导读:本文包含了桩基水平承载特性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:桩基,承载力,荷载,斜坡,模型,水平,弯矩。
桩基水平承载特性论文文献综述
李荣翔,张建伟,张谦益,韩一,魏梦[1]（2018）在《不同斜坡坡角对桩基水平承载特性试验研究与数值分析》一文中研究指出通过室内模型试验,将模型桩分别埋设在斜坡坡角为15°、30°和45°斜坡中部,分析不同坡角对单桩水平承载力,桩身弯矩的影响;利用ABAQUS有限元分析软件分别建立15°、30°和45°斜坡模型,对斜坡上单桩在组合荷载作用下的承载特性进行数值模拟。结果表明:随着斜坡坡角的增加,桩后土压力随之增大,土体对桩的水平推力不断增大;进而桩顶水平位移增大,桩身弯矩也随之增大;不同加载顺序对水平承载特性产生影响,预先施加竖向荷载,可以提高单桩的水平承载力,预先施加水平荷载,再施加竖向荷载,对单桩的水平承载力不利。(本文来源于《中国科技论文》期刊2018年19期）
吴奕喆[2]（2018）在《竖向荷载及浸水作用对黄土桩基水平承载特性影响的试验研究》一文中研究指出随着西部地区经济的高速发展,工程项目规模的不断扩大,桩基础在西部黄土地区的应用也日趋广泛。对于分析桩基的承载性能来说,采用试验的方法得到的数据较为准确可靠。其中,室内模型试验具有规模小、易操作、可做多种工况、周期短等优点。因此,本文通过室内模型试验探讨了黄土地区桩基础的承载特性。现有的关于桩基的研究大都采取单一荷载的加载模式,而在实际工程中,桩基的受力往往比较复杂,不仅要承受上部结构传递下来的竖向荷载,而且还要承受由风、波浪等作用的水平荷载。基于上述情况,本文在归纳了国内外有关水平受荷桩的现有研究成果基础上,通过室内模型试验探讨了混凝土单桩同时承受竖向和水平荷载作用时,单桩水平承载特性的变化规律,并得到一些有价值的结论。现将论文主要内容和结论归纳如下:(1)简要阐述了本文的研究背景以及国内外研究现状,从中发现了目前对于水平承载单桩的研究仍存在许多不足之处,从而明确了本文的研究目的和研究内容。(2)自行改进设计了一套室内模型试验的加载装置,利用此装置可以对模型桩同时施加竖向荷载和水平荷载,以便达到试验要求。(3)通过室内模型试验,研究了浸水与未浸水条件下纯水平受荷桩和不同竖向荷载作用下单桩的水平承载性能的变化规律,得知在一定竖向荷载作用范围内,预先施加的竖向荷载越大,桩基水平承载能力越高,并且浸水状态下桩基承载能力的提高幅度比未浸水条件下的小。当作用在桩顶的竖向荷载相同时,浸水状态下桩基的水平承载力比未浸水条件下的小。(4)分析了浸水和未浸水条件下,桩顶有无竖向荷载作用下桩身位移、弯矩的分布规律。当浸水条件相同时,桩身位移曲线、弯矩曲线的分布规律大致相同,沿埋深基本呈递减趋势,且随着竖向荷载的增大,桩身位移、弯矩受到限制的程度越大。当浸水条件不同时通过对比分析发现:浸水条件下桩身下部发生反弯变形而未浸水时桩身下部几乎没有变形产生,在同一竖向荷载和水平荷载作用时浸水条件下桩身位移较未浸水的大;浸水条件下弯矩峰值位置比未浸水条件下的要深。(5)分析了在浸水条件相同的情况下,在一定竖向荷载作用范围内,当桩顶竖向荷载越大,同一水平荷载作用下桩顶位移和桩头转角越小;当浸水条件不同时,桩基受到相同的竖向荷载和水平荷载作用时,浸水条件下桩顶位移和桩头转角较未浸水条件下的大。(本文来源于《兰州交通大学》期刊2018-04-01）
