靠性预计具有至关重要的影响和作用，同时还要保证日常维护和保养时的成本投入可以得到有效控制。在针对地铁车辆进行具体设计的时候，要注意的一点就是，要从全面性的角度出发，这样可以与地铁在运行过程中的现状进行结合，实现为其科学合理的预计和分配，将地铁的可靠性特征充分发挥出来[1]。由此可以看出，地铁车辆的可靠性预计和可靠性分配对地铁车辆的日常运营、维修成本等各个环节的顺利开展，都具有非常重要的影响和作用。
2地铁车辆可靠性分配
2.1可靠性分配的准则
在针对地铁车辆可靠性进行分配的时候，要结合实际情况，与各个不同类型的子系统、子单元进行有效结合，这样不仅可以从中选择符合实际要求的技术手段，而且在针对一些相对技术比较成熟的环节，要提高可靠性。与此同时，在针对地铁车辆的可靠性分配问题进行分析和具体落实的时候，由于各个子系统或者是不同单元在实际应用过程中，具有一定的复杂性。所以在这种背景下，要与系统自身的复杂程度进行有效结合，这样有利于实现可靠性科学合理的分配。地铁车辆可靠性分配在具体落实过程中，其主要目的就是为了保证各个子系统在运行过程中的作用可以得到有效发挥。如果系统自身的作用无法在实践中得到充分发挥，会导致乘客的人身安全、财产安全受到严重影响。除此之外，如果系统在实际应用过程中，已经无法将系统自身的作用充分发挥出来，那么势必会导致地铁列车退出服务，同时还有可能会出现服务延迟等问题，在针对这种类型的子系统或者是单元进行具体处理的时候，要结合实际情况，尽可能保证为其配备一些标准比较高的可靠性指标，这样有利于为地铁车辆的可靠性提供有效保障[2]。另外，要对其中隐藏的各种不同类型因素进行综合考虑。比如，在针对一些维修性相对比较差的零部件进行具体利用和操作的时候，应当在其中配以比较高的可靠性指标，这样不仅有利于实现良好的综合效能，而且还能够尽可能避免一些故障问题。
2.2基本可靠性分配
在针对地铁车辆进行基本可靠性分配的时候，为了保证可靠性分配的有效性和针对性，必须要与地铁的运行现状进行结合。同时，还要意识到当前隐藏在其中的一些问题，比如运营服务水平低下等，将这些综合因素也一并考虑其中。这样不仅可以实现对地铁可靠性的合理分配，而且还能够保证分配结果具有实质性意义，对地铁在运行时的安全稳定性可以提供有效保障。一般情况下，会涉及到的方法包括分配法、比例组合法等，选择适合地铁可靠性基础分配实际要求的措施，这样有利于保证这些方法在实际应用过程中的有效性和针对性。地铁是近年来发展比较迅速的交通工具之一，地铁近年来在人们的日常生活中占据非常重要的地位，不仅是现阶段人们在日常出行时的首选，而且还能够为人们的出行安全提供保障。但是需要注意的一点就是，地铁车辆本身是一个非常复杂的系统，在其运行过程中，会涉及到的内容有很多，比如机械、电子、动力装置等[3]。在针对地铁进行规划和建设的时候，还要结合实际情况，这样才能够从中选择出科学合理的方法。由此可以看出，在针对地铁进行可靠性分配的时候，首先要做的一点就是要与地铁运行现状进行结合，这样有利于从中选择出符合地铁运行状态的分配措施，同时还能够保证地铁在运行时的可靠性可以得到有效保证。
首先，在针对可靠性进行分配的时候，要按照各个不同类型的可靠性指标，将这些指标全部都与实际情况进行结合，同时还要将这些可靠性指标实现与对应系统之间的有效连接。在这一基础上，可以直接由子系统或者是设备分配到各个不同的零部件当中。而对于外部而言，需要将其直接分配到具体的供货项目当中。其次，在针对货架产品进行具体处理的时候，首先要做的一点就是要对这些产品自身的可靠性进行科学合理的判断。如果产品自身的可靠性水平可以满足要求，那么应当在订货合同中直接对相对应的可靠性指标进行确定。在可靠性的具体分配过程中，要结合实际情况，从整机可靠性指标当中将对应的内容全部都扣除，这样不仅能够促使可靠性水平可以得到有效提升，而且还能够将其直接看作是新产品在研发和利用时的主要依据。
3地铁车辆可靠性预计
地铁车辆在运行过程中，可靠性预计在其中具有非常重要的影响和作用。可靠性预计其实可以被看作是一种设计手段。可靠性预计在具体应用过程中，其根本目的是为了给设计决策提供准确有效的依据作为支持。在这种背景下，就必须要促使可靠性预计在具体实施过程中，具有良好的及时性特征，这样有利于为决策提供及时有效的信息作为支持。根据这些信息内容，可以尽早做出相对应的控制措施。无论是在技术上或者是在管理上，要结合实际情况，促使可靠性的预计可以实现反复迭代。在初步设计以及方案论证这些环节的具体落实过程中，由于缺乏准确有效的信息，所以通过可靠性预计提出的信息结果，基本上也只有一些估计值。这些估计值只能被看作是决策的依和支持。在设计工作具体开展过程中，可靠性预计可以得到相对应的完善和优化，这样不仅能够促使可靠性预计工作可以顺利开展，而且还能够在实践中促使该工作可以不断深化。通过对可靠性预计结果进行分析，发现可靠性预计结果所呈现出的相对意义，与绝对值相比，要更加重要一些。通过可靠性预计的最终结果，不仅可以直接对地铁车辆在运行时的一些故障点、现存问题等进行准确定位，而且还可以对造成这些故障出现的原因进行逐一分析，这样有利于为地铁车辆在运行过程中的稳定性和安全性提供保障。
4结束语
地铁车辆在运行过程中，要意识到可靠性分配和可靠性预计在其中的重要性。与此同时，要按照不同流程和环节的具体要求，保证可靠性分配在实践中可以得到有效落实。同时，还要保证可靠性预计结果的准确性和有效性，这样才能够为决策提供有效信息作为支持。
参考文献：
[1]李瑞龙.地铁车辆以可靠性为中心的维修实施方法研究[J].中国高新技术企业,2017(03):100-102.
[2]庞维.地铁车辆维修成本因素及控制研究[J].智能城市,2016,2(05):97.
[3]张安.地铁车辆的可靠性分配和可靠性预计[J].中国质量,2006(07):13-17.