导读:本文包含了油膜压力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:油膜,压力,轴承,转速,颗粒,烷烃,静压。
油膜压力论文文献综述
张婉茹,王建梅,侯定邦[1]（2019）在《油膜轴承试验台液压加载系统压力控制特性分析》一文中研究指出泵控内控式机液控制系统具有结构紧凑、无节流损失、发热量少、能效高的优势,可以满足油膜轴承的载荷施加,实现油膜轴承试验台液压加载系统的压力控制。为此,建立了泵控机液控制系统的压力控制模型,对恒压变量泵控系统进行研究,分析了影响系统动态特性的主要因素。通过MATLAB/Simulink对影响压力控制系统动态特性的主要因素进行了仿真分析。研究了不同调压弹簧刚度、控制滑阀流量增益的恒压变量泵出口压力动态特性。结果表明:增大调压弹簧刚度、减小控制滑阀流量增益可以提高系统稳定性。仿真结果验证了理论分析的正确性。(本文来源于《太原科技大学学报》期刊2019年05期）
刘蕾,刘保国,王攀,申会鹏,丁浩[2]（2019）在《液体动静压轴承油膜的压力场和温度场分析》一文中研究指出针对深浅腔液体动静压轴承的承载特性等问题,对液体动静压轴承的油膜压力场和温度场进行了仿真分析。以超高速磨削电主轴系统中常用的深浅腔液体动静压轴承为研究对象,建立了液体动静压轴承油膜的叁维有限元模型,对油膜进行了网格划分,并对划分后的网格进行了质量评定;采用动网格技术实现了对油膜偏心率的变更,在不同主轴转速、偏心率的工作条件下,计算了深浅腔动静压轴承油膜压力和温度的分布情况,分析了其油膜压力分布和温度分布的变化规律;研究了转速、偏心率对动静压轴承的承载力和油膜温升的影响规律。研究结果表明:在深浅腔液体动静压轴承运转过程中,随着转速和偏心率的提高,油膜承载力和温升也随之提高,且转速对油膜温升的影响要比偏心率大。(本文来源于《机电工程》期刊2019年09期）
杨国栋,曹贻鹏,明平剑,张文平,李燎原[3]（2019）在《基于格点型有限体积法的滑动轴承油膜压力特性分析》一文中研究指出为将非结构化网格技术应用于滑动轴承的油膜压力分析,提出将格点型有限体积法应用于雷诺方程的求解,采用形函数导数的方法计算压力梯度,采用多重网格法求解方程组,进而得到轴承的液膜压力分布。通过与相关算例的对比和分析,验证了格点型有限体积法的适用性、精度及对非结构化网格的适应性,并对不同网格类型下的计算时间进行了对比,随后将该算法应用于内燃机主轴承油膜压力的求解,结果表明,增大偏心率会导致油膜压力会逐渐增大,而增大倾斜角会对油膜压力分布产生较明显影响。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年17期）
李佳,马金奎,丁龙威,刘志颖[4]（2019）在《新型动静压转台内部油膜压力场的数值模拟》一文中研究指出以新型螺旋油楔动静压转台为研究对象,采用基于Navier-Stokes方程的CFD (Computational fluid dynamics)软件模拟转台内部润滑油的压力场分布,分析不同转速和油膜厚度对转台内部压力场分布的影响,并进行了实验验证。分析结果表明,在同一供油压力下,油膜厚度较转速对静压油膜压力的影响更为明显;而油膜厚度和转速都会对动压压力峰值造成显着影响;油膜厚度一定且转速较高时,动压压力峰值明显高于静压腔内压力。CFD仿真结果与实验测试结果基本吻合,从而证实了仿真结果的可靠性及分析方法的可行性。(本文来源于《机械科学与技术》期刊2019年12期）
韩海燕,李娜娜,尚雪梅[5]（2019）在《颗粒间距及相对运动对轴承油膜压力的影响》一文中研究指出针对滑动轴承润滑中润滑油含有固体颗粒的情况,将格子-波兹曼方法(LBM)应用到润滑问题的求解中,得到润滑油中含有固体颗粒时的油膜压力分布。并通过分析计算得出了颗粒间距及颗粒相对运动对轴承润滑的影响规律,使得轴承润滑分析更符合实际工况。(本文来源于《机械与电子》期刊2019年03期）