胡明源[3]（2017）在《黄泛区粉土斜坡上桩基水平承载特性影响分析》一文中研究指出在我国大部分地区,居民住房和城市配套基础设施一般都建在地理条件较好的平地上。但在偏远的西南山区,为了适应城镇的建设需要同时又不破坏山区生态环境,减少对坡地进行大的改造,桥梁桩基、建筑桩基、市政桩基等需要建设在倾斜的边坡上。斜坡上桩基的承载特性和工况比平地常规桩基更为复杂[1],构成非常复杂的桩-土作用体系。为了研究黄泛区粉土斜坡上单桩在竖向荷载、弯矩荷载和水平荷载作用下的承载性能,本文将利用自行研制的试验装置,采用开封本地粉土作为斜坡上的土体模型,对斜坡上钢筋混凝土桩进行了室内模型试验并运用ABAQUS有限元分析软件对试验进行数值模拟,并进一步探讨了斜坡的坡度、单桩在斜坡上的位置、桩顶弯矩不同工况对单桩水平承载特性的影响。目前海内外对斜坡上单桩承载的理论及试验研究还不够丰富,为完善斜坡桩基在复杂荷载作用下的理论及试验研究,文章基于室内缩尺模型试验和ABAQUS有限元分析,探讨和研究了黄泛区粉土斜坡单桩在复杂荷载作用下下的水平承载性能,研究结果表明:1、斜坡上的单桩由于土体分布的不对称性使得桩水平承载力减小,此时桩顶的竖向荷载成为偏心荷载并产生附加弯矩,使得水平承载力进一步减小;2、斜坡上桩顶施加的力矩使得桩顶有一定的水平侧移,使得桩的水平承载力明显减小;3、桩身最大弯矩截面在距离桩顶0.3m处,此截面以下弯矩逐渐减小至零,且弯矩的影响深度基本是桩身全长。在工程实践中,对于建立在斜坡上的桩,建议在距离桩顶约6倍圆桩直径截面处加强对钢筋的设置,提高桩的水平承载力。4、不同坡度斜坡桩周土体不对称程度不同,土体对桩提供的桩侧摩阻力也有所不同,从而导致桩竖向承载力的不同。在其他条件不变的情况下,随着斜坡坡度增大,斜坡上桩的竖向极限承载力随之降低。5、由于桩周土体的不对称性使得桩周土体产生对斜坡桩一定的水平推力,且随着斜坡坡度的增大,土体对桩的水平推力也越大。6、当斜坡坡度增加时,桩身最大弯矩随着增大,桩的水平承载力逐渐降低。7、桩周土体压力呈现先慢慢增大到最大值,接着又慢慢减小至零,随着斜坡坡度的增大,土体压力随之减小。8、通过对斜坡上单桩埋设的位置不同对单桩竖向沉降的影响分析,斜坡上的桩基在距离桩顶越远的,其桩身沉降越小,即竖向承载力越大。(本文来源于《河南大学》期刊2017-06-01）
段伟宏[4]（2017）在《基于多功能CPTU的桩基水平承载特性与计算方法研究》一文中研究指出随着我国基础设施建设以及城市化进程极速加快,土木工程的安全性和耐久性面临重大考验。江苏省分布着大量的不良软弱土地基,其具有含水量大、孔隙比大、强度低、压缩性高等工程特性,需要进行地基处理才能满足工程建设的需要。桩基础由于其稳定性好,承载力高,沉降小且均匀的优点在地基处理方面的应用十分广泛。在许多工程中,桩基水平承载特性评价成为非常关键的问题及难题。桩基水平承载特性评价需要对桩侧土体强度、桩侧土水平抗力以及水平位移进行分析,过程非常复杂。软弱土难以取样,且易受扰动,因此室内试验难以获取土体原位状态下的物理力学指标。水平静载试验评价桩土相互作用虽然结果可靠但是费时费力,成本较高。多功能孔压静力触探技术(Piezocone Penetration Testing,CPTU)作为一种新型的原位测试技术,能够准确地获取土体原位工程参数,对桩基水平承载特性的评价具有明显的优势。本文采用东南大学引进的美国数字式多功能CPTU测试系统,以桩基工程建设为依托,通过理论分析、数值模拟以及现场试验相结合的手段,对桩基水平承载特性评价及计算方法进行了系统的研究。主要研究内容如下:(1)总结了国内外基于原位测试技术评价桩基水平承载特性的理论方法,重点分析了p-曲线法。