论文摘要
济南泉域地区尤其是东部的白泉区域地下水丰富,基坑范围以粉质粘土为主,多采用地下连续墙和SMW工法桩等支护形式。济南R3线在白泉区域采用SMW工法桩支护形式,SMW工法桩对环境污染小,技术经济效益良好。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郑立志
关键词: 地铁车站,泉域地区,深基坑,工法桩
来源: 建筑技术 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 北京建工土木工程有限公司
分类号: U231.3
页码: 1389-1391
总页数: 3
文件大小: 1492K
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