毛亚洲,杨建玺,刘永刚[6]（2018）在《织构分布对动压滑动轴承油膜压力的影响》一文中研究指出以动压滑动轴承为研究对象,根据流体动压润滑原理,建立圆形微凹坑织构化动压滑动轴承油膜数学模型,推导织构化滑动轴承油膜厚度修正公式;结合Reynolds方程有限差分法的求解方法,分析全织构和织构化参数(间距、深度)对动压滑动轴承圆周方向压力分布的影响。结果表明:分布在轴承上的全织构会引起油膜压力的变化;织构位于不同的位置时对圆形微凹坑织构滑动轴承的油膜压力的影响是不同的,对于不同间距和深度的织构,当织构位于升压区时,动压滑动轴承具有较好的润滑、承载性能,而织构位于降压区和全织构时不利于轴承承载。(本文来源于《润滑与密封》期刊2018年06期）
方炜[7]（2016）在《分子拓扑指数性质及在油膜压力测试中的应用》一文中研究指出在使用仪器设备的时候,都需要考虑环境温度的变化。低温能够影响润滑油的性能,通过润滑油油膜压力测试可以判断润滑油油膜形成的质量。如果润滑油膜形成不良,就会影响仪器设备的正常运转,甚至可能会损坏仪器设备。所以对于需要在低温环境中运行有运动部件的仪器设备,都要对其进行低温润滑实验。分子拓扑指数是定义在化合物分子结构图上的一种数值不变量,它与相应化合物的物化特性有着密切的联系。Balaban指数是分子拓扑指数中的一种,它可用于预测润滑油的熔点。本文的主要工作包括：(1)在基础理论方面,研究了两类分子拓扑指数：Balaban指数和Sum-Balaban指数,分别研究了具有仙人掌图分子结构模型和双圈图分子结构模型；研究了基于本原有向图模型的两类指数：scrambling旨数与m-competition旨数,解决了两类无记忆通信系统的最短时间问题。(2)在实际应用方面,通过Balaban中心指数和Balaban旨数,结合正构烷烃G4～G9的熔点,拟合了一个线性方程。使用该拟合方程预测了正构烷烃G4～G9润滑油的熔点。通过动压滑动轴承试验台,选用正构烷烃G4为润滑油,在荷重为1078.7N,转速为337转/分钟,温度为4-11℃的条件下进行滑动轴承油膜压力测试,检测油膜压力曲线变化规律。本文通过分子拓扑指数得到拟合方程,该方程可以准确预测化合物的熔点,实现了高精度的预测正构烷烃G4～G9润滑油熔点。通过拟合方程选择了合适的润滑油,同时设计滑动轴承油膜压力测试,检测润滑油油膜压力变化的规律。为低温环境下,润滑油的性能和选择提供了新的研究思路。(本文来源于《中北大学》期刊2016-12-19）
宫华胜,谢海波,杨华勇[8]（2016）在《摩擦盘转速对液粘离合器油膜压力的影响》一文中研究指出本文研究了液粘离合器有油槽和无油槽下单摩擦副中油膜压力与摩擦盘相对转速的关系。建立了带有离心力效应的修正雷诺方程,采用有限体积法和逐次超松弛迭代法对雷诺方程中的油膜压力进行了数值求解。结果表明,无油槽油膜压力随着转速的增加而降低;有油槽时,沿着转速方向,前半段无油槽区域油膜压力随着转速增加而增大,后半段则随着转速增加而减小,而油槽区域油膜压力变化规律则刚好相反。(本文来源于《第九届全国流体传动与控制学术会议（9th FPTC-2016）论文集》期刊2016-11-17）
葛伟伟,张平,孙维丽,姜宝华[9]（2016）在《基于切削参数的齿面润滑最大油膜压力预测模型构建》一文中研究指出为填补基于齿面加工工艺参数预测齿面润滑的最大油膜压力的空缺,以高碳铬轴承钢为实验材料,首先,通过正交实验方案进行高速切削试验,探究齿面加工切削参数对表面粗糙的影响规律;其次,通过弹流润滑数值分析计算基于高速切削加工表面粗糙度的齿面润滑最大油膜压力;最终,通过MATLAB编程构建基于正交试验法的齿面润滑最大油膜压力预测模型。结果表明:切削参数对表面粗糙度的影响程度为每齿进给量>切削速度>切削宽度>轴向切深;最大油膜压力与表面粗糙度呈正相关,最小油膜厚度受表面粗糙度的影响较小,可以忽略;通过最大油膜压力的经验公式可以看出,最大油膜压力受切削参数的影响顺序与表面粗糙度一致。(本文来源于《兵器材料科学与工程》期刊2016年05期）