利用CPTU对p-y曲线法所需的土体参数进行了评价,讨论了基于CPTU的两种类型的p-y曲线计算方法:Matlock型CPTU p-y曲线法和双曲线型CPTU p-y曲线法。两种方法分别适用于不同性质土层,前着适用于黏性土,后者适用于无黏性土。(2)通过有限元方法模拟了水平荷载作用下桩土相互作用机理,分析了水平荷载作用下桩身水平位移、桩身截面弯矩以及桩侧土抗力的分布情况,对比了理论计算与有限元分析的桩土作用结果。研究表明:两种模型对于不同的土类所预测结果的准确度不同。(3)通过现场水平静载试验,评价了桩身截面弯矩、桩侧土抗力、水平位移的分布情况以及桩基p-y曲线结果。结果表明:水平荷载作用下桩土相互作用主要发生在上部土层中,验证了 Matlock型CPTUp-y曲线法更适用于黏性土,砂性土中p-y曲线预测时双曲线型CPTUp-y曲线法表现更优。(本文来源于《东南大学》期刊2017-04-10）
穆红海,彭社琴,赵其华,喻豪俊,丁梓涵[5]（2016）在《碎石土斜坡桩基水平承载特性模型试验》一文中研究指出承受水平荷载的桩基,在水平和斜坡场地其水平承载力存在明显的差异。为了研究碎石土斜坡坡度对桩基水平承载力的影响,采用碎石土作为斜坡土体模型。通过室内水平静载模型试验,获得不同斜坡坡度下桩基水平承载力的变化规律;在此基础上提出基于水平场地计算斜坡桩基承载力的简便计算公式,可为碎石土斜坡桩基础设计计算提供参考。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2016年24期）
张冬冬[6]（2014）在《循环荷载下海上风电桩基水平承载特性研究》一文中研究指出海上风电作为一种新型清洁能源，在21世纪越来越受到人们的青睐。黄河叁角洲作为中国第二大中国石油基地，又具有丰富的海上风能资源，因此在黄河叁角洲地区粉质土的地质概况下桩基础的稳定性越来越受到关注。由于桩基础所受荷载的复杂性，以有机玻璃管模拟桩体，在饱和粉质土地基中进行了单桩水平静力和单向循环加载室内模型试验，通过应变采集系统和位移计测得两种设桩方式和加载方式下的桩身应变和桩身位移。并通过数学运算推出静力加载和单向循环加载下单桩的桩身弯矩、桩体位移、桩周土反力等数据。通过分析得到如下成果：（1）水平静力加载下，对于两种不同的设桩方式，随着荷载的增大，桩周土的变形和桩身弯矩都增大。由于桩周土体开始产生塑性屈服，从而对桩的侧向约束能力下降，最大桩身弯矩位置有所下降，始终处于距离泥面3至6倍桩径，而打入桩最大桩身弯矩值较预埋桩大。（2）水平静力加载下，设桩方式对桩周土反力的的主要影响是，通过改变原土体应力状态在深度上的分布，降低了土抗力零点位置，这种效应随着深度的增大而减小，因此对于Y50修正值是随着深度增大呈增大的趋势。（3）通过预埋桩和打入桩在静力加载下推算的p-y曲线发现，对于接近泥面处的桩土综合刚度，打入桩较预埋桩小，这种现象随着深度的增大而减弱。（4）API中软粘土的p-y曲线模型并不适用于粉质土，由于其对极限土抗力的计算偏保守，因此文中Y50相对于文献中的取值较大。（5）单向循环加载下，对于两种设桩方式，通过拟合发现，幅值和峰值应变下最大桩身弯矩之间都呈线性增大关系，而其斜率又与周期的大小相关。因此峰值应变下最大桩身弯矩是与幅值和周期相关的函数。桩身最大弯矩的位置随着幅值的增大向下移动，并一直处于距离泥面4至5倍桩径处。循环荷载的幅值与最大桩周土反力和测点位移之间依然呈正相关，随着幅值的增大，桩周上部土体变形增大，荷载向更深层的土体传递，因此土抗力零点位置也向下移动。（6）预埋桩和打入桩的单向循环加载下，循环周期对最大弯矩、土反力最大值、测点位移的影响是复杂多变的。（7）对于两种设桩方式，循环次数与峰值应变下桩身最大弯矩、土体位移之间都呈正相关，并通过拟合给出了两种设桩方式下函数中相关参数建议值。其次由于循环弱化作用，循环次数与最大桩周土反力之间呈负相关性，并通过拟合也给出了两种设桩方式下相关参数的取值。（8）由两种设桩方式下动力p-y曲线峰值变化趋势显示，桩周最大土抗力与循环次数之间的关系取决于一个临界深度，在临界深度以上最大桩周土抗力与循环次数呈负相关，而在临界深度下两者呈正相关。(本文来源于《中国海洋大学》期刊2014-06-11）
柴红涛,文松霖[7]（2013）在《水平竖直组合荷载作用下桩基承载特性的离心模型试验研究》一文中研究指出通过几组离心模型试验及成果分析,研究桩基在水平荷载H、竖直荷载V组合荷载作用下的承载机理。研究结果表明:在相同位移条件下,桩基的水平承载力随着桩基施加下压荷载的增加而减小;在相同水平荷载作用下,桩头水平位移随着施加的下压荷载值增大而增大;桩基受到的下压荷载越大,桩头转角(桩身倾斜程度)越大;桩基在承受水平、竖直组合荷载作用时,二者是相互影响的,在设计过程中必须要注意水平荷载H和竖直荷载V的组合作用。(本文来源于《长江科学院院报》期刊2013年12期）
谢剑铭,许锡昌,陈善雄,姜领发[8]（2013）在《斜坡桩基水平承载变形特性试验研究》一文中研究指出利用自行研制的地基基础模型试验装置,通过埋置不同临坡距的模型桩,采用单桩水平加卸载试验方法,研究了临坡距对桩身变形及承载力的影响。研究成果表明:在水平推力较小时,每级荷载下的循环加卸载具有很好的重复性,说明桩身及其周围土体变形为弹性变形。在水平推力较大时,每级荷载下的单循环加卸载重复性较差,存在残余变形,说明桩身周围土体存在塑性变形;同时桩身应变随着临坡距的增加而减小。临坡距对斜坡输电塔桩基础的水平承载性能有较大影响,临坡距离较大时,水平临界荷载和极限承载力均较大;在桩径和桩长不变的情况下,通过加大临坡距离,可有效提高水平承载能力。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2013年17期）
文松霖,柴红涛,顾颖[9]（2012）在《水平、弯矩荷载作用下桩基承载特性的离心模型试验研究》一文中研究指出通过几组离心模型试验及成果分析,研究了桩基在水平、弯矩组合荷载作用下的承载机制和承载力屈服包络线特性。结果表明:桩基在水平、弯矩组合荷载作用下承载力屈服包络线形状近似为椭圆形,其承载力屈服包络线方程可用椭圆方程来近似表示;水平、弯矩组合荷载作用下桩基承载力屈服包络线方程为检验桩基在水平、弯矩组合荷载作用下桩基的安全性提供了依据;在桩基设计过程中必须要考虑水平荷载和弯矩荷载之间的相互影响作用。(本文来源于《长江科学院院报》期刊2012年11期）
文松霖,柴红涛[10]（2011）在《加载高度对桩基水平承载特性影响的离心模型试验研究》一文中研究指出通过土工离心模型试验,施加95g离心加速度,研究桩基在不同水平加载高度下,加载高度对桩基水平承载力、位移、弯矩、桩身倾斜程度等的影响,通过对水平加载高度h=159 mm,h=135 mm两组离心模型试验数据的对比分析,发现在相同位移条件下桩基水平承载力随加载高度的增加而减小;在相同荷载条件下桩基弯矩、倾斜程度、位移随加载高度的增加而增加。(本文来源于《岩土工程学报》期刊2011年S2期）