韩海燕,张优云,王凯[10]（2016）在《基于格子波兹曼方法研究颗粒对缸套-活塞环油膜压力的影响》一文中研究指出为了研究小于油膜厚度的固体悬浮颗粒对活塞环流体润滑的影响,该文从流场角度分析发动机缸套-活塞环的润滑区域,建立了缸套-活塞环润滑问题的格子波兹曼离散模型,基于雷诺边界条件的负压归零法,分析了油膜破裂时格子波兹曼方法(lattice boltzmann method,LBM)模拟润滑油流动的边界条件的处理方法,基于LBM对含有固体颗粒的润滑油流动进行流场分析,研究了多个颗粒对于活塞环润滑性能的影响。得到了颗粒位置、形状,以及在不同曲柄转角下对活塞环油膜压力的影响;分析了润滑区域的油膜速度分布,并与试验结果进行了定性的比较。结果表明,当颗粒距离活塞环较近时,对于活塞环附近的油膜压力场影响较大,而当颗粒距离活塞环较远时,颗粒的存在对于活塞环的油膜压力场影响较小;并且对于缸套-活塞环下止点磨损较严重的实验现象给予了理论分析。(本文来源于《农业工程学报》期刊2016年11期）
油膜压力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对深浅腔液体动静压轴承的承载特性等问题,对液体动静压轴承的油膜压力场和温度场进行了仿真分析。以超高速磨削电主轴系统中常用的深浅腔液体动静压轴承为研究对象,建立了液体动静压轴承油膜的叁维有限元模型,对油膜进行了网格划分,并对划分后的网格进行了质量评定;采用动网格技术实现了对油膜偏心率的变更,在不同主轴转速、偏心率的工作条件下,计算了深浅腔动静压轴承油膜压力和温度的分布情况,分析了其油膜压力分布和温度分布的变化规律;研究了转速、偏心率对动静压轴承的承载力和油膜温升的影响规律。研究结果表明:在深浅腔液体动静压轴承运转过程中,随着转速和偏心率的提高,油膜承载力和温升也随之提高,且转速对油膜温升的影响要比偏心率大。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
油膜压力论文参考文献
[1].张婉茹,王建梅,侯定邦.油膜轴承试验台液压加载系统压力控制特性分析[J].太原科技大学学报.2019
[2].刘蕾,刘保国,王攀,申会鹏,丁浩.液体动静压轴承油膜的压力场和温度场分析[J].机电工程.2019
[3].杨国栋,曹贻鹏,明平剑,张文平,李燎原.基于格点型有限体积法的滑动轴承油膜压力特性分析[J].振动与冲击.2019
[4].李佳,马金奎,丁龙威,刘志颖.新型动静压转台内部油膜压力场的数值模拟[J].机械科学与技术.2019
[5].韩海燕,李娜娜,尚雪梅.颗粒间距及相对运动对轴承油膜压力的影响[J].机械与电子.2019
[6].毛亚洲,杨建玺,刘永刚.织构分布对动压滑动轴承油膜压力的影响[J].润滑与密封.2018
[7].方炜.分子拓扑指数性质及在油膜压力测试中的应用[D].中北大学.2016
[8].宫华胜,谢海波,杨华勇.摩擦盘转速对液粘离合器油膜压力的影响[C].第九届全国流体传动与控制学术会议（9thFPTC-2016）论文集.2016
[9].葛伟伟,张平,孙维丽,姜宝华.基于切削参数的齿面润滑最大油膜压力预测模型构建[J].兵器材料科学与工程.2016
[10].韩海燕,张优云,王凯.基于格子波兹曼方法研究颗粒对缸套-活塞环油膜压力的影响[J].农业工程学报.2016
论文知识图