桩基水平承载特性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着西部地区经济的高速发展,工程项目规模的不断扩大,桩基础在西部黄土地区的应用也日趋广泛。对于分析桩基的承载性能来说,采用试验的方法得到的数据较为准确可靠。其中,室内模型试验具有规模小、易操作、可做多种工况、周期短等优点。因此,本文通过室内模型试验探讨了黄土地区桩基础的承载特性。现有的关于桩基的研究大都采取单一荷载的加载模式,而在实际工程中,桩基的受力往往比较复杂,不仅要承受上部结构传递下来的竖向荷载,而且还要承受由风、波浪等作用的水平荷载。基于上述情况,本文在归纳了国内外有关水平受荷桩的现有研究成果基础上,通过室内模型试验探讨了混凝土单桩同时承受竖向和水平荷载作用时,单桩水平承载特性的变化规律,并得到一些有价值的结论。现将论文主要内容和结论归纳如下:(1)简要阐述了本文的研究背景以及国内外研究现状,从中发现了目前对于水平承载单桩的研究仍存在许多不足之处,从而明确了本文的研究目的和研究内容。(2)自行改进设计了一套室内模型试验的加载装置,利用此装置可以对模型桩同时施加竖向荷载和水平荷载,以便达到试验要求。(3)通过室内模型试验,研究了浸水与未浸水条件下纯水平受荷桩和不同竖向荷载作用下单桩的水平承载性能的变化规律,得知在一定竖向荷载作用范围内,预先施加的竖向荷载越大,桩基水平承载能力越高,并且浸水状态下桩基承载能力的提高幅度比未浸水条件下的小。当作用在桩顶的竖向荷载相同时,浸水状态下桩基的水平承载力比未浸水条件下的小。(4)分析了浸水和未浸水条件下,桩顶有无竖向荷载作用下桩身位移、弯矩的分布规律。当浸水条件相同时,桩身位移曲线、弯矩曲线的分布规律大致相同,沿埋深基本呈递减趋势,且随着竖向荷载的增大,桩身位移、弯矩受到限制的程度越大。当浸水条件不同时通过对比分析发现:浸水条件下桩身下部发生反弯变形而未浸水时桩身下部几乎没有变形产生,在同一竖向荷载和水平荷载作用时浸水条件下桩身位移较未浸水的大;浸水条件下弯矩峰值位置比未浸水条件下的要深。(5)分析了在浸水条件相同的情况下,在一定竖向荷载作用范围内,当桩顶竖向荷载越大,同一水平荷载作用下桩顶位移和桩头转角越小;当浸水条件不同时,桩基受到相同的竖向荷载和水平荷载作用时,浸水条件下桩顶位移和桩头转角较未浸水条件下的大。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
桩基水平承载特性论文参考文献
[1].李荣翔,张建伟,张谦益,韩一,魏梦.不同斜坡坡角对桩基水平承载特性试验研究与数值分析[J].中国科技论文.2018
[2].吴奕喆.竖向荷载及浸水作用对黄土桩基水平承载特性影响的试验研究[D].兰州交通大学.2018
[3].胡明源.黄泛区粉土斜坡上桩基水平承载特性影响分析[D].河南大学.2017
[4].段伟宏.基于多功能CPTU的桩基水平承载特性与计算方法研究[D].东南大学.2017
[5].穆红海,彭社琴,赵其华,喻豪俊,丁梓涵.碎石土斜坡桩基水平承载特性模型试验[J].科学技术与工程.2016
[6].张冬冬.循环荷载下海上风电桩基水平承载特性研究[D].中国海洋大学.2014
[7].柴红涛,文松霖.水平竖直组合荷载作用下桩基承载特性的离心模型试验研究[J].长江科学院院报.2013
[8].谢剑铭,许锡昌,陈善雄,姜领发.斜坡桩基水平承载变形特性试验研究[J].科学技术与工程.2013
[9].文松霖,柴红涛,顾颖.水平、弯矩荷载作用下桩基承载特性的离心模型试验研究[J].长江科学院院报.2012
[10].文松霖,柴红涛.加载高度对桩基水平承载特性影响的离心模型试验研究[J].岩土工程学报.2011
论文知识图
